Сообщений в теме: 2011

[sergeifmn 192 сообщений Авто:Hover H3]

Все вроде в этой теме давно разжевано,и разложено.Сам уже как 400 км езжу в полной гармонии− мощьность двигателя+передаточные отношения в коробке+ГП 4.55+стоковые колеса.Возникает вопрос зачем установили в сток ГП 4.22?Скорости они не прибавили,динамика разгона хуже нивы,5 передача вообще не нужна,на 4 и лучше едет и максимальная скорость больше,и на 4 даже расход ниже.Что преследовали Иритовцы воткнув 4.22?

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Иритовцы воткнув 4.22?

Нормы Евро3 - 4

ПРИМЕР на саненгах стоковые ГП были 4.55, а под ЕВРО3 уже сменили 4.55 на 3.9 (в описании к ГП так и пишут 3.91R, EUROIII ).
Так что радуйтесь что под задушенные 2.0л ДВС Евро4 Ктайцы/Иритовцы не установили 3.9, а ограничились "универсальной - скоростной " 4.22

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

А я до конца зимы Хакапелиту LT буду докатывать. В размере 255/55/17 = 28 дюймов. На ГП 4,88. Воть. Больше 50% дросселя открыть не удаётся

[войт 39 сообщений Авто:Hover H5]

Поставил себе 4.88 в оба моста (ховер5) Машина РЕАЛЬНО поехала. Спасибо Грише. До кучи воткнул самоблок. На скользкой дороге стало интересней трогаться, пробуксовок нет, машина едет уверенней. По трассе покататься пока не удалось, как прокачусь напишу.

[паша1985 76 сообщений Авто:Hover H3]

Всем привет. А может хоть ктонибудь сказать время разгона двух литрового ховера с гп 4.55, ну и 4.88? Все только пишут я доволен, ну а конкректнее хотелось бы. Хочется так сказать знать что получу. Заранее спасибо

[gserg 147 сообщений Авто:Hover H3]

Ответ на ваш вопрос будет у каждого разный. У моего 4.55, разгон более динамичный. Честно не верю когда пишут что заменив с 4.22 увеличивается скорость. Много нюансов. Состояние двигателя, ходовой и качество бензина. Себе поставил компрессор но скорости это тоже не прибавило, только динамику. Хуже от замены гп точно нет. А вот выбор 4.55 или 4.88 мне кажется стоит только при увеличении размера колес.

[паша1985 76 сообщений Авто:Hover H3]

Да честно говоря за максимальной скоростью не гонюсь. Очень редко когда больше 110 разгоняюсь. Но вот динамика... это нечто. Иногда на обгоне даже пот холодный на спине выступает. И не могу понять почему 4.88 лучше при увеличении диаметра. А какие у них плюсы и минусы при стоковой резине? Я так понимаю расход возрастет, но не намного. Просто ВДРУГ когда нибудь решусь всетаки резину побольше поставить, а гп уже будет нехватать. И опять все по новой

[gserg 147 сообщений Авто:Hover H3]

Чисто мое мнение 4.55 хватает. У меня сток размер лето(за исключением вылета дисков). Тут больше литарический вопрос.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Просто ВДРУГ когда нибудь решусь всетаки резину побольше поставить, а гп уже будет нехватать. И опять все по новой

Ставь сразу 4.88 и вопрос будет закрыт, дадут +16% динамики по сравнению с 4.22 и +8% по сравнению с 4.55 при условии одинакового размера колес.

Чисто мое мнение 4.55 хватает. У меня сток размер лето(за исключением вылета дисков). Тут больше литарический вопрос.

Сергей ты просто е ездил на 4.88 , многие напишут что им 4.22 хватает. а есть некоторые кто спрашивал где взять 4.1 - но никогда ее не поставит....
Например у Алексея на Н3 стоит компрессор ИтонМ62 от мерседеса, и ГП 4.88 с двумя сб.

[войт 39 сообщений Авто:Hover H5]

Всем привет. А может хоть ктонибудь сказать время разгона двух литрового ховера с гп 4.55, ну и 4.88? Все только пишут я доволен, ну а конкректнее хотелось бы. Хочется так сказать знать что получу. Заранее спасибо

У меня 2.4 не засекал. Но стал порезвей. Не болид конечно, но разница чувствуется. А засекать разгон... не хочу заморачиваться. Пары 4.88, колёса зима в стоковом размере.

[паша1985 76 сообщений Авто:Hover H3]

У меня 2.4 не засекал. Но стал порезвей. Не болид конечно, но разница чувствуется. А засекать разгон... не хочу заморачиваться. Пары 4.88, колёса зима в стоковом размере.

А расход со стоковыми колесами на сколько повысился? И сколько у спидометра теперь погрешность? Короче вопросов дофига. А никто ниче конкректного не пишет

[sergeifmn 192 сообщений Авто:Hover H3]

А расход со стоковыми колесами на сколько повысился? И сколько у спидометра теперь погрешность? Короче вопросов дофига. А никто ниче конкректного не пишет

Какой Вы сейчас расход имеете?на4.55 со стоковыми колесами не будет больше.Скажем так у меня езда в основном город,меньше расход не стал,но и не увеличился.Какой расход,это сложно сказать.Последний раз 20 заправил,на 100 хватило,но ездил неделю,одного прогрева до 40 градусов раз 15 было,6-8 км и опять стоит,опять прогрев и такой же пробег.Так что расход всегда разный.Погрешность спидометра легко устраняется коректором.4.88 для стока считаю ни к чему,т.к. хоть раз в год но езжу далеко,при скорости 100-110 уже будут обороты более 3000,не айс для расхода,да и уже шумно будет.

