Сообщений в теме: 2244

[mobilux 28 сообщений Авто:Hover H2]

переслать и передать врятли, в скором будущем думаю о установки турбины, может когда откатывать прошивку будут подправят Высокий уровень сигнала датчика детонации Если ваш бортовой компьютер или диагност выставил вам ошибку с кодом 0328, то обратите внимание на Высоковольтные провода да. Данная ошибка выскакивает, когда пробивает питание или пьезоэлемент . Опять же может ремень ГРМ перескочить – смотрите метки, или шайбы могут в конец износиться. vaz-2114-lada.ru/2012/09/oshibka-datchika-detonacii/ кстати весной какраз ставил провода от зила которые медные с нулевым сопротивлением, но немогу вспомнить тогда ли это началось

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Если ваш бортовой компьютер или диагност выставил вам ошибку с кодом 0328, то обратите внимание на Высоковольтные провода да. Данная ошибка выскакивает, когда пробивает питание или пьезоэлемент

Аналогия есть.
У меня ошибка датчика детонации выскочила только один раз и после того, как я устроил "искру" в моторном отсеке:
У меня в параллель к АКБ стоят конденсаторы в 60Ф, когда надолго снимаешь клемму АКБ, потом надо медленно заряжать кондеры через лампочку (через противотуманную 55В - 6минут ярко горит, пока кондеры заряжаются)

А в тот раз я торопился и почти сразу надел клемму АКБ, усроив небольшую вольтовую дугу

Единственное, что смущает - зажигание-то было конечно выключено.

[mobilux 28 сообщений Авто:Hover H2]

какой угол опережения зажигания на хх должен быть? вот скриншот с телефона, на улице +30, машина минут 20стояла с кондиционером, просто видил у человека ховер с январем у него на хх угол 7-9 был

Прикрепленные изображения

• 

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Сам не помню, надо комп. подключать. Помню только, что на моей первой прошивке, чтобы подогнать СО под евро4 без лямбда регулирования (запустить - разогреть катализаторы) УОЗ сделали поменьше нормального. Плюс после 20 градусов во впускном коллекторе УОЗ опускается на полградуса на каждые +10 градусов. Как-то так Могу путать, Игорь поправит

[ТёмТёмыч 84 сообщений Авто:Hover H3]

У кого январь на Н3, вам хватает мотора? А то понимаю что нужно гп менять, но это очень дорого... А если менять гп, то нужно сначала ее ставить, а потом январь настраивать

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

У кого январь на Н3, вам хватает мотора? А то понимаю что нужно гп менять, но это очень дорого... А если менять гп, то нужно сначала ее ставить, а потом январь настраивать

Да нет, необязательно. Думаю, настраивать прошивку под колеса - лишнее, хотя для идеала...
Разницу после установки Января ты сразу заметишь - пропадает тупизна, зависимость от жары.
Сразу поймешь на каких скоростях надо переключаться (педаль газа становится информативная).

Но мощность двигателя не изменится.
С ГП я пошел нетрадиционным у нас путем
Я уменьшил диаметр колес. Мне устойчивость в поворотах на трассе на большой скорости важнее.

[sergeifmn 192 сообщений Авто:Hover H3]

У кого январь на Н3, вам хватает мотора? А то понимаю что нужно гп менять, но это очень дорого... А если менять гп, то нужно сначала ее ставить, а потом январь настраивать

ГП с январем никак не связанны,ГП опускаешь пик крутящего момента чуть пониже,что благотворно влияет на переключения передач до 3000 оборотов.Сам январь убирает тупления,но не является панацеей.Сейчас езжу ГП 4.55,Итон,и соответственно январь.Расход увеличился,но это того стоит.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Думаю, настраивать прошивку под колеса - лишнее, хотя для идеала...

