Сообщений в теме: 1055

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

После установки регулятор напряжения VRH200922 MOBILETRON появилась утечка тока 0.43 ампера при норме 0.01-0.03 ампера (за 5 дней аккум в ноль на стоячей
машине), утечка была от генератора по зелено желтому проводу на приборку, повесил на провод дио...

Любопытно, надо запомнить.
Я тоже впаял мобилетрон, другого вида, правда, и оставил того Геныча про запас.
А что желтозеленый провод не обрывается после выключения зажигания?

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

h7TT
Олег, а накуя на дизеле геныч откручивать то. Там ремень менять гену трогать не надо, монтажкой натяжной нажимаешь и снимаешь.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

h7TT
Олег, а накуя на дизеле геныч откручивать то. Там ремень менять гену трогать не надо, монтажкой натяжной нажимаешь и снимаешь.

про дизель не углядел.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

После установки регулятор напряжения VRH200922 MOBILETRON появилась утечка тока 0.43 ампера при норме 0.01-0.03 ампера (за 5 дней аккум в ноль на стоячей машине), утечка была от генератора по зелено желтому проводу на приборку, повесил на провод диод 1 ампер - все стало ОК. Я думаю что этот регулятор напряжения

Повторю вопрос:
а разве желто-зеленый не размыкается после выключения зажигания?
ПС
Это и к Виктору вопрос... ехидный :)))

и второй вопрос:
- на фотке мобилетрона видно два контакта, учтено, что припаивать нужно только один (левый, как на стоке)?
Если припаяно оба, то утечка точно будет.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

разве желто-зеленый не размыкается после выключения зажигания?

Размыкается сине-белый (106), с него исчезает "+" и на жёлто-зелёном (390).

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Повторю вопрос:
а разве желто-зеленый не размыкается после выключения зажигания?
ПС
Это и к Виктору вопрос... ехидный :)))

Гы, "ехидно"© отвечаю... в штатной схеме подключения размыкается...
А в "переделанной по Мегавольту", и в "кастрированной" (без реле) от Николая... нет.

[msDima 224 сообщений Авто:Hover H5]

- на фотке мобилетрона видно два контакта, учтено, что припаивать нужно только один (левый, как на стоке)?Если припаяно оба, то утечка точно будет.

На каком то форуме по ховеру (не на этом) человек предупреждал что надо паять и второй контакт то же, иначе не работает, я не стал экспериментировать и
запаял оба контакта.
Штатная электропроводка без изменений, а утечка была.

Сообщение отредактировал msDima: 24 December 2015 - 20:13

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Штатная электропроводка без изменений, а утечка была.

Виктор, слышал? :)))

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Виктор, слышал? :)))

Гы, и внимательно прочитал...

На каком то форуме по ховеру (не на этом) человек предупреждал что надо паять и второй контакт то же, иначе не работает, я не стал экспериментировать и
запаял оба контакта.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Гы, и внимательно прочитал...

я абсолютно уверен, что ты внимательно читал и раньше, когда Дима написал, что врезав диод в желто-зеленый провод, он избавился от утечки :)))
А из этого следует, что желто-зеленый не размыкается при выключении зажигания, точнее замыкается на массу.
Короче, не важно, главное утечка возможна

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

А из этого следует, что желто-зеленый не размыкается при выключении зажигания, точнее замыкается на массу.

Ты на схему то хоть взгляни, чтоб ерунды не писать.

[msDima 224 сообщений Авто:Hover H5]

Когда у меня вышел из строя штатный регулятор, то я по быстрому воткнул выносной трех позиционный, схему кажется на красном нашел, дак вот автор схемы советовал развязывать диодом этот провод так как не был уверен что диодная развязка есть штатно. Работа трехпозиционного выносного реле не понравилась, так как было еле заметное мерцание лапы подсветки ЖК дисплея приборной панели, после замены на MOBILETRON мерцания больше не наблюдаю. При отключении зелено-желтого провода от генератора утечка тока пропадала но контрольная лампа на панели приборов не гасла после запуска двигателя, хотя зарядка была, проверял мультиметром, а при отключении соседнего провода (цвет не помню) контрольная лампа вообще не горела ни при включенном зажигании ни при работающем двигателе ну и соответственно зарядки то же не было.

