А зачем с включенным заезжать?Это типа резко охладится и датчик отключит карлсон, а успеетли? Были случаи разбивания карлсона на наших в преодолении брода?
Не слыхал про такие случаи.
Отправлено 02 December 2014 - 12:24
У меня как то такДа можно то хоть посередине, было бы желание. Надо смотреть с наименьшими переделками. Пока только задумка, как сделаю, сообщу, но не быстро это будет.
Отправлено 02 December 2014 - 13:08
Я о том, что он может включиться в тот момент, когда машина в воде уже или будет включеннымА зачем с включенным заезжать?
Не слыхал про такие случаи.
Молодец! Тоже решение! Только у ТД места меньше для прокладки трубопровода под капотом.У меня как то так
http://instagram.com/p/re-t_JMOY2/
Отправлено 02 December 2014 - 21:36
Степан телефон в личке, БЖ на драйве.
Отправлено 02 December 2014 - 22:02
Отправлено 02 December 2014 - 22:05
Степан телефон в личке, БЖ на драйве.
Отправлено 03 December 2014 - 08:59
я тоже хочу на левую сторону, но и перенести фильтр чтобы минимизировать длину воздуховодов под капотом...На левую сторону??
Хотя дизель хз мож так и надо!
Отправлено 07 December 2014 - 18:57
Сделай фотку из нутри салона с водительского места, чтобы увидеть на сколько сильно загораживает обзор хобот. Видно, что подогнут чутка. Видел такой же шнорик на Н5, так он существенно загораживал обзор.
Отправлено 08 December 2014 - 19:06
сегодня заезжал, Serg190 вроде фоткнуть успел, по крайней мере говорил что надо сфоткать.Не получилось! Не успел увидеть машину!
Отправлено 10 December 2014 - 23:09
сегодня заезжал, Serg190 вроде фоткнуть успел, по крайней мере говорил что надо сфоткать.
Отвечу сам шнорик не мешает, обзор нормальный.
Отправлено 11 December 2014 - 18:39
нормульки, а что переживаешь?Серёга, ты шнурком доволен???
Отправлено 12 December 2014 - 23:03
фоты, при свете дневном давайнормульки, а что переживаешь?