Great Wall Hover H5 Extreme Edition 2013
Отправлено 20 августа 2014 - 22:13
Отправлено 20 августа 2014 - 22:40
в этом ролике говорят что стабилизация в базе ? ирито что то путает или ХЗ ролик на сайте иритоКуда уже 27 лошадок девалось у турбированного? http://www.irito.ru/great-wall/great-wall-hover-h3-new/harakteristiki-great-wall-h3-new/
Отправлено 21 августа 2014 - 05:46
Вначале они вообще обещали 190 лошадей,затем 177. Видимо наши налоги съедают потихоньку лошадей..Куда уже 27 лошадок девалось у турбированного? http://www.irito.ru/great-wall/great-wall-hover-h3-new/harakteristiki-great-wall-h3-new/
Отправлено 21 августа 2014 - 08:41
Это таможенники забирают в качестве взяткиобещали 190 лошадей,затем 177
Отправлено 21 августа 2014 - 09:05
Так они и назвать машину хотели Great Wall Н5 (там было бы наверное 190 л/с)Вначале они вообще обещали 190 лошадей,затем 177. Видимо наши налоги съедают потихоньку лошадей..
Но и тут решили сэкономить - получился Great Wall Н3
Отправлено 21 августа 2014 - 12:25
Так они и назвать машину хотели Great Wall Н5 (там было бы наверное 190 л/с)
Но и тут решили сэкономить - получился Great Wall Н3
Строго говоря у родного Митсовского 4G63T лошадок то в стоке было 240.
Отправлено 25 августа 2014 - 12:31
Строго говоря у родного Митсовского 4G63T лошадок то в стоке было 240.
Давайте по порядку: Hover H3 New это и есть Hover h5 NEW, у нас решили продавать именно как новый 3, по поводу лошадок, в нем как и обещали изначально 190 лошадок но по американской системе измерения мощности, теперь китайцы все мерят по европейским стандартам и стало 177 коней, так же как например в моем ховере H5 в птс написано 136 коней, а сейчас везде 124 по моему пишут
Отправлено 27 августа 2014 - 08:05
Давайте по порядку: Hover H3 New это и есть Hover h5 NEW, у нас решили продавать именно как новый 3, по поводу лошадок, в нем как и обещали изначально 190 лошадок но по американской системе измерения мощности, теперь китайцы все мерят по европейским ...
Ладно бы не 190, а хотя бы 177... но на оф.сайте уже пишут всего будет 150 Или 177 - 27 = 150.
Видимо евро-нормы совсем решили задушить все движки. Понавставляют катализаторов и ЕГР по паре-тройке штук, вот дрыгателю и хреново становится, и нет уже того бодрого спортсмена в "стоке" с 240 л.с., а имеем курильщика с отдышкой со 150л.с.
Занятно, что при этом крутящий момент никак не изменяется... 250 Н*м, хоть это и далеко от 310 Н*м турбодизеля на H5 (.
Отправлено 27 августа 2014 - 08:19
Отправлено 27 августа 2014 - 09:04
сейчас 126Давайте по порядку: Hover H3 New это и есть Hover h5 NEW, у нас решили продавать именно как новый 3, по поводу лошадок, в нем как и обещали изначально 190 лошадок но по американской системе измерения мощности, теперь китайцы все мерят по европейским ...
Отправлено 27 августа 2014 - 09:08
Не "Евро-нормы", а желание поставить авто в нишу с меньшим налогом.Ладно бы не 190, а хотя бы 177... но на оф.сайте уже пишут всего будет 150 Или 177 - 27 = 150.
Видимо евро-нормы совсем решили задушить все движки.
Отправлено 27 августа 2014 - 18:52
что тогда имеет ввиду Ирито перечисляя:Давайте по порядку: Hover H3 New это и есть Hover h5 NEW, у нас решили продавать именно как новый 3, по поводу лошадок, в нем как и обещали изначально 190 лошадок но по американской системе измерения мощности, теперь китайцы все мерят по европейским ...
Great Wall Н3 new TURBO
Great Wall Н5 new c АКП
...
http://www.irito.ru/mias2014/
?
Отправлено 28 августа 2014 - 10:33
Ладно бы не 190, а хотя бы 177... но на оф.сайте уже пишут всего будет 150 Или 177 - 27 = 150.
Видимо евро-нормы совсем решили задушить все движки. Понавставляют катализаторов и ЕГР по паре-тройке штук, вот дрыгателю и хре...
Рано растраиваетесь, я звонил в салон и узнавал почему стало 150 коней куда остальные побежали, на что мне ответили лошадок никто не трогал, эти данные всего лишь для птс чтоб налог меньше платить, и мерят сейчас при 4000 оборотах а не при 5200 как ранее было
Отправлено 28 августа 2014 - 10:41
Отправлено 28 августа 2014 - 17:26
Да на это всем пофиг.Рено тогда бы сделало мотор не 102 а 100 лошадей и так многие.Не "Евро-нормы", а желание поставить авто в нишу с меньшим налогом.
При получении сертификата на продажу марки их бы сразу вычислили.Знчит в реали 150 и есть. Это как мне при покупке вешали.Было 136 коней,а стало 126.Ирито:раньше мощность снимали с маховика,а теперь с колёс.Хотя объяснение реальное,так оно и будет.Просто раньше была система измерений мощности китайская,а теперь перешли,как и положено на американскую.По ней весь мир работает.Рано растраиваетесь, я звонил в салон и узнавал почему стало 150 коней куда остальные побежали, на что мне ответили лошадок никто не трогал, эти данные всего лишь для птс чтоб налог меньше платить, и мерят сейчас при 4000 оборотах а не при 5200 как р...
Отправлено 28 августа 2014 - 17:35
Придушили прошивкой ЭБУ. Именно для меньшего налога. Но для Александра-int и Мегавольта увеличить мощность не проблема!При получении сертификата на продажу марки их бы сразу вычислили.Знчит в реали 150 и есть.
Отправлено 29 августа 2014 - 14:54
Так хоть хрен на голове теши,а не получится из 2 литрового бензинового легкогвого мотора,нормальный мотор для двух тонного внедорожника,он всё равно будет слабым.Не будет у него низов,а они и главное во внедорожнике. Или от 3 литров без турбины или дизель,другого не дано.Немцы,Япы и Америкосы иначе давно бы использовали малолитражные моторы для 3 тонных машин..Придушили прошивкой ЭБУ. Именно для меньшего налога. Но для Александра-int и Мегавольта увеличить мощность не проблема!
Отправлено 06 сентября 2014 - 22:08
Отправлено 07 сентября 2014 - 08:44
Наконец-то эту пластмассину по порогу по человечьи пристроили болтом к кузову,а не как у нас..Был у сегодня у дилера... посмотрел Н3N...
Красив... зараза!
Присмотрелся к "навесному" на кузове...
Накладки на дверях и передних крыльях смотрятся хорошо... не инородно...
Но "терзают смутные сомненья"®… ...