Отправлено 22 January 2014 - 17:01
Вроде не троит, несколько секунд точно не троит.После повторного пуска троит хоть несколько сек. или сразу ровно работает?
Это как-то связано с морозами? Потому что в прошлом году зимой у меня было то же самое. Вопрос решился заливкой полбака лукойловского дизеля и антигеля. В этом году я думал антигель решит вопрос, но что-то как-то очень странно.Похоже как у wanderer (если не ошибаюсь) ДПКВ на горячую глючить начинает
Отправлено 22 January 2014 - 17:04
Заливать надо до того. А после уже бесполезно.Сначала я залил 100 грамм антигеля. Топливо всё равно загустело, мы отвезли машину на сервис и там нам ливанули от души
Отправлено 22 January 2014 - 17:06
ФГО в мороз забивается через 5 км, не имеет особого значения когда его меняли. Арктики у вас нет, поэтому доливай литров 20 керосина и поедешь. Или ожидай весныФГО меняли в ноябре прошлого года, 500 километров назад. Об это косвенно свидетельствует мой пост в котором указано, что авто проехало 8000 км (а значит совсем недавно был пройдет второй ТО).
Сначала я залил 100 грамм антигеля. Топливо всё равно заг...
Отправлено 22 January 2014 - 17:10
Отволоки на ночь на мойку, у них отогрев недорого стоит, с утра проверь, пока соляра в баке теплая. Сразу будет ясно. И только при -18? На нейтрали тоже глохнет или развивает обороты? Все ТО - только первое или на 8000 тоже? Сливать с ФТО пробовал? Ошибка есть? Мало информации. Мы, конечно, стремимся, но до Кашпировского еще далеко, чтоб по фото, и даже без, лечить. На татнефти я даже бензин старался не заливать.Уже не первый раз такое наблюдается
и вроде не зависит, прогрет ли мотор?ФГО в мороз забивается через 5 км
Яков, №1452
Отправлено 22 January 2014 - 17:13
ФТО не замерзает. Там обратка. Именно поэтому двигатель всегда после отстоя как заглох отлично заводится и через минуту-другую опять глохнет.Сливать с ФТО пробовал?
Отправлено 22 January 2014 - 17:26
Отвозил на сервис. Машина отогрелась и нормально проездила какое-то время. Я доехал до заправки и долил соляры литров 10-12 до полного бака. Тогда же долили антигеля и думали, что размешается.Отволоки на ночь на мойку, у них отогрев недорого стоит, с утра проверь, пока соляра в баке теплая. Сразу будет ясно. И только при -18? На нейтрали тоже глохнет или развивает обороты? Все ТО - только первое или на 8000 тоже? Сливать с ФТО пробовал? О...
Отправлено 22 January 2014 - 17:29
Какое время, день два, час или до прогрева стрелки до середины?проездила какое-то время.
Отправлено 22 January 2014 - 17:30
Попробуйте вообще выкинуть фильтр грубой очистки,поможетМожет нужно слить топливо и долить другого?
Попробуйте вообще выкинуть фильтр грубой очистки,поможетМожет нужно слить топливо и долить другого?
Отправлено 22 January 2014 - 17:30
Слить полный бак не просто. Уверен что заправишь хорошей соляркой?Отвозил на сервис. Машина отогрелась и нормально проездила какое-то время. Я доехал до заправки и долил соляры литров 10-12 до полного бака. Тогда же долили антигеля и думали, что размешается.
Может нужно слить топливо и долить другого?
Отправлено 22 January 2014 - 17:31
Да, я обычно заправляюсь на газпроме. У них такой проблемы не возникает. А как слить?Слить полный бак не просто. Уверен что заправишь хорошей соляркой?
Отправлено 22 January 2014 - 17:35
Саш, родных шлангов помоему не хватит, что бы обойти фильтр. Да и контингент думаю не тот что бы провести такую операцию.Попробуйте вообще выкинуть фильтр грубой очистки,поможет
Отправлено 22 January 2014 - 17:37
Двигатель работал достаточно долго на холостых. Не меньше часа. Но проездил я минут 20-25.Какое время, день два, час или до прогрева стрелки до середины?
Абсолютно верно, я в автомбилестроении-модернизации полный ноль.Да и контингент думаю не тот что бы провести такую операцию.
Отправлено 22 January 2014 - 17:39
Снять ФГО,и качать грушей покуда все не сольется.Да, я обычно заправляюсь на газпроме. У них такой проблемы не возникает. А как слить?
Отправлено 22 January 2014 - 17:40
Именно на Газпроме я и заправился неделю назад (У нас они тоже есть)Да, я обычно заправляюсь на газпроме. У них такой проблемы не возникает. А как слить?
Отправлено 22 January 2014 - 17:42
Так кусок трубки и два хомута решат проблему.Саш, родных шлангов помоему не хватит, что бы обойти фильтр.
Не то слово,я бы забрал слитоено я бы не стал сливать,жалко,
Не получитсяКак слить поищи на форуме. Кажется только включив топливный насос
Отправлено 22 January 2014 - 17:55
Александр, согласен нет проблемм НО...Так кусок трубки и два хомута решат проблему.
я в автомбилестроении-модернизации полный ноль.
Отправлено 22 January 2014 - 18:03
Отправлено 22 January 2014 - 18:13
Посмотри личку.Итого, как я понял, мне нужно поменять ФГО и по возможности выработать топливо, чтобы залить новое. Всё верно?
Отправлено 23 January 2014 - 18:31
Отправлено 23 January 2014 - 18:50
не уверен, ибо, холодная значит стояла долго, а как постоит то работает мин 5-10, а вот потом фигу. неужели слить г----0 из бака и поменять фго это так сложно, лучше неделю ходить кругами вокруг машины и ставить опыты которые уже до вас ставили другиеСегодня машина стояла в гараже. Завел машину, подождал немного, закрыл гараж, ушел. Вернулся через полчаса, машина стоит заглохшая, пищит топливный насос (судя по звуку, не знаю, что ещё может так пищать). Попробовал завести, машина глохнет. Холодная...
