Сообщений в теме: 1141

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Да это ховер Н2 с АКПП,были такие

[ЮрийR 48 сообщений Авто:Hover H5]

А зачем нужна нейтральная передача в автоматической коробке передач?

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

А зачем нужна нейтральная передача в автоматической коробке передач?

Для буксировки при поломке, для наката, для того чтобы в сервисе катать. Ну и вопросик

[i_gibadullin 374 сообщений Авто:Hover H5]

А зачем нужна нейтральная передача в автоматической коробке передач?

на перекрестках стоять под красный

[джедай 6179 сообщений Авто:]

ещё нейтраль нужна для заводки с буксира: буксируют до скорости 20км\час и вкл D, при этом тормозную педаль нажимать не нужно

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

ещё нейтраль нужна для заводки с буксира: буксируют до скорости 20км\час и вкл D, при этом тормозную педаль нажимать не нужно

Гринь, а ты сам пробовал так автомат запустить?

[i_gibadullin 374 сообщений Авто:Hover H5]

Надеюсь, это юмор??

нет, не юмор
в пробке стоять и т.д.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Гринь, а ты сам пробовал так автомат запустить?

и не один раз, правда не ховер, а Гец.
см. тырнет, там миллион способов,как завезти движок с акпп с толкача

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Гриш, я пробовал, и не раз, и не одну машину, но.... Может быть потому, что они были прульные???
И чтобы там Иваныч не утверждал, не отправлял в Тырнет - НЕ ВЕРЮ!!!

Пробовал, а запустилась или?

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Гриш, именно, что или, т.е. ни куя не заводились...

Ясно.

[ЮрийR 48 сообщений Авто:Hover H5]

Интересный вопрос... Я понимаю, если бы его задал "механик", но ты же сам "автоматчик"...

Я нейтралью ни разу не пользовался, поскольку не знал для чего она:(((

[Demon75 535 сообщений Авто:Hover H5]

Я нейтралью ни разу не пользовался, поскольку не знал для чего она:(((

Ну вообще спецы говорят что нужно делать следующим образом. Остановился, рычаг АКПП на "N" , затянул ручник, отпустил тормоз, затем рычаг в положение "Р". При следующей поездке: сначала рычаг в нужное положение, затем снял с ручника. Тогда точно машина не укатится при парковке на уклоне из за отломанного зубца паркинга, нагрузка на механизм переключения и риск поломки деталей АКПП минимизируются.

А в общем выше уже все правильно сказали про нейтраль в пробках. Я иногда в гараже машину передвигаю на нейтрали. Так же буксировать можно, но говорят до 40 км/час и не далеко. Про запуск с толкача, слышал один раз можно попробовать, но сразу в ремонт.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

при запуске с толкача нужно не сразу вкл на "Д" коробку. нужно минут десять проехать на нейтрали , чтобы масло в гидротрансформаторе достаточно набралось и тогда переводить на Д. говорю ещё раз: ховер не заводил так, но гец заводил таким образом дважды

Сообщение отредактировал джедай: 27 July 2015 - 20:55

[i_gibadullin 374 сообщений Авто:Hover H5]

масло в гидротрансформаторе достаточно набралось

Я думал бублик только от движка крутится, а в нейтрали от кардана кинематическая цепь разорвана и он стоит и масло в него не может набраться

[джедай 6179 сообщений Авто:]

буксировать надо со скоростью не менее 20км час