Сообщений в теме: 11156

[An64 9155 сообщений Авто:]

An64, для "едут" нужна феррари тогда )))

Это уже другой класс машин. А для "не едут" - смысла переплачивать не вижу.

Не, Андрей, едут-то они едут, но на другие деньги....

Полный фарш L200 за свою цену вообще бред.....

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

Что-то помнится один мужик судился по поводу убитого им движка на L200 - в общем они потом даже текст в инструкциях поменяли... типа что в грязь и по неровной дороге на нём нельзя... (А у мужика в яме с водой в поле соскочил или лопнул вакуумный шланг включения переднего моста, и через него насосало воды в мотор)...

[валерий 64 3460 сообщений Авто:]

хайма s7 не чё так плохо что нет полного привода ! дастер будет в опе http://autorambler.ru/journal/shanghai/23.04.2013/560982933/ увидим всё 9 июня ! !

[don.dima73 211 сообщений Авто:Hover H5]

хайма s7 не чё так плохо что нет полного привода ! дастер будет в опе http://autorambler.ru/journal/shanghai/23.04.2013/560982933/ увидим всё 9 июня ! !

На форестера смахивает, не находите?

[валерий 64 3460 сообщений Авто:]

я вот не пойму почему такая разница в цене комплектации одинаковые Hover H6 4*4 turbo MT Elite и Hover H6 TD 4*4 MT Elite разница в 210т.р наверно всё дело в двигателе TD его теперь делают из золота ! в других марках такой разницы нет в цене двигателя 210т.р ! 1.5 турбо из скрепок сделан так получается ?

На форестера смахивает, не находите?

да есть что то!!!!!

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

На форестера смахивает, не находите?

Вообще-то это Mazda Escape/Ford Tribute предыдущего поколения...

[валерий 64 3460 сообщений Авто:]

если будет полный привод можно и взять !!

[kolyn 465 сообщений Авто:Hover H3]

Вообще-то это Mazda Escape/Ford Tribute предыдущего поколения...

Только чуть по-другому: Mazda Tribute/ Ford Escape

[latinecz 289 сообщений Авто:Hover H3]

посмотрел на сайте ирито Н 6 Бензиновый с турбонаддувом/Турбодизель 1497 1996 143/105 (5600) 140/103 (4000) 202 (2200-4500) 305 (1800-2800) все комплектации только МКПП что за зверь они турбировали (1,5) интересно 143 л.с.?

[Ромашка Викторович 980 сообщений Авто:Hover H3]

посмотрел на сайте ирито Н 6
Бензиновый с турбонаддувом/Турбодизель
1497 1996
143/105 (5600) 140/103 (4000)
202 (2200-4500) 305 (1800-2800)
все комплектации только МКПП
что за зверь они турбировали (1,5) интересно 143 л.с.?

А что это за циферки, стесняюсь спросить? Лошадки, обороты двигателя, объемы?

[latinecz 289 сообщений Авто:Hover H3]

рабочий объем, (см3) 1497 / 1996
Максимальная мощность, л.с./ кВт (об/мин) 143/105 (5600) / 140/103 (4000)
Максимальный крутящий момент, Нм (об/мин) 202 (2200-4500) /305 (1800-2800)
все комплектации только МКПП (http://www.irito.ru/great-wall/great-wall-hover-h6/harakteristiki-6/)
что за зверь они турбировали (1,5) интересно 143 л.с.?

[валерий 64 3460 сообщений Авто:]

интересно сколько будет стоить Б/У н6 через 3 года? и кому его можно будет продать! нет не так какой дурак его возьмет?

[More 137 сообщений Авто:]

хайма s7 не чё так плохо что нет полного привода ! дастер будет в опе http://autorambler.ru/journal/shanghai/23.04.2013/560982933/

Ага. Только в Опе будет Дастер-недопривод. А таких продаётся 7% от общего количества. )))

И дизеля на ней нет.

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

интересно сколько будет стоить Б/У н6 через 3 года? и кому его можно будет продать! нет не так какой дурак его возьмет?

АКПП мне не нужна,дизель,тем более,на своём Н-3 ещё поезжу.

[kolyn 465 сообщений Авто:Hover H3]

интересно сколько будет стоить Б/У н6 через 3 года? и кому его можно будет продать! нет не так какой дурак его возьмет?

