Тут разговаривал с диагностами ( несколько вызывает сомнения квалификация, но лучше пока не нашел) У нас не ТНВД сказали. На комон рейле ставится планка высокого давления (немного коряво), смысл ,что в ней идет нагнетание давления и потом непосредственный впрыск. Правильно ли?топливоподкачивающий насос интегрирован в ТНВД, других насосов низкого давления, если не считать "грушу", у нас нет.
И где то там же - обратный клапан на топливо. У меня как будто топливо обратно уходит в бак и потом не могу загнать его в форсунки просто стартером. Свечи исправны, топливо не замерзло, мотаю стартером, а толку ноль. На педаль понажимаю - заводится.
