Сообщений в теме: 1767

[cuper 1285 сообщений Авто:Hover H3]

И на Н3 без переделок ни в жизнь не влезут. Это всетаки +33мм.

[королев 323 сообщений Авто:Hover H2]

Н2 там 2007 года, буду в Мурманске сфоткаю, а можно и Пашу Тамбовского попроситьон заедет и сфоткает.

[КАС_Н5 450 сообщений Авто:Hover H5]

И на Н3 без переделок ни в жизнь не влезут. Это всетаки +33мм.

Да, торсионы подкрутить придётся.

Н2 там 2007 года.

На Н2 ещё легче, так нуна и говорить. А ты говоришь "талант". :-)

[Владислав-охотник 15 сообщений Авто:Hover H2]

Доброго времени суток Уважаемые!Хотелось бы поинтересоваться у Вас, на фото мой ховер с подкручеными на 3 витка торсеонами, и тапками в размере 245/75/16 так вот суть вопроса в следующем : Есть ли смысл делать боди лифт (если да то на какую высоту) при условии ,что резина не за что не цепляет и имеет запас хода (подвески)?просто сколько забуривался в грязь и снег,высота кузова не на что не влияла,а резина как я уже сказал встала с запасом! http://cs406727.vk.me/v406727745/9456/xbz2n-Xo89U.jpg (не получается вставить фотографию понормальному)

[morze 2978 сообщений Авто:]

тогда смысла нет наверное бодик то делать, если не собиоаешся потом ставить бОльшую резину у меня такая-же резина. только вылет другой- цепляет, буду бодик делать см 3 чтоб в будущем поставить 265.75.16 с небольшим бодиком ИМХУ получше смотреться будет,

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

Вот и мну отбодилифтился. Длилось действо 14 часов, из них треть времени ушло на снятие порогов вимбо. Один... В общем зае..ся Огромное спасибо OreSHik, все доступно рассказал здесь: http://www.hover-club.ru/forum/topic1212.h...ost&p=58300.

Итак основные моменты: лифт 3 см, капролоновые проставки. Болты 8 шт М12х140х1,25 (10,9) и 2 шт. М10х130х1,25 (10,9).
По моему длины болтов 140 мм хватит для лифта и в 4 см. Так длины болтов М10х130 вполне хватило (где то сантиметр вкрутил в закладную гайку).
Дополнительную резьбу не нарезал, не пилил, не подпиливал, бамперы и подкрылки не снимал. Не пришлось. Все подошло идеально. Только шайбы в родных подушках рассверлил с 10 мм на 12мм.

Результаты по аркам.
Было на стоке 235/65/17: перед 80,5 см, зад 85см. Стало: 83,5см/88см.
Установил колеса 31/10,5/15, ЕТ+27, ширина 7. стало х..н знает почему, но 86см/91см. Где то на сантиметр выше, чем рассчитывал.
В общем результатом доволен - подвеску (амы, пружины, торсоины) не пришлось трогать. Ничего колеса не задевают. При том, что стоят родные брызговики и дополнительные подкрылки. А без бодика 31-е ставил, так ехать можно было только прямо.

При движении стало намного тише в салоне. Сразу вспомнил Александра2120 когда он говорил, что при уменьшении клиренса стало шумнее Реально это так и есть.

[skrr 22 сообщений Авто:Hover H3]

Нашёл в инете вот такие наборы от 30 до 70 мм. Кто нибудь пробовал ? В состав комплекта входят проставки (10шт.) диаметром 70мм, изготовленные из износостойкого и ударопрочного капролона, качественные болты класса прочности не менее 8.8 и 10.9, заимствованные из автомобильной промышленности, гайки с нейлоновой вставкой, шайбы. В процессе проведения боди-лифта стандартные болты крепления кузова к раме должны быть заменены на усиленные в связи с возрастающими на них нагрузками. Как правило, используют болты увеличенного диаметра. В нашем комплекте в восьми точках крепления использованы болты увеличенного диаметра М12. В двух точках крепления остаются болты стандартного диаметра М10. Проставки устанавливаются между кузовом и стандартными подушками.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Нашёл в инете.....
В нашем комплекте

Ты уж определись,- нашёл в инете или свои комплекты предлагаешь?
....вообще всё уже пройдено здесь http://www.hover-club.ru/forum/topic1212.html

[M!KR()BUS 1176 сообщений Авто:Hover H3]

Я тож на это внимание обратил, но может он скопировал инфу с сайта производителя? поэтому пока решил посмотреть что дальше будут писать :) и инфа не полная где тогда ссылка цены характеристики материала и тд и тп, и ктомуже тема действительно есть уже.

