На пятом фото стружка мелкая, (опилки) или надеюсь мне кажется?
Есть немножко, тоже заметил и проверил, по впечатлению абразив, наверно остатки обработки
Отправлено 17 October 2013 - 22:12
На пятом фото стружка мелкая, (опилки) или надеюсь мне кажется?

Отправлено 19 October 2013 - 08:24
Отправлено 19 October 2013 - 08:28
Отправлено 20 October 2013 - 18:26
Отправлено 20 October 2013 - 21:05
Макс , ты уж нам по лайтовей прокладывай пожалуйста,а то вдруг мы там застрянем,то сразу все вспомнем ТЕБЯ,и лайт и суупер лайт,ну ты короче все сам понял.До этого да, было лайт.
Отправлено 25 October 2013 - 08:04
Отправлено 25 October 2013 - 11:44

Отправлено 25 October 2013 - 12:12
Заказать можешь например эти подшипники:
NTN 32009
Отправлено 25 October 2013 - 12:15

Отправлено 25 October 2013 - 13:00
Отправлено 25 October 2013 - 13:12

Отправлено 25 October 2013 - 13:44
Отправлено 25 October 2013 - 13:48
2007109 по ГОСТМожешь взять отечественные, у вас должны быть в запчастях.
Да у вас продавцов - завались!... чутка усилий только приложить надо! http://www.bearingshops.ru/catalog/sales/city_1425/Нашёл в Иномарките NTN 32009, за 500 рэ, но под заказ (3-4 дня) и NSK в наличие за 470 рэ. Завтра поеду померию штангенциркулем размеры. Если оно- бум брать !
Ещё раз спасибо за оперативную информацию!
Отправлено 25 October 2013 - 14:32
Отправлено 26 October 2013 - 10:36
Отправлено 26 October 2013 - 10:50
тут только машину менять... Не у нас межосевого дифа и не слышал что бы кто то таковым разжился.Первое что хотелось бы сделать, это возможность маневрирования на ПП на твердом грунте (асфальте) без ущерба ходовой
Я сделал лифт подвески + бодик 30мм, поставил резину KUMHO KL71 235/85 R16, два самоблока нифри, не вывесился ни разу... ходы стали больше, да и охота и рыбалка это не TR3 что бы реально где то вывешиваться.Второе сделать более проходимым (охота, рыбалка), избавиться от "вывешивания". В этом и суть вопроса, что ставить и куда? Буду рад если подскажите где в Казани можно найти спецов. Скажу всем огромное спасибо за советы.