Сообщений в теме: 1492

[reservist 1183 сообщений Авто:Hover H5]

Что-то все в корень разругались. Любую тему открой, а там ругань. Ну я ещё понимаю сорить и ругаться на политические темы. А на технические, чего ругаться-то. Теперь что касаемо хабов: установил их принудительно при покупке своего первого внедорожника Уаз-Патриот. Покупал машину в 2008 году. К тому времени, производители УАЗ, прекратили устанавливать муфты отключения передних полуосей. Но мне хотелось настоящий внедорожник. И я соответсвенно, начитавшись про чудодейственость этих самых муфт (хабы), и установил. По пользовался несколько раз и на этом эксперимент закончился. Как не пытался себя заставить регулярно пользоваться хабами, ничего не вышло. Подключил на постоянную, так и проездил не отключая все пять лет. Теперь поясню почему: исходя из моего практического опыта, весь смысл хаб, сводится только в снятии нагрузки с передних полуосей в режиме 4х2. И больше ничего, все остальные чудодейственные свойства - миф либо эффект плацебо, ну или в крайнем случае, "отдал 8 тыс руб, значит на дело". Сколько общался с патриотоводами на хабах, всё пользование было на первое время, потом "игра", включи - выключи, быстро всем надоедала. Экономия бензина ? ☺Да, есть такое дело но он настолько мизер, что на это со временем перестаёш обращать внимания. Увеличение срока службы, всего-всего крутящего ? ☺ Ну не знаю... Может и увеличивает, но меня это не коснулось, пять лет проездил на машине, с подключенным хабами, а стало быть с повышенным коэффициентом износа... Я так ничего и не менял, хотя и проверял всё регулярно. Все другие плюсы приписываемые хабам - обман. Кстати, минусов у хабов, тоже немного, как и плюсов: 1-й и самый главный минус, нет МИНУСИЩЕ, это забывание, что хабы отключены и когда подключаеш полный привод, ты долго не можешь понять, почему машина буксует в небольшой грязьке. А когда понимаешь, вспоминаешь, чертыхаешся, подключаешь и больше никогда не отключаешь. ☺ Есть и другие минусы, но мной не подтвержденные, потому немогу утверждать; такие как налипание грязи на одну сторону некрутящихся частей, провисание и дальнейший дисбаланс, долго не подключенных частей. Ну и ряд других. Честно скажу - не знаю. Но то-что испытал с ними (хабами), мне оказалось достаточно, что бы в них разочароваться навсегда. Но некоторые ездят с хабами и чувствуют себя счастливыми. Вот ради этого, хабы стоит установить. ☺ Приятно быть счастливым. ☺

[kurt 683 сообщений Авто:Hover H5]

Что-то все в корень разругались. Любую тему открой, а там ругань. Ну я ещё понимаю сорить и ругаться на политические темы. А на технические, чего ругаться-то.

Теперь что касаемо хабов: установил их принудительно при покупке своего первого внедорожн...

Забыли добавить небольшой плюсик,с хабами появился режим 2L,у кого есть прицеп,тот оценит)))

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Забыли добавить небольшой плюсик,с хабами появился режим 2L,у кого есть прицеп,тот оценит)))

У меня тоже есть режим 2L, цена вопроса 40 рублей

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

,с хабами появился режим 2L,у кого есть прицеп,тот оценит)))

А что надо оценить режим 2L или наличие прицепа?

[morze 2978 сообщений Авто:]

наличие лодки

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Да ты смотрю "УМНИК" и туповат ко всему ещё ,отдыхай иди...

Да нет,туповат ты раз пишешь про лифтовку шрусов

[nik333 2383 сообщений Авто:Hover H5]

Я же написал,тебе этого не понять

Ты себя понять не можешь,где уж тебе других понять....

Так ты и шрусы умудрился залифтовать,как тебе это удалось?кардан не лифтовал?
знаю только слово выбег автомобиля,измеряется в метрах,а накат в чем мерить?

