Сообщений в теме: 1146

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Укорачивать болгаркой нежелательно. Метал отпускается.

[valera809 9 сообщений Авто:Hover H3]

Ну это самый доступный способ. Думаю не страшно если по чуть-чуть и охлаждать периодически. У меня проблем не возникло пока никаких, сам так укорачивал больше 2 дет прошло с того момента.... Болты копеечные (10р шт.) заменить можно

[domoi 814 сообщений Авто:Hover H5]

Можно сабельно пилой,кто болгарской боиться

[Pastuch 436 сообщений Авто:Hover H3]

"Не болтайте ерундой"(с) Ничего там не опустится, пока болгаркой срезаете.

[domoi 814 сообщений Авто:Hover H5]

Вот и я так думаю

[domoi 814 сообщений Авто:Hover H5]

Что то,я не дополнял. У нас на H5 дизель автомат расстояние 613 мм. GR который на шрусах ответили ,у них 620. Максимум или минимум? Если максимум, то нам как раз . Если минимум ,для нас большой. Так?

[stafford 12443 сообщений Авто:]

А как ты 7 мм собрался убрать в меньшую сторону? 

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Где то прочитал что размеры новых карданов пишут по центрам крестовин (если они есть) в полностью сжатом состоянии. Для шрусового это скорее размер по фланцам , но то же должен быть в полностью сжатом состоянии. Что интересно мой заводской кардан на Н3 установленный на авто имеет длину по фланцам 61,5 см. и может ещё "сжаться" на 3 см. А если новый не сможет сжаться и встанет враспор это не есть хорошо.

[domoi 814 сообщений Авто:Hover H5]

veps,У тебя получается на 2мм длинее,но я мерил на машине .не снимая.2мм можно и на погрешность списать.GR продают карданы на H3 шрусовый.вот меня и интересует,что они пишут 620.может это раздвинутый полностью? Написал им ещё раз,пока не ответили

Сообщение отредактировал domoi: 21 March 2017 - 12:59

[domoi 814 сообщений Авто:Hover H5]

Ответили 620 написали рабочий размер,ход 600 до 640,сказали ,что не подойдет

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Ответили 620 написали рабочий размер,ход 600 до 640,сказали ,что не подойдет

То есть в полностью сжатом 60 см. а в полностью выдвинутом 64 см.? Тогда может и подойдёт  нам. Судя по следу от уплотнительной манжеты там ход не более 1 см. туда -сюда.

[domoi 814 сообщений Авто:Hover H5]

Они ответили,что не подойдет,это мне лично на дизель с акпп. На русскардане сейчас посмотрел у них тоже в сжатом состоянии 605мм,в рабочем написано 630-640,сколько в полностью растянутом нет информации. Хрень какая то ,придётся оригинал за 13 рублей брать?

Сообщение отредактировал domoi: 21 March 2017 - 19:27

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Если он в сжатом состоянии 600 мм, ход всего получается 13 мм. Чего криминального? Если бы пришлось сжать и не было бы свободного хода, то это было бы очень плохо для кардана, а так, ничего такого не вижу

[Sancho 65 сообщений Авто:Hover H3]

[color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);] А мой  кардан на Н3 установленный на авто имеет длину по фланцам 62.0 см[/color]

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Думаю и 2 см не критично, а вот больше уже не пойдет. У всех разные данные: от 1 до 2 см ход в шлицевом

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

У всех разные данные: от 1 до 2 см ход в шлицевом

Алексей,так это понятно,все зависит от убитости задних саленблоков

[domoi 814 сообщений Авто:Hover H5]

Вот у них и написано,рабочий размер 620,а ход от 600 до 640.по 20 в каждую сторону от рабочего При зжатии подвески и при роспуске. Если поставить на мой,то на сжатие у меня остаётся только13 мм

Сообщение отредактировал domoi: 22 March 2017 - 21:46

[Суперчел 8651 сообщений Авто:Hover H5]

domoi,Тогда не парся бери Русскардан) 605,630-640 в рабочем

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Саш, при чем тут сайленты и передний кардан? Мост считай имеет очень малый ход, в основном двс и трансмиссия на подушках. Сомневаюсь, что больше 2 см будет рабочий ход. Задний кардан согласен, там все зависит от состояния тяг

Сообщение отредактировал stafford: 22 March 2017 - 22:26

[Суперчел 8651 сообщений Авто:Hover H5]

Все пристали к этим шрузовым карданам) не выдержат они нагрузок! Как не крути а крестовина прочнее! Это моё личное мнение!