Сообщение отредактировал msDima: 25 December 2015 - 00:48

[mib78 103 сообщений Авто:Hover H5]

h7TT
Олег, а накуя на дизеле геныч откручивать то. Там ремень менять гену трогать не надо, монтажкой натяжной нажимаешь и снимаешь.

Да, я сначала голову ломал, как открутить "гену", а оказалось гораздо проще. Быстрее и проще чем на "Волге". Даже монтировка не нужна, все руками.

[RVS 367 сообщений Авто:Hover H5]

утечка была от генератора по зелено желтому проводу на приборку, повесил на провод диод 1 ампер - все стало ОК

уверен? замерь теперь напругу на клеммах аккумулятора, должна на ~0,6 В возрасти (падение на диоде)

[Alleco 1036 сообщений Авто:Hover H5]

Да, я сначала голову ломал, как открутить "гену", а оказалось гораздо проще. Быстрее и проще чем на "Волге". Даже монтировка не нужна, все руками.

благополучно умер на 203000 тысячах,снять проблемы не составило,а вот вытащить..пришлось открутить все шкивы и  вентилятор радиатора.замена подшипников и щеток,снова в строю.

[Любитель-A 1550 сообщений Авто:Hover H3]

Парни всем привет!

С утра писал в другую тему, но в процессе понял, что мне суда!

В общем, так:

При включении зажигания лампочка "аккумулятор" на панели не горит!

Завожу - не горит...

Предохранитель на плюсовой клемме проверил - хороший..

Во время езды на панели горит "гаечный ключ".. То горит то не горит...

По совету, проверил в сервисе зарядку, её НЕТ!!!!

До дома доехал, аккум. на зарядку поставил... Парни чего в первую очередь купить, диодный мост или регулятор???

Машина нужна позарез....  Кстати пробег 130 000, по электрике это вроде бы первый косяк вылез...

Спасибо!

[sk942 2710 сообщений Авто:Hover H2]

Любитель-A, 
как правило выходит из строя регулятор напряжения! (он со встроенными щётками-они стираются)  лечение-замена! (находится внутри генератора) при замене я сделал его наружним(чтоб менять только его не снимая гену)

ВОЗМОЖНО ПОМОЖЕТ[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]Продолжу, да и закончу данную тему.[/color]
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]В общем, так: [/color]
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]Отремонтировал и генератор. Вышел из строя регулятор напряжения. Практически ни одна контора по ремонту генераторов не берётся ремонтировать Китайские гены. Мотивируют отсутствием деталей.[/color]
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]Я нашёл вот такой Фото 1,2.[/color]
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]Ему есть аналоги:[/color]

[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]Cargo 135233[/color]
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]Ford F1CZ-10316-A[/color]
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]Ford GRE-807[/color]
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]Mando 2044208J[/color]
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]Mando TA500C02001[/color]
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]Mazda B61P-18-300[/color]
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]Mazda B64J-18-300B[/color]
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]Mazda B64J-18-W70[/color]
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]Mazda B6BF-18-300[/color]
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]Mazda JE48-18-W70[/color]
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]Mobiletron MFVR02480[/color]
Mobiletron VR-H2009-22
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]MotorCraft GLE-340[/color]
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]Transpo IM830[/color]
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]Unipoint YR569[/color]
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]Информация с [/color]http://www.autoshop-tula.ru/category_15_offset_8.html
[color=rgb(50,61,79);font-family:'Lucida Grande', 'Trebuchet MS', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;background-color:rgb(236,236,236);]Установил- всё работает.[/color]

Сообщение отредактировал sk942: 03 February 2016 - 17:31

[Старый 235 сообщений Авто:Hover H3]

Ребята, а возможно ли как нибудь проверить работоспособность генератора на НЕзаведённом двигателе? Соответственно не разбирая его.

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Ребята, а возможно ли как нибудь проверить работоспособность генератора на НЕзаведённом двигателе? Соответственно не разбирая его.

Нет.

[Любитель-A 1550 сообщений Авто:Hover H3]

Ребята, а возможно ли как нибудь проверить работоспособность генератора на НЕзаведённом двигателе? Соответственно не разбирая его.

Можешь проверить так ....

Снимай колодку с генератора и красно-белый провод бросай на массу при включенном зажигании, если

лампа на панели загорит, значит генератор не исправен!