Сообщений в теме: 1896

[REEF 13 сообщений Авто:]

Подскажите как должны работать Амортизаторы. Наконец то пришло время их установки. Начал прокачивать как по инструкции, а скорость возврата в исходное положение очень медленная, может это из за мороза...

если они вылазят - значит есть давление газа - скорость вылазиния нигде не определена :) на морозе медленнее - погрей их горелкой газовой - очень быстро могут выстрелить - давление газа в 2-трубниках не очень большое - 5-8 атмосфэр. в 1-трубниках 20 - вылезут так - мало не покажется.

[Rambo 100 сообщений Авто:Hover H2]

сейчас ставлю задние аморты, а у них вообще шток не выдвигается обратно, только рукой и с хорошем усилием, что туда чтол обратно

[REEF 13 сообщений Авто:]

сейчас ставлю задние аморты, а у них вообще шток не выдвигается обратно, только рукой и с хорошем усилием, что туда чтол обратно

а каие аморты? возможно это без газового упора. чисто масляные.

[Rambo 100 сообщений Авто:Hover H2]

Ну да масленые 444083 KAYABA, а что они так и должны?

[REEF 13 сообщений Авто:]

Ну да масленые 444083 KAYABA, а что они так и должны?

если чисто масло то так и должно быть. они надёжнее должны быть.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

если чисто масло то так и должно быть. они надёжнее должны быть.

Надежней, в смысле переживут сам автомобиль после ДТП из-за плохой управляемости?
Маслянные дешевле (поэтому устанавливаются штатано с завода), это единственное их достоинство.

[REEF 13 сообщений Авто:]

Надежней, в смысле переживут сам автомобиль после ДТП из-за плохой управляемости?
Маслянные дешевле (поэтому устанавливаются штатано с завода), это единственное их достоинство.

а что на масляных хуже управляемость?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Надежней, в смысле переживут сам автомобиль после ДТП из-за плохой управляемости?
Маслянные дешевле (поэтому устанавливаются штатано с завода), это единственное их достоинство.

Так...так!...Григорий, расскажи про ухудшение управляемости с маслянными аммортизаторами на заднем мосту?

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Тоже бы послушал

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Хуже чем на газ/масле, мое субъективное мнение можете его проигнорировать. P.S. "Прошлые" ховеры с завода шили на газомасленных амортизаторах.

[Амур 166 сообщений Авто:Hover H2]

а что на масляных хуже управляемость?

Газовый подпор значительно улучшает стабильность характеристик амортизатора в условиях постоянных повышенных нагрузок. На сколько я понимаю в основном за счет уменьшения вспенивания гидравлической жидкости. В тоже время никак не влияя на его жесткость. Или почти не влияя (подпор низкого давления).

В спокойных условиях эксплуатации разница масло - газ/масло должна отсутствовать. Если соблюдены нормативы на сжатие-отбой.

[Сафин-Радик 1900 сообщений Авто:Hover H3]

Вопрос. Чем отличаются аморты Н2, от Н3?

[Rambo 100 сообщений Авто:Hover H2]

Подскажите. зае..ся снимать старуе задние аморты, авто 100 тыс прошло. походу аморты родные. казалось бы что проще снять амортизаторы, открутить две гайки, но тут не тут то было... все прикипело и приржавело намертво. Сначало сломал две головки на 21, откручивая нижние гайки, затем мучился часа два открутивая в час по чайной ложки верхнею гайку правового аморта. Левое верхнее крепление пришлось воспользоваться "болгарином", пилил долго, потому как совсем не удобно. Но это все еще сущие пустяки . Аморты не слазят с нижних шпилек, намертво закисли, все мысленные и не мыслимые действия толком не к чему не привили. пришлось выжигать резиновую втулку горелкой, а вот металлическую ни как не снять. если есть опыт с такой операцией, прошу поделитесь.

[хитрец 211 сообщений Авто:Hover H2]

Снимай косточки переднего стаба. Затем болгаркой режишь амортизатор возле нижней проушены. Болгаркой режишь болт вынимаешь остатки ама вместе с втулкой

[Rambo 100 сообщений Авто:Hover H2]

Снимай косточки переднего стаба. Затем болгаркой режишь амортизатор возле нижней проушены. Болгаркой режишь болт вынимаешь остатки ама вместе с втулкой

С передом так и делал. А тут ЗАД. и там уже шпилька а резать ее нет желания

[хитрец 211 сообщений Авто:Hover H2]

С передом так и делал. А тут ЗАД. и там уже шпилька а резать ее нет желания

сточи болгаркой втулку ама и остаток надруби зубилом

[Rambo 100 сообщений Авто:Hover H2]

сточи болгаркой втулку ама и остаток надруби зубилом

Понял, так и начал, думал еще есть варианты? спасибо.

[Сафин-Радик 1900 сообщений Авто:Hover H3]

теме апп

[REEF 13 сообщений Авто:]

теме апп

а почему такой вопрос возник и для чего? вот ваз 08 и ваз 2115 одинаковые аморты сзади - точно знаю :) Н2 и Н3 разные машины?

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

Вопрос. Чем отличаются аморты Н2, от Н3?

ни чем