Сообщений в теме: 4136

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

но в нашей машине ГП в заднем мосту 4.1)

Не только у вас такая пара

Может кто поделиться опытом, ну или совет дельный даст?

А говоришь все прочитал,совет не дам а вот ссылку могу

[Korcar 272 сообщений Авто:Hover H3]

Не только у вас такая пара
А говоришь все прочитал,совет не дам а вот ссылку могу

Да прочитал, только толком ответов там не увидел, читал, что НИРФИ от Сейфа в передний мост, а вот как он себя там вести будет так и не увидел, так же написано, что где-то уже есть пара человек которые воткнули блокировки на наши машины, а вот про танцы с бубном, которые у них при этом возникли
ни слова не написано, вот и пытаюсь что-то узнать перед тем как в машину лезть... Ну а здесь пишу потому, что люди с турбинами в основном по бортжурналам сидят...

Саша !!!! С праздником !!!!! А для каких целей ты хочешь запихать диф . Тебе проходимости не хватает ? или на покатухах серьёзных замарачиваешся ?

Да не покатухи это не моё, а вот если в более или менее серьезную горку наша машинка не заезжает, на Н5 у меня в обоих мостах стояли, так с ними совсем другая машина получается...
И тебя с праздником и хорошим уловом!!!

[demon31 83 сообщений Авто:Hover H3]

Уважаемые турбачи может кто что подскажет? Проблема такая. Пробег у меня около 4000 на протяжении этого пробега расход город 20л. 100 и это задний привод. Обратился к дилеру сделали контр замер теперь чешут репу, в тотже день нашол эталонный ховер с расходом в 11.5 л на 100км. Огромное спасибо владельцу приехал из другого города. Дилер сравнил, пришол к выводу что накрылась турбина типа на моем начинает дуть с4000 обр. А у товарища с 2000-2500 обр. Мои ощющения такие 4 передача пытаюсь удерживать 100км в час мнгновенный показавает от14до18литров. Пробывал на больших оборотах город стартовал, крутил, подрывал вобщем прет здорово расход 30л на 150км бензин лукоил 92. Пробывал экономно не крутил как чайник даже дал товарищю прехать расход 20л на100км. Тотже бензин и заправка. Меняли свечи 2 раза 1500км черные льет или воздуха нет, был у диагноста все в норме кроме 1й лямд повышена температура на холостом ходу (подумал может лопости посыпались горячей части турбины тем самым забили кат 1й) Дилер созвонился с тех поддержкой ирито объяснил симтомы турбу под замену ёще ни разу такого небыло первая машина с таким расходом. Через несколько дней звонок турбина дорогая будем менять все датчики (по воздуху) и смотреть динамику по расходу. Появилась мысль что это мозг мозги делает неправильно настроен жаль что мегавольт далеко . Вот такая проблема кто что думает заранее спасибо! Извините что борт журнал засорил тут все турбы сидят.

[Korcar 272 сообщений Авто:Hover H3]

Уважаемые турбачи может кто что подскажет?
Проблема такая. Пробег у меня около 4000 на протяжении этого пробега расход город 20л. 100 и это задний привод.
Обратился к дилеру сделали контр замер теперь чешут репу, в тотже день нашол эталонный ховер ...

Тут читай там и про контакты в других городах есть, удачи

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Уважаемые турбачи может кто что подскажет?
Проблема такая. Пробег у меня около 4000 на протяжении этого пробега расход город 20л. 100 и это задний привод.
Обратился к дилеру сделали контр замер теперь чешут репу, в тотже день нашол эталонный ховер ...

Не забудь потом отписаться . Чем дело кончится. Пусть разбираются и меняют турбу .

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Так, к слову, всю прошлую зиму жаловался на большой расход, аж 16л. В воздушный фильтр даже не загядывал, т.к. тысячу всего проехал. Потом заменил, не глядя, и расход упал до 12-и. Оказалось, что дело в том, что я любитель делать антикор растстоп. После него в моторном отсеке долго стоят масляные пары и забивают фильтр. Сейчас опять делал, через неделю вытащил фильтр и помыл его со стиральным порошком. Может это и не верно, поменяю на новый к лету. Кстати, ирито барыжит иногда фильтрами с новья "забитыми" У вас это можно заметить только на скорости, на полном бусте, резиновый рукав между фильтром и турбиной сжимается

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Так, к слову, всю прошлую зиму жаловался на большой расход, аж 16л.
В воздушный фильтр даже не загядывал, т.к. тысячу всего проехал.

Потом заменил, не глядя, и расход упал до 12-и.

Оказалось, что дело в том, что я любитель делать антикор растстоп. ...

Вот блин ! Озаботился надо глянуть . Доверия в ирито нет не какого . Спасибо ! Надо посмотреть . А шланг нас пластиковый.(от турбины в фильтру )

Вот блин ! Озаботился надо глянуть . Доверия в ирито нет не какого . Спасибо ! Надо посмотреть . А шланг нас пластиковый.(от турбины в фильтру )

На льду подрефтовал немного . Так вот ! Клевок есть (отсечка) и с..ка не даёт машину в занос пустить /газ даёшь а она не едет . Но это наверное уже система какая-то не даёт (ЕВД или что у нас там ? )

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Вот блин ! Озаботился надо глянуть . Доверия в ирито нет не какого . Спасибо ! Надо посмотреть . А шланг нас пластиковый.(от турбины в фильтру )

Сам давно думаю, как определить пропускную способность фильтра?
Конечно, в идеале надо бы туда ДАД поставить (сразу после фильтра), но это уже серьезный колхоз ( со стрелкой в салон).

