Сообщений в теме: 911

[Alleco 1036 сообщений Авто:Hover H5]

Металлическая прокладка, которую я заказал, оказалась не совсем металлической...

а почему вы не хотите брать ориг. от митцу,или вы хотите сами дойти до этого,путем проб

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

а почему вы не хотите брать ориг. от митцу,или вы хотите сами дойти до этого,путем проб

а вот поживём и увидем кто удачливее))) ребятам экспериментаторам слава и почёт от меня лично! и думаю от многих других кто их опытом воспользовался)))

[faniss 133 сообщений Авто:Hover H3]

а почему вы не хотите брать ориг

дык и я от митсу и взял, в магазине запчастей под заказ. просто я просил метал, они вон чего привезли. но, так как у меня головкафрезерованная, а металическая прокладка тоньше, я подумал, что оно и к лучшему.

Alleco, кстати. У тебя от митсу последняя прокладка? Тянул после 2000 км? За 270 рублей которая сколько проходила (ты вроде ее тянул после 2000 км)?

Сообщение отредактировал faniss: 27 October 2015 - 23:20

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

меня головка фрезерованная, а металическая прокладка тоньше, я подумал, что оно и к лучшему.

А чем лучше? Увеличить СЖ и на 98- ездить?
А попасть на 92-й, получить детонацию ... и опять менять прокладку?

[Alleco 1036 сообщений Авто:Hover H5]

дык и я от митсу и взял, в магазине запчастей под заказ. просто я просил метал, они вон чего привезли. но, так как у меня головкафрезерованная, а металическая прокладка тоньше, я подумал, что оно и к лучшему.

Alleco, кстати. У тебя от митсу последня...

И от митцу и за 270,тянул после 3000.за 270 : 50000 пробег.от митцу :пока 60000

[faniss 133 сообщений Авто:Hover H3]

А чем лучше? Увеличить СЖ и на 98- ездить?

я просил метал, они вон чего привезли. но, так как у меня головкафрезерованная, а металическая прокладка тоньше, я подумал, что оно и к лучшему.

К лучшему, что привезли толстую.

[Alleco 1036 сообщений Авто:Hover H5]

дык и я от митсу и взял, в магазине запчастей под заказ. просто я просил метал, они вон чего привезли. но, так как у меня головкафрезерованная, а металическая прокладка тоньше, я подумал, что оно и к лучшему.

Alleco, кстати. У тебя от митсу последня...

Просто оригинал или для митцу,это разные вещи.я тоже первую брал для митцу, 30000 продержалась.

[р-а 270 сообщений Авто:Hover H2]

всем привет. то же уходит ож, но только с радиатора, в бачке без изменений стоит. подтраивает при первом запуске и парит их глушителя, немного поезжу перестает вроде как парить. Подскажите, может ли не включаться вторая скорость вентилятора радиатора если в радиаторе не хватает 1-1.5 литра ож? реле поменял с первой скоростью, оно работает, датчик снимаю включается максимальная скорость. но при температуре выше 98 градусов вторая скорость вентилятора не включается как раньше. и еще, скиньте пожалуйста номер правильной прокладки гбц и болтов. с каталога вбиваю в экзисте вот эту прокладку SMD346925 но цена 158 р. странная, или это она и есть?

[msDima 224 сообщений Авто:Hover H5]

скиньте пожалуйста номер правильной прокладки гбц и болтов

Прокладка ГБЦ - Mitsubishi MD 346925
Болты ГБЦ - Mitsubishi MD 191470

датчик снимаю включается максимальная скорость. но при температуре выше 98 градусов вторая скорость вентилятора не включается как раньше

Сгорел реостат вентилятора охлаждения, находится на корпусе вентилятора охлаждения.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Сгорел реостат вентилятора охлаждения, находится на корпусе вентилятора охлаждения.

Нет.

всем привет. то же уходит ож, но только с радиатора, в бачке без изменений стоит. подтраивает при первом запуске и парит их глушителя, немного поезжу перестает вроде как парить. Подскажите, может ли не включаться вторая скорость вентилятора радиатора...

Сходи в каталог неоригинальных запчастей ! http://www.hover-club.ru/forum/topic850.html

всем привет. то же уходит ож, но только с радиатора, в бачке без изменений стоит. подтраивает при первом запуске и парит их глушителя, немного поезжу перестает вроде как парить. Подскажите, может ли не включаться вторая скорость вентилятора радиатора...

