Можно.
Часто перегорают лампочки
Отправлено 13 октября 2017 - 12:42
Спасибо вам за подсказку, поставил себе это реле ни чего не настраивал все на заводских настройках. Надеюсь лампочки в облегченном режиме 65% сгорать будут реже.
Сообщение отредактировал VigWam: 11 июня 2018 - 14:05
Отправлено 11 июня 2018 - 12:27
Спасибо вам за подсказку, поставил себе это реле ни чего не настраивал все на заводских настройках. Надеюсь лампочки в облегченном режиме 65% сгорать будут реже.
Однако, вышла новая версия (новое поколение) реле - DRL-30-MAD (DRL-30-MA2D - повышенной мощности). Учтены и исправлены недоработки предыдущих версий, добавлена кнопка для программирования режимов, теперь в реле есть 3-х-контактный разъем для подключения к цепям блокировок - не нужен D-04 (D-05), улучшена защита от перегрузок, улучшена стабильность работы... И гарантия также, как и прежде, 2 года...
Отправлено 17 декабря 2018 - 10:42
В чем может быть проблема?
1. На Ховер Н5 дизель данную схему реализовывать нельзя!!! Причем об этом уже писалось! Если на дизельном Ховере Н5 внедрить эту схему, то ВСМ не будет засыпать, что у Вас и произошло.
2. На дизельном Ховере Н5 нет проблем с подбросами напряжения!!! Соответственно там не надо ничего дорабатывать!
Отправлено 17 декабря 2018 - 10:57
Отправлено 17 декабря 2018 - 11:10
У меня горят лампы только в путь.
Причин перегорания ламп великое множество. Вначале ставят диагноз, а уж потом лечат. Никак не наоборот.
Отправлено 17 декабря 2018 - 13:51
Странно. У меня горят лампы только в путь. Насчет всм понял. Буду восстанавливать...
Выключать надо свет при стоянке и проблем не будет.
Отправлено 17 декабря 2018 - 18:40
Каким образом поставить диагноз?Причин перегорания ламп великое множество. Вначале ставят диагноз, а уж потом лечат. Никак не наоборот.
Если бы это помогало... Как я понял с форумов при включении задней скорости так же есть скачки, после которых горят лампы. А вот после колхоза "для бензинок" лампы не горят вообще! Но теперь аккум высаживается...Выключать надо свет при стоянке и проблем не будет.
Отправлено 17 декабря 2018 - 18:49
Каким образом поставить диагноз?
Как правило частое перегорании ламп связано с:
1. Повышенное напряжение в борт сети.
2. Плохой контакт в разъеме на лампочке.
3. Плохое крепление лампочки в фаре.
4. Применение лампочек с увеличенным световым потоком (Лампочки с +)
5. Само качество лампочки.
Отправлено 18 декабря 2018 - 22:16
благодарю!Как правило частое перегорании ламп связано с: 1. Повышенное напряжение в борт сети. 2. Плохой контакт в разъеме на лампочке. 3. Плохое крепление лампочки в фаре. 4. Применение лампочек с увеличенным световым потоком (Лампочки с +) 5. Само качество лампочки.