ГП с январем никак не связанны

Не соглашусь, однако, скажем, "слабо связаны" или "почти не связанны"
Может быть прошивка Января с адаптацией ЭБУ (обратная связь по лямбда) - действительно, сама разберется.
А так ОСНОВНЫЕ параметры обкатываются на 2-й и 3-й до отсечки (могу ошибаться в подробностях)
И строится связь массового наполнения с оборотами под нагрузкой
Т.е. дроссель на ГП 4.22 и 4.55 на одной и той же скорости открыт поразному, да и обороты двигуна другие.
Если бы это было не так, то можно было бы обкатывать на стенде.

Другое дело, что таблиц море, все апроксимируется по обкатанным точкам, но.... в идеале, сам знаешь, это не только от ГП зависит но и от настроения обкатчика (хоть там все у него автоматизированно)

[mobilux 28 сообщений Авто:Hover H2]

кстати весной какраз ставил провода от зила которые медные с нулевым сопротивлением, но немогу вспомнить тогда ли это началось

переобжал высоковольтные провода, использовал провод от неоновых реклам 20кв, засунул их еще в термоусадку. четвертый день кручу по 4-5тыс. ошибка больше не выпрыгивала:)

[mobilux 28 сообщений Авто:Hover H2]

переобжал высоковольтные провода, использовал провод от неоновых реклам 20кв, засунул их еще в термоусадку. четвертый день кручу по 4-5тыс. ошибка больше не выпрыгивала:)

чет поспешил с выводами( опять таже ошибка

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

чет поспешил с выводами( опять таже ошибка

Ты вспомни и расскажи, чем ты отличаешься от нас?
Что у тебя есть из нештатного оборудования и что ломалось до этого?
У меня только один раз была ошибка по датчику детонации и объяснял выше свою версию - почему.

[Землекоп из СПб 39 сообщений]

Не знаю,что там вы изобретаете,но у меня "неоновые провода от Лабиринта" и за два года ни одной ошибки.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Не знаю,что там вы изобретаете,но у меня "неоновые провода от Лабиринта" и за два года ни одной ошибки.

Никто ничего не изобретает
Просто у соклубника (соЯнварника) выскакивает ошибка, связаная с датчиком детонации. А больше ни у кого этого никогда не было!
У меня было один раз, когда я устроил искру на АКБ.

[ТёмТёмыч 84 сообщений Авто:Hover H3]

Я правильно понял, я что катализаторы не имеет смысла вырезать перед установкой января? Я уже созрел Я правильно понял, я что катализаторы не имеет смысла вырезать перед установкой января? Я уже созрел

[N_I_K_O_L_A 855 сообщений Авто:]

У меня они оба до сих пор стоят. С январём и компресором(сначала с РК, теперь с итоном) если они работают то хуже от них не будет

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Я правильно понял, я что катализаторы не имеет смысла вырезать перед установкой января? Я уже созрел

Я правильно понял, я что катализаторы не имеет смысла вырезать перед установкой января? Я уже созрел

Да, хочешь вырезай, а хочешь - нет.
Я бы оставил и держал до последнего.
Даже с компрессором Итон постараюсь с ними остаться.

ЗЫ
Только, говорят, Январи все кончились и завод закрылся, надо искать место, где они еще остались в продаже.

[Labirint 962 сообщений Авто:]

Саш, ты людей так не пугай. Просто Элкар линию свою перевозит с одного места на другое. До 2015 года Январи должны выпускать, а там перейдём на другой контроллер.

[гиви 434 сообщений Авто:Hover H3]

Саш, ты людей так не пугай.
Просто Элкар линию свою перевозит с одного места на другое.
До 2015 года Январи должны выпускать, а там перейдём на другой контроллер.

в воркуте магазины забиты январями

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

в воркуте магазины забиты январями

И по чем?
Может и цена старая? 5.1 интересует.

[Землекоп из СПб 39 сообщений]

У нас 5.1 41-61 стоит 5800-5900 в новом алюмин. корпусе как у Я7