Сообщений в теме: 911

[SerjH5 104 сообщений Авто:Hover H5]

здравствуйте, подскажите, пожалуйста. Как прокладку здесь поменять? Подтекает. Просто два болта открутить, и посадить снова на формирователь прокладки? PS Хомут на шланге затянул, это же хомут не может быть?

Сообщение отредактировал SerjH5: 11 December 2015 - 22:02

[Dachnik 1444 сообщений Авто:]

бывает и трещина, и хорошо, если в верхней крышке. особо тянуть болты не рекомендую, можно крышку сломать, а так, перво-наперво: открутить, почистить и на герметик

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

здравствуйте, подскажите, пожалуйста. Как прокладку здесь поменять? Подтекает. Просто два болта открутить, и посадить снова на формирователь прокладки?


PS Хомут на шланге затянул, это же хому...

Это шланг пропускает. Снять шланг и всё видно будет. Возможно и коррозия и ...... . От ОЖ много зависит. Мокрое сверху, а прокладка ниже!

Сообщение отредактировал ded.mazay.56: 12 December 2015 - 06:39

[bizk 770 сообщений Авто:Hover H2]

эти хомуты меняются на пружинные и проблема уходит

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Это шланг пропускает.

эти хомуты меняются на пружинные и проблема уходит

там самая большая температура, шланг очень мягкий и сильно деформируется под хомутом.
Я лично изоленты на штуцер намотал, потом на шланг и забыл

если крышку термостата не снимали, то маловероятно, что прокладка под ней начала протекать

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

если крышку термостата не снимали, то маловероятно, что прокладка под ней начала протекать

+ мульён....
шланг под хомутом провисает снизу и между\между образуется накипь от ож...
она то и вина всему....
Итог: сливать,снимать,зачищать до металла,обезжирить шланг,нанести тонко! герметик,одеть резинку,на место хомута намотать черную тряпошную изоленту в 3 оборота,установить хомут (желательно широкий) и протянуть с умеренным усилием.Через неделю протянуть ещё раз.

[SerjH5 104 сообщений Авто:Hover H5]

Всем спасибо

...Возможно и коррозия и ...... . От ОЖ много зависит...

Как купил машину, купил маленькую бутылку желтого антифриза. Называется вроде AGA Z65. Что-то никогда не задумывался, как он влияет на систему охлаждения, на двигатель. Наверное надо посмотреть\найти на форуме, что вообще надо лить и весной всё слить и залить новую ОЖ.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Всем спасибо



Как купил машину, купил маленькую бутылку желтого антифриза. Называется вроде AGA Z65. Что-то никогда не задумывался, как он влияет на систему охлаждения, на двигатель. Наверное надо посмотреть\найти на форуме, что вообще надо ли...

не поленись, сними шланг с крышки термостата, вытечет порядка 300гр антифриза, даже меньше.
и все сразу станет ясно - живой патрубок или уже съеден.
Если съеден, то м.б. еще успеешь спасти радиаторы

[СКИФ 31 сообщений Авто:Hover H2]

Всем спасибо



Как купил машину, купил маленькую бутылку желтого антифриза. Называется вроде AGA Z65. Что-то никогда не задумывался, как он влияет на систему охлаждения, на двигатель. Наверное надо посмотреть\найти на форуме, что вообще надо ли...

Солидарен!
Мы только AGA и используем. Одному Ховеру восемь, а другому семь лет, проблем с системой охлаждения никогда не было.

[SerjH5 104 сообщений Авто:Hover H5]

...живой патрубок или уже съеден....

Патрубок на вид был в хорошем состоянии.
Плохо, что у нас в магазинах такие же хомуты. Начал крутить, он хрустнул и дальше не пошёл, пока так оставил - не течёт. Надо до автопаскера или авто 49 доехать - ближайшие магазины у нас, там что-нибудь посмотреть.

Когда снял, там был слой 1-2мм (старый герметик?), зачистил... в общем сделал всё как M.A.A. выше написал.

Оффтоп:
Не знаю в общем, почему потёк. Был здесь случай. Ладно, что машина изначально вся кривая. Например, фары (от вибрации) немного задевают о кузов (о крылья) и соответственно в этих местах с кузова краска слезла (заметил на 5000 уже), двери задние сколько не регулируешь скобы всё равно не закрываются нормально. Но на 30 000 вообще случай был. Машину закрываешь и видно, что некоторые лампочки на панели тускло еле-еле горят. Потом машина вообще не завелась через какое-то время. Подключился к планшету - показывает замыкание в цепи датчика кислорода. Оказалось, что когда на заводе вклеивали стекло, у них герметик почему-то наверху закончился и они шов так там и оставили, а не внизу как обычно. Соответственно когда колодки под лобовым открывали, из них вода лилась. А та колодка, которая к датчику кислорода идёт, вообще гнить начала.