А накат задницей на фанерке с горки. Филолог что-ли? К каждому слову докапываешься.Всё ведь понял,но как же за неправильно подобранное слово,нужно человека укусить...

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

знаю только слово выбег автомобиля,измеряется в метрах,а накат в чем мерить?

Тоже в метрах
- встать на горку, поставить нейтралку, включить хабы, скатиться...
- выключить хабы, скатиться...
измерить разницу
сделать поправку на ветер :)))

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

сделать поправку на ветер :)))

А на колеса поправку делать не надо?

нужно человека укусить...

Я не Суарес ,я не кусаюсь

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

А накат задницей на фанерке с горки. Филолог что-ли? К каждому слову докапываешься.Всё ведь понял,но как же за неправильно подобранное слово,нужно человека укусить...

ага и так 10000 раз...

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

Забыли добавить небольшой плюсик,с хабами появился режим 2L,у кого есть прицеп,тот оценит)))

А поподробнее,а то прицеп есть ,а 2L не найду.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

А поподробнее,а то прицеп есть ,а 2L не найду.

2L - режим работы пониженной без ПП, это ну очень удобный режим!!!!
Его можно организовать с помощью Vik_кнопки или с помощью хабов.

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

А поподробнее,а то прицеп есть ,а 2L не найду.

Если у тебя блок управления раздаткой такой же, что и на "зажигалках", то делается легко...
"Мурзилка с картинками" тут (II раздел):
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=386780#386780
Если же контроллер другой... то предварительно нужно будет найти в нём вывод на управление шайтанки.

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

2L - режим работы пониженной без ПП, это ну очень удобный режим!!!!
Его можно организовать с помощью Vik_кнопки или с помощью хабов.

Я конечно ВСЁ понимаю,но как подключить передний мост без подключения его раздаткой,а только с помощью хабов не понимаю.И на кой чёрт нужны хабы,если в переднем мосту есть свободный дифф.
У меня и ещё нескольких форумчан система полного привода ,которая возможно Вам только снилась,не хватает только самоблока или принудительной блокировки переднего моста до super selekt.

[nik333 2383 сообщений Авто:Hover H5]

Я конечно ВСЁ понимаю,но как подключить передний мост без подключения его раздаткой,а только с помощью хабов не понимаю.И на кой чёрт нужны хабы,если в переднем мосту есть свободный дифф.
У меня и ещё нескольких форумчан система полного привода ,кот...

Благо,что у нас такой системы полного привода нет.Была бы,как у нас,то я первый бы купил Ховрентия с дизелем.А как у вас,я в гробу в белых тапочках видел.Кроссовер блин.Ездите с такой системой полного привода сами и не хвастайтесь,что у вас она такая крутая.Мы уж как-нибуть с хабами поездим не ломая авто всякими кнопками и отрезанием проводов и пользуясь своим полным приводом с понижайкой.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Мы уж как-нибуть с хабами поездим не ломая авто всякими кнопками и отрезанием проводов

Так вы его уже поломали лифтом шрузов,а теперь хабами лечить пытаетесь,умора да и только

[Александр АМ 9012 сообщений Авто:]

Я вообще не вижу причин для спора, нравится-ставь, не нравится-не ставь...

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Так вопрос не в том нравится или нет,с функционалом бы разобраться для начала

[Александр АМ 9012 сообщений Авто:]

Так вопрос не в том нравится или нет,с функционалом бы разобраться для начала

Зачем?

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

Благо,что у нас такой системы полного привода нет.Была бы,как у нас,то я первый бы купил Ховрентия с дизелем.А как у вас,я в гробу в белых тапочках видел.Кроссовер блин.Ездите с такой системой полного привода сами и не хвастайтесь,что у вас она така...

Э ,батенька да Вы оказывается просто не компетентны.Перед кем я мечу серебро?

Зачем?

Точно.Зачем?Лепи горбатого,а там разберёмся.