[паша1985 76 сообщений Авто:Hover H3]

Какой Вы сейчас расход имеете?на4.55 со стоковыми колесами не будет больше.Скажем так у меня езда в основном город,меньше расход не стал,но и не увеличился.Какой расход,это сложно сказать.Последний раз 20 заправил,на 100 хватило,но ездил неделю,одного прогрева до 40 градусов раз 15 было,6-8 км и опять стоит,опять прогрев и такой же пробег.Так что расход всегда разный.Погрешность спидометра легко устраняется коректором.4.88 для стока считаю ни к чему,т.к. хоть раз в год но езжу далеко,при скорости 100-110 уже будут обороты более 3000,не айс для расхода,да и уже шумно будет.

А у меня пока наоборот 70 процентов пробега трасса, но и скорость больше 100 редко держу. А вот с обгонами на трассе дела как раз обстоят ни как. Это не радует

[войт 39 сообщений Авто:Hover H5]

Расход на г.п. 4.88 пока не засекал, мало проехал. Могу добавить еще немного инфы. Поставил себе шины hankook dynapro mt rt03 265/70 r16. На этом размере, по городу, машина едет лучше чем на стоковом. Плавно, трогается мягче. Все таки 4.88 не для стоков ого размера. Из мнений в динамике не заметил. По трассе пока покататься не получается. Проедусь в апреле отпишу. Вывод такой: если сток или чуть больше, то 4.55 пойдет. Если колеса 265..... r17-16... то 4.88. Пары 4.22 я вобще не понимаю за каким болтом их вкорячили

[Boyarin 1913 сообщений Авто:]

Ставь сразу 4.88 и вопрос будет закрыт, дадут +16% динамики по сравнению с 4.22 и +8% по сравнению с 4.55 при условии одинакового размера колес.

Вот так по моему и делать надо, чтобы потом не переделывать.

[алексей323 15 сообщений Авто:Hover H2]

здессь кому что от машины нужно, если скорость и динамика то тогда 4.88 а кому нужна тяга в низах чтоб лазить в говна то тогда ставить 4.22 вот у меня 4.55 и я не на что не жалуюсь разгон 15с\100 макс скор. я ехал 180 но можно наверно ещё что нить выдавить)) да и в говне ведёт себя тоже оч хорошо, осталось только блок поставить и усё))

[sergeifmn 192 сообщений Авто:Hover H3]

здессь кому что от машины нужно, если скорость и динамика то тогда 4.88 а кому нужна тяга в низах чтоб лазить в говна то тогда ставить 4.22
вот у меня 4.55 и я не на что не жалуюсь
разгон 15с\100
макс скор. я ехал 180 но можно наверно ещё что нить выдавить))
да и в говне ведёт себя тоже оч хорошо, осталось только блок поставить и усё))

Что то Вы нагородили,4.22 и говны.Нет говен тоже не будет-недорозумение однако 4.22.4.88 на стоковых колесах-пррожорливый и шумный "кабанчик".Кто ставит 4.88 изначально знают что размер колес увеличат,соответственно косвенно = 4.55 на стоковых.Вот вообщем то передаточные числа коробки заточенны под 4.55.Для примера Ховер Н2 с 4.55 скорость 107 5 передача 3000об/мин.Ниссан алмера последней реинкарнации 3000 оборотов 100км/ч 5 передача.Неправдали похоже.Как ни крути расщеты двигателя Кпп и пар приблизительно одинаков.А для экономии по трассе 6 передачу делают,но это не про нас.

Даже больше получается на ниссане алмера,это как 4.88 у нас поставить.Но у меня это не принимается ,от101и выше уже больше 3000 оборотов.А экономичный стиль вождения до 3000 оборотов ДВС.

[serg190 130 сообщений Авто:]

Здравствуйте. А можно вопросик знатокам? Главную пару обязательно менять в обоих мостах? Или можно только в заднем?

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Здравствуйте. А можно вопросик знатокам? Главную пару обязательно менять в обоих мостах? Или можно только в заднем?

Если в планах полноценно пользоваться 4х4 то ГП нужно менять в обоих мостах.

4.88 на стоковых колесах-пррожорливый и шумный "кабанчик".

Не соглашусь, скорей по впечатлениям динамичная легковышка!
Вы просто не пробовали ездить на этом "кабанчике" , прокатитесь и мировозрение изменится, 4.88 рулит на всех размерах колес ( ГП 4.88 ставилась штатно под двс 2.4L 4G64 на других внедорожниках под резину 235/70/16)!

В субботу опять катался на Ховере Н5 Михаила (Изумрудный), раньшн у него были 4.55 и стоковые 235/65/17, теперь 4.88 и стоковые 235... колеса.
Вообщем после его машины опять захотел сменить свои 4.88 (резина 275/70/16) на 5.12 или 5.29 под те же колеса!

[docent46 522 сообщений Авто:Hover H5]

Вообщем после его машины опять захотел сменить свои 4.88 (резина 275/70/16) на 5.12 или 5.29 под те же колеса!

Опередили... Хочу поменять ГП (4.55 или 4.88), размер колес увеличивать не хочу. Григорий, хотел спросить тебя: на 4.88 и твоих 275/70/16 это тоже самое что 4.55 и стоковая резина? Не будет ли установка 4.88 перебором (планируется эксплуатация 235/65/17 или 235/70/16)? Заранее спасибо за ответ.