Ну ты "приплыл" по всем признакам.

[р-а 270 сообщений Авто:Hover H2]

[quote name='h7TT' date='4.12.2015, 19:33' post='886625']
Нет.

если не реостат то что еще посмотреть?

[р-а 270 сообщений Авто:Hover H2]

а протяжка головы в таком случае не поможет? или герметик системы охлаждения. до красной зоны двигатель не перегревался. открываю пробку радиатора, пузырей не видно, при прогазовке антифриз втягивается в радиатор, отпускаю он возвращается обратно и немного за края выливается. в общем из всех симптомов которые описываются это парит слегка и антифриз потихоньку уходит.

[Dachnik 1444 сообщений Авто:]

ну, хорошо: протянул, герметика ливанул, парить перестало. надолго ли? как правило подведет в самый неподходящий момент. что народ так боится работ по замене прокладки ГБЦ? там за пару дней не спеша все делается, только либо сам, либо у толкового механика в гараже. на сервисе (любом) при отношении к машине типа "не себе" - толку мало.

[Alexej050 1222 сообщений Авто:Hover H2]

а протяжка головы в таком случае не поможет?

Думаю, что нет(
На счет карлсона, ты же сам пишешь, что при снятии колодки с датчика, карлсон работает! Значит резистор живой!
Первая скорость включается при 97гр.+-, вторая при 103гр.+-. Возможно, это особенность твоего ЭБУ.
Для успокоения), выверни свечи, посмотри на состояние. У меня при "пробое" прокладки, свеча 4-го цилиндра была "отмытая" и на электродах зеленоватый налет, т.к. антифриз зеленый.
Пыс, прокладку брал мицубиши....

[Dachnik 1444 сообщений Авто:]

на счет цвета не соглашусь: отмывается до блеска поршень в цилиндре, в который попадает антифриз, а вот свеча, наоборот - "копченая"

[msDima 224 сообщений Авто:Hover H5]

реле поменял с первой скоростью, оно работает, датчик снимаю включается максимальная скорость. но при температуре выше 98 градусов вторая скорость вентилятора не включается как раньше.

Давай внесем ясность, какая скорость вентилятора не включается, минимальная или максимальная?

[mrV 623 сообщений Авто:Hover H3]

всем привет. то же уходит ож, но только с радиатора, в бачке без изменений стоит. подтраивает при первом запуске и парит их глушителя, немного поезжу перестает вроде как парить. Подскажите, может ли не включаться вторая скорость вентилятора радиатора...

Можно еще покататься смотря за температурой и подливая антифриз. Заодно надо посматривать нет ли эмульсии в масле. У меня похожее было. Несколько месяцев подливал, потом появилась эмульсия в масле. Ну и напоследок поменял прокладку.

[Krolik.Bezobraznik 509 сообщений Авто:]

Менял прокладку гбц 1500 км назад. Хотел на днях скатаься на прояжку болтов гбц но похоже зря раньше не поехал. Сегодня стала уходить ОЖ, от двигателя пар, но в радиаторе бульков нет. Грешу что надо протягивать болты. Вопрос поможет ли протяжка или надо и проклбку менять? В камеру похоже ож не пробивает. Пробивает наружу. Завтра днем буду глядеть. Двигло не перегрел.

Сообщение отредактировал Krolik.Bezobraznik: 06 December 2015 - 17:21

[р-а 270 сообщений Авто:Hover H2]

Давай внесем ясность, какая скорость вентилятора не включается, минимальная или максимальная?

не включается максимальная скорость когда температура за 98 по мультитрониксу переваливает, раньше включалась. постоянно минимальная работает. в жестких пробках вообще без остановки. ну это может с недостаточным количеством антифриза связано.

Можно еще покататься смотря за температурой и подливая антифриз. Заодно надо посматривать нет ли эмульсии в масле. У меня похожее было. Несколько месяцев подливал, потом появилась эмульсия в масле. Ну и напоследок поменял прокладку.

эмульсии пока нету и уровень масла не поднимается. просто много времени сейчас надо на полный ремонт (прокладка, возможно шлифовка головы, маслосъемные за одно и притирка клапанов)

[mrV 623 сообщений Авто:Hover H3]

эмульсии пока нету и уровень масла не поднимается. просто много времени сейчас надо на полный ремонт (прокладка, возможно шлифовка головы, маслосъемные за одно и притирка клапанов)

У меня где то около полугода такая ситуация была, пока эмульсия не пошла.