[yuram 669 сообщений Авто:Hover H5]

А чего тут думать?Цену озвучь и все.Если цена хорошая(меньше чем у Григория),то почему бы не здесь покупать?

[Анатолий 961 31 сообщений Авто:Hover H5]

Доброе время суток! Я хотел бы узнать, для установки резины 265-75 r-16 сколько сантиметров нужно сделать бодик на Н5? Да и нужно ли что-то делать с бамперами при бодике? Стержень капролон ПА6 70х1000 мм подойдет для проставок?

[Миха 148 сообщений Авто:]

Доброе время суток! Я хотел бы узнать, для установки резины 265-75 r-16 сколько сантиметров нужно сделать бодик на Н5? Да и нужно ли что-то делать с бамперами при бодике? Стержень капролон ПА6 70х1000 мм подойдет для проставок?

Если авто будеш лифтовать только бодилифтом без лифта подвески то сантиметров 10.Только патом нужно будет за машиной смотреть неуехал .ли кузов от рамы вперед.А так помойму тема ливтовки ховера уже со всех сторон обсосана .

[Анатолий 961 31 сообщений Авто:Hover H5]

Если авто будеш лифтовать только бодилифтом без лифта подвески то сантиметров 10.Только патом нужно будет за машиной смотреть неуехал .ли кузов от рамы вперед.А так помойму тема ливтовки ховера уже со всех сторон обсосана .

Меня интересует какие колеса станут на Н-5 и при каком бодике?Еще будут заменены амы,пружины.

[МолЧУН 2431 сообщений Авто:Hover H5]

Меня интересует какие колеса станут на Н-5 и при каком бодике?Еще будут заменены амы,пружины.

Минимум 60 ,для таких колес ,+ замена амов и пружин,а лучше позвони или съедий к ребятам в клубный сервес в Лобне,там все Тёмик раскажит и покажит.

[Alex Volf 41 сообщений Авто:Hover H2]

Дамы и господа, представляю новый тип бодилифта: бодилифт водопроводчика... (идея не моя - человек уже год катается с таким бодиком на Х-Терре) И так... берём трубу водогазопроводную стальную чёрную диаметром наружным 57 мм. и аккуратненько режем на 10 равных отрезков требуемой длины. привариваем заранее заготовленные пластины из листового металла 2-3 мм. толщиной произвольной формы и просверливаем отверстия по центру. ну, а дальше всё как обычно (собирал через резиновую прокладку из автомобильной камеры, чтобы металл по металлу не тёрся, просто мне так захотелось))) Ну и результат Болты брал на авторынке от рулевого маятника Нивы, длинна 150 мм. Общая высота моего бодика с прокладками и т.д. составила 40 мм

[МолЧУН 2431 сообщений Авто:Hover H5]

Дамы и господа, представляю новый тип бодилифта:
бодилифт водопроводчика... (идея не моя - человек уже год катается с таким бодиком на Х-Терре)
И так... берём трубу водогазопроводную стальную чёрную диаметром наружным 57 мм. и аккуратненько режем на 10 равных отрезков требуемой длины.

привариваем заранее заготовленные пластины из листового металла 2-3 мм. толщиной произвольной формы и просверливаем отверстия по центру.

ну, а дальше всё как обычно (собирал через резиновую прокладку из автомобильной камеры, чтобы металл по металлу не тёрся, просто мне так захотелось)))

Ну и результат

Болты брал на авторынке от рулевого маятника Нивы, длинна 150 мм.
Общая высота моего бодика с прокладками и т.д. составила 40 мм

А когда прокладка из камеры сотрется,что делать? как быть?опять ставить новые прокладки? а смысл?

[Alex Volf 41 сообщений Авто:Hover H2]

А когда прокладка из камеры сотрется,что делать? как быть?опять ставить новые прокладки? а смысл?

Да смысла действительно особо нет - но на тот момент мне показалось так лучше: шайба штатной проставки слегка сферическую форму имеет, вот чтобы как неваляшка не катались друг по другу и вставил резину... Забыли про прокладки, идея бодика не в них, а в самом дормовом в мире материале для проставок...
Фото машины сжать не получается - слишком большое...

[subwoof 695 сообщений Авто:Hover H3]

......... оригинально

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Оригинально, но не каждый станет с этим возиться, не каждого устроит вид конечного проиведения. Думаю проще купить готовый комплект проставок за 1000р. Сам раньше сделал бодик из алюминевых шайб, потом из хоккейных шайб, в итоге как наладится погода буду ставить нормальный комплект из копралона/полимера - кроилово приводит к попадалову ....

[subwoof 695 сообщений Авто:Hover H3]

.......тоже делал-переделывал бодик в течение недели два раза......сначало хоккейные шайбы, потом капролон.........лучше бы сразу нормально сделал.....