Подскажите, меняли прокладку ГБЦ. Обломилось два зуба на шестерни распредвала. Родную от Ховера шестерню нигде не нашёл, поставили от митсубиси L200. Мастер при установке сравнил шестерни и сказал, что она на один зуб не совпадает по меткам (я не разбираюсь), ну а так вообще они одинаковые он сказал. Поставили. Появилась сильная вибрация от двигателя (несколько мастеров сказали, что именно от двигателя), но никто не знает в чём причина. Произвели диагностику - всё в норме: зажигание и т.п. Думали, думали, в итоге сказали поменять подушки двигателя и как вариант, так как 3 болта не затянулись при замене прокладки, возможно, что она пропускает между цилиндрами....я вот просто не знаю в какую тему даже писать. Что это? Совпадение? Подушки вышли из строя при замене прокладки? Не подошла шестерня? Пропускает прокладка? Что может быть?
123.jpg
P.S. Соответственно можно было старую поставить прям на минуту, но сказали типа ни в коем случае, мало ли ремень оборвёт да и дело точно не в шестерне, тогда бы зажигание показало ошибку на сканматике.
пипец это как надо менять что бы шестерню сломать 
и поехала, но осталась вибрация. Нашли причину - подшипник муфты кондиционера, поменял (любопытно, но когда скидываешь ремень кондиционера, муфта всё равно вибрирует - входит в резонанс, её пассатижами не удержишь) Вибрация уменьшилась, но не до конца. Сейчас со второй на третью при 4500 об. и больше переключиться сложно, так как из-за вибрации кулисы её в третью не воткнёшь, вибрация не даёт. 