То есть за 70 000 три проблемы))) по кузову, лобовое и вот патрубок, а так всё хорошо

Сообщение отредактировал SerjH5: 16 December 2015 - 13:48

[Alexej050 1222 сообщений Авто:Hover H2]

Если съеден, то м.б. еще успеешь спасти радиаторы

Ага, вот и фотка Лёшкина к месту)))

[р-а 270 сообщений Авто:Hover H2]

всем привет. на днях лопнул патрубок радиатора нижний, как мне показалось из за чрезмерного давления в системе охлаждения. поменял его, заодно и на крышки радиатора резинку клапана по краю обрезал (была немного распертой) погонял двигатель на холостых, выгнал воздух, все было нормально и печка грела, заглушил. через часа три решил поехать, проехал минут пять и вдруг печка холодным задула, открыл капот а там расширительный бачек полный, из него давит антифриз, машину заглушил и через минуту антифриз начал из трубочки расширителя вытикать наружу. подскажите, что могло произойти.

[Dachnik 1444 сообщений Авто:]

Очень похоже на прогар прокладки ГБЦ. Хотя сейчас начнут уверять в воздушной пробке, которая, якобы имелась. Как и что делать на форуме уже много написано.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

всем привет. на днях лопнул патрубок радиатора нижний, как мне показалось из за чрезмерного давления в системе охлаждения. поменял его, заодно и на крышки радиатора резинку клапана по краю обрезал (была немного распертой) погонял двигатель на холостых, выгнал воздух, все было нормально и печка грела, заглушил. через часа три решил поехать, проехал минут пять и вдруг печка холодным задула, открыл капот а там расширительный бачек полный, из него давит антифриз, машину заглушил и через минуту антифриз начал из трубочки расширителя вытикать наружу. подскажите, что могло произойти

сам все написал, клапан давления в крышке радиатора не рабочий, ОЖ расширяется и вытекает из бачка

Хотя сейчас начнут уверять в воздушной пробке, которая, якобы имелась. Как и что делать на форуме уже много написано.

Ага, начнем уверять :)))
Без давления в системе вероятность локального подкипания существенно увеличивается...
И пробка в радиаторе (только из-за этого, а не из-за прогара прокладки) вполне возможна.

ПС
Были случаи и засора главного радиатора, когда шланги сильно раздувались...

[р-а 270 сообщений Авто:Hover H2]

сам все написал, клапан давления в крышке радиатора не рабочий, ОЖ расширяется и вытекает из бачка

а если под клапан проволочку намотать что бы он был открыт, я имею ввиду на крышке по середине металлический который, это покажет причину?

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

в баклажку с водой засуньте шланг ОЖ из расширительного бачка. пусть кто то погазует до 2000-2500об и подержит так. если пузыри пошли из шланга ОЖ то порвалась прокладка, если нет то система ОЖ где то сосёт воздух.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

а если под клапан проволочку намотать что бы он был открыт, я имею ввиду на крышке по середине металлический который, это покажет причину?

Так он у тебя, судя по всему, и без проволочки открыт...
Я себе купил новую пробку и вожу с собой.

Еще раз
- без клапана (без доп. давления в системе 0.9 или 1.1) ОЖ заполняет почти весь бачок при нагреве
- с клапаном ( с давлением) - где-то на 2-4 пальца ОЖ поднимается в бачке

[р-а 270 сообщений Авто:Hover H2]

в баклажку с водой засуньте шланг ОЖ из расширительного бачка. пусть кто то погазует до 2000-2500об и подержит так. если пузыри пошли из шланга ОЖ то порвалась прокладка, если нет то система ОЖ где то сосёт воздух.

прокладка гбц?

крышка радиатора только оригинал? по быстрому что бы взять и проверить аналога нет подходящего?

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

прокладка гбц?

да она самая. если где то сосёт воздух то пузыри не пойдут а вот если пробита прокладка да ещё кто то газанёт хорошо и подержит на 2500об то газы под давлением такой фонтан в бутылке могут устроить)))

[Dachnik 1444 сообщений Авто:]

может проще "изделие №2" использовать