Сообщений в теме: 11156

[Setsugen 68 сообщений Авто:Hover H3]

После прошивки турбина включается в районе 1 800 об/мин и потом тяга очень хорошая

 

 

Турбина это не штука которая может включаться и выключаться, она работает всегда. У разных турбин разная полка кпд (об. двигла), это зависит от ее геометрии. Как Вы понимаете изменить геометрию прошивкой ЭБУ не реально. Есть турбины с изменяемой геометрией крыльчатки, но даже это не позволить сдвинуть полку на 1200 об.

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Попробую как нибудь при случае тест драйв Хавала Н6 пройти,вот там и посмотрим как и с каких оборотов он тянет

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Есть ещё электронное управление вестгейтом. Дим, я уже сразу знаю, карета лучше :)

Сообщение отредактировал AV_S: 19 May 2017 - 09:45

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

На АКПП они есть?,мешалка не интресует

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Есть

[Setsugen 68 сообщений Авто:Hover H3]

Есть ещё электронное управление вестгейтом.

 

Он защищает двигло от передува стравливая давление и в наборе мощности, а уж тем более в понижении полки момента участвовать не может. 

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Ну вот у китайцев и спроси, зачем они его так настраивают. Вест с байпас не путаем.

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Когда машина не едет с низов,и с провалами-это хуже нет,с Ховером в своё время намучился,никакие прошивки не помогли

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Когда машина не едет с низов,и с провалами-это хуже нет,с Ховером в своё время намучился,никакие прошивки не помогли

ныть не надоело???

[ecopress 128 сообщений Авто:]

 

 

Турбина это не штука которая может включаться и выключаться, она работает всегда. У разных турбин разная полка кпд (об. двигла), это зависит от ее геометрии. Как Вы понимаете изменить геометрию прошивкой ЭБУ не реально. Есть турбины с изменяемой геометрией крыльчатки, но даже это не позволить сдвинуть полку на 1200 об.

 

Вдаваться в подробности работы турбины не буду, но после прошивки подхват турбины стал заметно раньше, на штатной прошивке подхват был в районе 2200 оборотов.

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

Когда машина не едет с низов,и с провалами-это хуже нет,с Ховером в своё время намучился,никакие прошивки не помогли

Почему у других едет?! И прошивки ощущаются?!

[Setsugen 68 сообщений Авто:Hover H3]

Ну вот у китайцев и спроси, зачем они его так настраивают. Вест с байпас не путаем.

Так на 4G15 только байпас и есть.

 

Вдаваться в подробности работы турбины не буду, но после прошивки подхват турбины стал заметно раньше, на штатной прошивке подхват был в районе 2200 оборотов.

Так это полка двигла снижена, турбина как держала ~0.3 на этих оборотах так и держит.

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Ну конечно, только и есть...

Сообщение отредактировал AV_S: 19 May 2017 - 10:36

[Setsugen 68 сообщений Авто:Hover H3]

Ну во всяком случае кроме меня так же считает производитель http://download.chinamobil.ru/haval/4G15B.pdf (стр 24). А Вы по другому считаете, да?

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Зачем давать ссылку на огромный мануал? Что бы время отнять у людей?

Я даже читать и тыкать в строку после этого не стану, я просто знаю. Что электронно управляются и вест и байпас. Хотите узнать, откройте капот хавала.

[Setsugen 68 сообщений Авто:Hover H3]

Я вообще то номер страницы указал.

я просто знаю

Можно было бы сразу так сказать, я бы время не тратил :) Удачи)) 

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Почему у других едет?! И прошивки ощущаются?!

видно прокладка между рулем и сиденьем такая ....

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Я вообще то номер страницы указал.

 

 

Можно было бы сразу так сказать, я бы время не тратил :) Удачи)) 

Интересный Вы человек. У хавала электронное управление тягой вестгейта и естественно байпаса. Удачи Вам так же. 

Кстати на 24 стр. про вест и нарисовано. А байпас к Вашему сведению, это не клапан в корпусе турбины, а клапан в магистрали до дросселя, стравливающий давление во впуск вновь. Согласитесь это разные клапана.

Сообщение отредактировал AV_S: 19 May 2017 - 10:55

[валерий 64 3460 сообщений Авто:]

Сейчас разговаривал с дилером фотон есть машины 16 года лакшери АКПП 7 мест 1550 очень заманчиво)))

Сообщение отредактировал валерий 64: 19 May 2017 - 11:10

[KH.Dmitriy 2748 сообщений Авто:Hover H5]

Сейчас разговаривал с дилером фотон есть машины 16 года лакшери 7 мест 1550 очень заманчиво)))

Не плохая машина. А вот перспективы владения ей???