В первую очередь:
http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=626138
Ведь до замены ОЖ все было нормально...
Это ты привильно сделал выложив порядок удаления воздуха из системы, я читал когда машина начала глючить(итог замена прокладки)
фото нашей системы нарисована неправильно. она так работать на будет,я сделал набросок как должно быть.
Разобрал наш движок.и прихожу к выводу что и у нас на дизеле идет локальный перегрев из за плохой циркуляции ОЖ
его задушили. Не зря все бензинки доп выход сделали.А конструктор по разработке системы охлаждения скорее всего один.
Причина прогара по моему в этом + ко всему ЕГР t прибавляет.
Буду устранять.иначе это вновь повториться. разбирал голову-там не айс., голова при откручивании сдернулась на 100,и 3 болта на 120-140.
тоесть плохую затяжку можно исключить,возможно наравномерная+неправильная затяжка.
2-3 как правило у дизелей , 3-4 у бензинок
а где можно фотки при снятой головке на бензинку глянуть?
на своей придеться делать
Прикрепленные изображения