Сообщений в теме: 4934

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

это от изморози в глушителе

да я знаю что это конденсат, не парюсь по этому поводу...

[МолЧУН 2431 сообщений Авто:Hover H5]

ты ,вроде как, один из первых заменил прокладку...к чему нам готовиться?

Терпение ребят,терпение, вскроем тогда расскажем.

[муля 47 сообщений Авто:Hover H5]

Всем привет. Давно не посещал сайт , весь делах. После замены прокладки с марта прошёл почти 14000 км . Даю полною нагрузку 120-140 каждый день .Может кто и видел меня по Калужскому ш. 228 .Сверлите прокладку циркуляция увеличивается и всё .Всем удачи.

[Айрат 16rus 338 сообщений Авто:Hover H5]

Всем привет. Давно не посещал сайт , весь делах. После замены прокладки с марта прошёл почти 14000 км . Даю полною нагрузку 120-140 каждый день .Может кто и видел меня по Калужскому ш. 228 .Сверлите прокладку циркуляция увеличивается и всё .Всем удач...

А я уже сделал...и это тоже и ище кое чего.
Термостат 82
Тепло люблю

[Dimas 683 сообщений Авто:Hover H5]

Термостат 82
Тепло люблю

ИМХО. Смысла нет. На ходу по трассе печка и так греет отлично. А вот в городе, в пробках, после -20гр. температура все равно упадет. И дело тут не в термостате, а в особенностях диз. двигателя. Радиатора отопителя забирает тепла больше чем нагревается сам двигатель.

[проха 93 сообщений Авто:Hover H5]

ИМХО. Смысла нет. На ходу по трассе печка и так греет отлично. А вот в городе, в пробках, после -20гр. температура все равно упадет. И дело тут не в термостате, а в особенностях диз. двигателя. Радиатора отопителя забирает тепла больше чем нагревает...

Я закрыл с передо все 3 решетки утеплителем с фольгой который с одной стороны, сверху на движок тот же самый утеплитель, запихав концы под болты фар, под пластмаски сверху крыльев, вобщем запечатал по кругу. Температура на ходу чуть выше средней риски. В пробке печка почти на всю , темперптура если и падает то только чуть ниже средней риски датчика. И заметпл что иней на капоте не тает после того как приедешь из города. Значит тепло под одеялом остается. Да и после двух часов простоя температура быстрее набегает

[sertao 449 сообщений Авто:Hover H5]

[quote name='муля' date='29.11.2014, 19:48' post='710279']
Сверлите прокладку циркуляция увеличивается и всё
есть картинки где сверлить? :)

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

есть картинки где сверлить? :)

Тему то почитай.

[Айрат 16rus 338 сообщений Авто:Hover H5]

Я закрыл с передо все 3 решетки утеплителем с фольгой который с одной стороны, сверху на движок тот же самый утеплитель, запихав концы под болты фар, под пластмаски сверху крыльев, вобщем запечатал по кругу. Температура на ходу чуть выше средней ри...

Хорошо укутать. Это хорошо ,локальный перегрев гарантирован. Интер не будет работать, тяга уменьшиться. Я не утверждаю.
Это мое мнение и я знаю куда его пихать.

[Rus_lan 1378 сообщений Авто:]

Вопрос к знатокам. При прогаре прокладки всегда ли выхлопные газы попадают в расширительный бачёк антифриза? Есть задумка, сделать небольшую схему газоанализатора с индикатором в салоне и установить в расшерительный бачёк. При попадании даже минимального количества выхлопных газов сразу будет сигнал. Конструкцию и схму пока не обсуждаю только вопрос по газам.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

При прогаре прокладки всегда ли выхлопные газы попадают в расширительный бачёк антифриза?

НЕ всегда,смотря что и где прогорит

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

Вопрос к знатокам.
При прогаре прокладки всегда ли выхлопные газы попадают в расширительный бачёк антифриза?
Есть задумка, сделать небольшую схему газоанализатора с индикатором в салоне и установить в расшерительный бачёк. При попадании даже минималь...

Это в 90 % случаев,именно газы прожигают прокладку.Идея хорошая,но если пробъёт в масляный канал ,то их не поймаешь.

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

дизель рулит!!!

[Rus_lan 1378 сообщений Авто:]

если пробъёт в масляный канал ,то их не поймаешь.

Точно не отследить?
Масло весь "запах" отобьёт?
Или они и так в масло попалают?

дизель рулит!!!

Это к чему?

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Это к чему?

мотор у вас зачетный...

[Rus_lan 1378 сообщений Авто:]

Рулит, зачетный...

Стар я стал для такого жаргона.
Тоесть хороший или наоборот?
Если про мой то 50т/км полмок ни каких.
А поделка это так от скуки.

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

мотор у вас зачетный...

Ну, к сожалению ты прав.Движок капризный,с 2л почти 150 кобыл, но по мне это лучше чем у Н3.Неизвестно как поведут себя Н3 турбы.

[sertao 449 сообщений Авто:Hover H5]

мотор у вас зачетный...

да, есть проблемы немножко :))))
А так едет то хорошо! Блин, вот не могут же китайцы без косяков сделать....
Может напишем им письмо коллективное-так и так, есть у вашего мотора проблема, какие порекомендуете методы лечения? Если не ответят по всему интернету напишем что мотор ваш-г------о! :))) Правда потом будет не продать ховер с этим мотором за вменяемые деньги :))))

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Ну, к сожалению ты прав.Движок капризный,с 2л почти 150 кобыл, но по мне это лучше чем у Н3.Неизвестно как поведут себя Н3 турбы.

дык, у тебя он ещё и зачипован)) эпоха надёжных вихрекамерников прошла, так что привыкайте к форсированым дизелям, а надёжность их не зависимо от производителя не очень

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Или они и так в масло попалают?

Ну если бы не попадали то и вентиляция картера была бы не нужна,так что не морочь себе голову,чему быть,того не миновать!