Через три года все будет дороже и он уже не будет выглядеть дорогим.
Сегодня посидел в нем. Так в общем то хорош. Широченный внутри, мне показался даже чуть более просторным в ширину, чем Н3. А вот багажник поменьше будет. Сиденья интересно складываются: все, целиком. Не как в Н3 - сначала сидушка, а потом спинка, а спинка на сиденье и все это откидывается вперед. Раздельная регулировка задних спинок тоже интересна, т.е каждый пассажир может спинку сиденья под себя настроить и не мешать другому. Вот сзади многорычажка мне не понравилась - мне кажется надолго ее не хватит, а ремонт накладно выйдет. Задняя дверь так же как и в М2 электокнопкой открывается. Ну и опять непонятки с кнопкой SD : она есть, но слота под карту нет....может она для чего то другого? Зеркала там более удобные- лопухообразные: обзорность лучше, чем в Н3. Панель приборов поинтереснее, да и торпедо тоже. Подлокотник там правда смешной: маленький , прикреплен к спинке водительского кресла, как в электричках-экспрессах, что сейчас ходят по ЖД. Запаска вроде нормальная, а не докатка. В общем если бы не цена, то машина очень неплоха как внешне, так и по удобству внутри. Вот покататься правда не удалось. Заказы на нее уже принимают: сказали первая партия в августе, причем из Китая.

[валерий 64 3460 сообщений Авто:]

да цена жуткая! мне кажется двиг 1.5 сдохнет быстро это же не седан!да внутри терпимо но портит все ЦЕНА! Н6 пошел бы с ценой не больше 800 в топе а так я его даже не рассматриваю как машину для семьи цена большая сервиса нет нормального гарантии иритовской НЕТ запчасти дорогие надёжность под БОЛЬШИМ вопросом вкладывать в новую тачку бабло не хочется ! да и подопытным кроликом не охота быть на сервисе так как они там не чего не ЗНАЮТ! я не знаю кто его будет брать 749 пустую и 939 полную бензин а дизеле я вообще молчу ! легче взять универсал в полном ФАРШЕ за эти деньги в городе ездить! Всё портит ЦЕНА и ДВИГАТЕЛЬ. 2.0 ТУРБО нужен этой машине но цена ещё больше станет это тупик для Н6 КАК ТО ТАК! буду ждать до нового года Н5new если не будет куплю Н5 и не буду ломать себе голову!

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

по В40 (взято тут http://vk.com/bawb40 )

Планируемые моторы:
бензин 2,4л 140лс/217Нм (мотор устаналиваемый на Beijing-Jeep Cherokee с 1984г)
бензин 2.0л турбо 195лс/265Нм (производитель Shenyang Starlight)

Вес: 1830 кг
Длинна 4350 мм
Ширина 1843 мм
Высота 1837 мм
Колесная база 2450 мм
Дорожный просвет 210 мм
Размер резины: 245/65 R17

Интерес россиян к рамной модели B40 можно объяснить тем, что еще в начале 2012 года в Ульяновске была создана венчурная компания BAW-RUS Automotive Co. Limited с капиталом в $20 млн и объемом инвестиций в $176 млн, которая должна будет к концу 2014 года запустить в Ульяновске производство внедорожников B40 и B60 (аналог Wrangler Unlimited), а также оригинального внедорожника Yusheng 007 и микроавтобуса Futian Fengjing (клон Toyota Hiace). Мощности совместного предприятия должны составить до 40 000 автомобилей в год, из которых на долю внедорожников придется до 25%. Выход на полную мощность планировался после 2015 года.
Однако, с учетом нерасторопности китайской стороны и резкого изменения правил игры на российском авторынке после вступления России в ВТО, ввода «антихламового» утилизационного сбора, а также начала стагнации рынка, предсказать судьбу СП сейчас не решится ни один серьезный аналитик.

По данным китайских новостных лент начало старта продаж перенесено на август 2013 года, производство уже начато в сентябре 2012 года, цена озвучивается прежняя, 120000 юаней (580тр)

[An64 9155 сообщений Авто:]

Прикольный автомобильчик!!!

[валерий 64 3460 сообщений Авто:]

если цена будет хороша можно и взять! вот только когда машинка будет у нас в стране? и цена

[nik333 2383 сообщений Авто:Hover H5]

если цена будет хороша можно и взять! вот только когда машинка будет у нас в стране? и цена

Так на Уазе вроде оборудование уже устанавливают для её выпуска.Значит уже скоро.