Китайский автопром
Отправлено 16 May 2013 - 22:49
http://auto.mail.ru/article.html?id=41700
Всего в 2013 году было продано 18 043 автомобиля китайских марок. Совокупная доля «китайцев» в структуре рынка по стране достигла 3,13% и впервые перешагнула порог в 3%.
Наибольшей популярностью среди китайских брендов в России пользуются автомобили Great Wall. Всего в 2013 году было продано 4615 автомобилей, что на 88% больше, чем за I квартал прошлого года. На втором месте оказалась продукция компании Lifan, которой удалось продать 4321 автомобиль (-4,9%). Разницу с лидером сокращают Geely и Chery, увеличившие объемы на 54% и 22% соответственно.


- Улыбайтесь, один хрен Ваши проблемы никого не волнуют. И живите так, чтобы жизнь, пиная Вас, сломала ногу. )))[/size]
- Когда мне тяжело, я всегда напоминаю себе о том, что если я сдамся – лучше не станет.
- Не принимайте жизнь слишком всерьёз - [/size]Вам всё равно не уйти из неё живым.[/size]
- А, знаете, что главное на свете? [/size]– Две переправы жизненной реки… Лишь только не болели б наши дети, Да жили бы подольше старики![/size]
Доброй Охоты всем!
Отправлено 17 May 2013 - 06:47
Все правильно. Цена близка к нашему автопрому, а по фаршу получается вкуснее... Рынок...Россияне полюбили китайские автомобили
http://auto.mail.ru/article.html?id=41700
Всего в 2013 году было продано 18 043 автомобиля китайских марок. Совокупная доля «китайцев» в структуре рынка по стране достигла 3,13% и впервые перешагнула порог в 3%.
Машину нужно любить!!! А если ее ломать, то она сломается.
Отправлено 17 May 2013 - 07:58
Отправлено 21 May 2013 - 23:00
Отправлено 22 May 2013 - 00:03
Андрей (Клубный №2014), Кубический Мъ
Отправлено 23 May 2013 - 18:07
Так что процитирую тут самого себя
"Вот посмотрел конфигуратор Рено Дастер...
Двигатель 1.6, МКПП5, 4х2
Комплектация Expression + 3 подголовника заднего сиденья + подушка безопасности пассажира + кондиционер + противотуманные фары + наружные зеркала с электроприводом + подогрев передних сидений + парктроник
Итого: 583000руб. (и задние стеклоподъёмники будут с вёсельным приводом)... и без кожаного салона...
Так что - сравните цены, как говорится, с Lifan X60 (559тыс.) или с тем же Hover M2 (566тыс.) в максимально доступных на рынке комплектациях... где есть всё (и более), чем в более дорогом Дастере..."
Реально же 4х4 Дастер (не пустой, а со всеми "ништяками") стОит в виде "сейчас и в наличии" 750-850тыс!!!!!
Андрей (Клубный №2014), Кубический Мъ
Отправлено 23 May 2013 - 19:04
Отправлено 23 May 2013 - 21:36
Отправлено 24 May 2013 - 12:17
Товарищ взял Дастера за 780000 руб. Поздравил его конечно, но подумал, за такие же деньги, где Дастер и где Ховер Н-3 ??? Промолчал, чтобы не портить ему настроение... Вот тысяч за 600 в максималке Дастера, тогда бы да-а-ааа. а так ...Всё пляшет от цены... Я тут на другом форуме делал маленькую выкладку...
Реально же 4х4 Дастер (не пустой, а со всеми "ништяками") стОит в виде "сейчас и в наличии" 750-850тыс!!!!!И кому он после этого конкурент? И так будет до тех пор, пока их рено-дилеры не лопнут от жадности...
Отправлено 24 May 2013 - 12:47
луче китаец чем этот логонодастер!!!! качество у китайца мне кажется луче это лично моё мнение !
Не судите по Ховеру - это старый японский неубиваемый автомобиль для американского рынка, в который впихнули движок от другого японского неубиваемого автомобиля, рестайлинг которого делали именитые итальянкие и немецкие дизайнеры и продают под новым китайским брендом. И он совсем не показатель качества китайавтопрома, которого пока еще нет как класса
Отправлено 24 May 2013 - 13:01
Согласен, еще бы моторчик V6, как у Аксиома - цены бы не было....
И на чем оно основано?
Не судите по Ховеру - это старый японский неубиваемый автомобиль для американского рынка, в который впихнули движок от другого японского неубиваемого автомобиля, рестайлинг которого делали именитые итальянкие и немецкие дизайнеры и продают под новым китайским брендом. И он совсем не показатель качества китайавтопрома, которого пока еще нет как класса
Отправлено 24 May 2013 - 13:29
Отправлено 24 May 2013 - 14:17
Посмотрите в сторону старых Шевроле БлейзеровСогласен, еще бы моторчик V6, как у Аксиома - цены бы не было....
Андрей (Клубный №2014), Кубический Мъ
Отправлено 24 May 2013 - 19:08
Надеюсь,качество авто возрастёт.
http://www.zr.ru/events/shanghai/page/5410...ssijskogo_rynka
Я так понимаю что обновлённого "Пятачка" мы не дождёмся....Разочаровал Николай
Отправлено 24 May 2013 - 19:14
Пусть трешку обновляют, пятачок и так обновленный.Я так понимаю что обновлённого "Пятачка" мы не дождёмся....Разочаровал Николай
Отправлено 24 May 2013 - 20:58
"Как таковые модели М2 и М4 с приводом на все колеса существуют и продаются в Китае (правда, реализуется их не так много из-за повышенной стоимости), другое дело — они не сертифицированы в России."
А то, что как раз полноприводный вариант М2 был привезён в 2012г. на сертификацию они не знали?!
Андрей (Клубный №2014), Кубический Мъ
Отправлено 24 May 2013 - 21:21
я говорил о ховере !!!! ховер или дастер я выбираю ховер со всеми его косяками как то так!
Отправлено 27 May 2013 - 19:57
Ну привезен на сертификацию полноприводный был еще в 2010. Но по заверению Ирито, сертификацию он не прошел. По какой причине- остается тайной. Поэтому расхождения я здесь не вижу: полноприводная модификация в России так пока и не сертифицирована.Вот интересно - в статье ЗР пишут:
"Как таковые модели М2 и М4 с приводом на все колеса существуют и продаются в Китае (правда, реализуется их не так много из-за повышенной стоимости), другое дело — они не сертифицированы в России."
А то, что как раз полноприводный вариант М2 был привезён в 2012г. на сертификацию они не знали?!