Еще раз повторюсь, на месте, на нейтралке, хрен определишь, надо только под нагрузкой, с полностью выжатой педалью газа.
Можно было бы еще по деформации этого рукава...

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Ребят,а что вы нулевик не поставите заместо родного фильтра в штатное место?

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Ребят,а что вы нулевик не поставите заместо родного фильтра в штатное место?

А зачем?
- шумнее будет
- нулевик он на то и нулевик, что не 100% собирает пыль,
- если только для теста, как с ним будет по мгновенному расходу на тех же оборотах и скорости.

У них штатная пропускная поверхность не маленькая, нужно только хороший фильтр подобрать.
Про это даже отдельная тема была по фильтрам от Н5.

[ghostt_ 63 сообщений Авто:Hover H3]

Для турбированных движков масло имеет другие требования. И на упаковке написано: ТУРБО !

можно узнать какие другие ?

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

- шумнее будет

Нет не будет

У них штатная пропускная поверхность не маленькая

Турбина это любит

нужно только хороший фильтр подобрать.

Это не проблема,Вопрос в финансах

[demon31 83 сообщений Авто:Hover H3]

Тут читай там и про контакты в других городах есть, удачи

С мегавольтом ещё до нового года общался, у нас только представитель Лаборатории скорости есть. Пусть офы.. разбираются!

Так, к слову, всю прошлую зиму жаловался на большой расход, аж 16л.
В воздушный фильтр даже не загядывал, т.к. тысячу всего проехал.

Потом заменил, не глядя, и расход упал до 12-и.

Оказалось, что дело в том, что я любитель делать антикор растстоп. ...

А про фильтр даже и не думал с 1 го км. 20 жрёт . Всё же посмотрю спасибо за помощь! А какой купить лучше подскажите.


Ребята как отключить ЦЗ на наших машинах кто пробовал. Уж очень надоело с турботаймером так неудобно,да и ручки скоро оторвут.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

А какой купить лучше подскажите.

у меня, когда корпус фильтра был от Н5, вот такой стоял. Ими Григорий барыжил.
Манле от Порш911
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=34...c&start=360
Лучше под него чуть переделать внутренний корпус (добавить одну пластинку для плотного прижатия).
Темы не нашел, давно это было

[XelaGW 53 сообщений]

Владельцы, Н3 new, расскажите, как ведет себя спойлер пятой двери, стекло, камера ЗВ чистые? У меня был Н2, так проблем с чистотой пятой двери не было, а сейчас посмотрю, у всех задняя дверь и стекло так забрызгивается - "мама не горюй".

[admiral 87 сообщений Авто:Hover H3]

как ведет себя спойлер пятой двери, стекло, камера ЗВ чистые?

а сейчас посмотрю, у всех задняя дверь и стекло так забрызгивается - "мама не горюй"

Сам спросил, сам ответил :) Забрызгивается и сильно. Камеру регулярно чищу снегом. Жаль, что в центральной России чистое сырье уже заканчивается :)

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Забрызгивается и сильно. Камеру регулярно чищу снегом

- Надо ставить спойлер от Н2
- задние брызговики нарастить вниз на 10-15 см
Стекло будет абсолютно чистое

ЗЫ
Конечно, с брызговиками - "палка о двух концах", можно оторвать при ЗХ

[XelaGW 53 сообщений]

Я, то, грешным делом, подумал, что на новой трешке, что-то изменилось в лучшую сторону, а оказывается все на том же уровне. От Н2 ставится легко, без переделок?

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Я, то, грешным делом, подумал, что на новой трешке, что-то изменилось в лучшую сторону, а оказывается все на том же уровне.
От Н2 ставится легко, без переделок?

На счет спойлера - все будет меняться только в худшую, мода сменилась :)))
На Н3 ставится в те же дырки, полностью все совпадает. На Н5 на две дырки под пистоны меньше - но это тоже не принципиально.

[ale-ha-85 64 сообщений Авто:Hover H3]

...
Им надо с электронным дросселем разобраться...

Привет. По поводу эл. дросселя слышал про приборчик, который ставится в штекер педали газа (промежду штекеров). У нас в Тюмени была конторка, которая даже давала его для пробы на сутки, а там уже клиент решал, деньги назад или приборчик. Сам не юзал. Где то на аля экспрес его, кстати, видел. Мне и друг про него говорил, что вроде он провал наш приславутый подубавит. Не сочтите за рекламму, видел его в пределах 6кр. Щас не знаю. Меня этот кивок просто убивает. Езжу на стоке и тоже подумываю о способе уничтожения такой неприятной мелочи, а так машина просто чудо.

Вот нашел. (НЕ рекламма!!) Сам подумываю. нада тока подешевле продавца поискать, либо у себя в городе пошарить, а заказывать страшновато, по сути кот в мешке.
http://ru.aliexpress.com/item/wind-booster...2240503727.html
Может кто пользовал уже?