Сцепление
Отправлено 30 January 2012 - 20:17
Отправлено 30 January 2012 - 20:22
Отправлено 30 January 2012 - 20:23
а если надо развернуться? а чем это грозит?Пару санииметров.. много. Сделай 7-10мм.
А вот, при вывернутых колёсах на ПП лучше не едить...
Отправлено 30 January 2012 - 20:32
На сухом покрытии... или заглохнет, или сломает.а если надо развернуться? а чем это грозит?
На скользком... можно, но лучше с вывернутыми колесами не трогаться. Тронуться прямо, набрать немного скорости, чтобы была инерция, а уже затем поворачивать.
Отправлено 30 January 2012 - 20:37
тоесть это нормальное явление, когда на 4H без понижайки едешь назад и машина ка кбы тормозит, примерно те же ощущения как на ниве суппорта тормозные сжимаются?На сухом покрытии... или заглохнет, или сломает.
На скользком... можно, но лучше с вывернутыми колесами не трогаться. Тронуться прямо, набрать немного скорости, чтобы была инерция, а уже затем поворачивать.
Отправлено 30 January 2012 - 20:49
С вывернутыми колёсами да, т.к. одну ось "волноком протаскивает".тоесть это нормальное явление, когда на 4H без понижайки едешь назад и машина ка кбы тормозит, примерно те же ощущения как на ниве суппорта тормозные сжимаются?
Отправлено 30 January 2012 - 21:28
Сообщение отредактировал Xgrows: 30 January 2012 - 21:28
Отправлено 30 January 2012 - 21:43
"концевик" - на сколько я понимаю - это концевой выключатель.+100!
Регулируется штоком, а затем подгоняется концевик педали.
Более трёх лет уже не "нырял" под педальный узел, наверное забыл - какой концевой выключатель стоит на педали сцепления?
Сергей Викторович
Отправлено 30 January 2012 - 21:52
ОтличаетсяА отличается ли сцепление на дизельном ховере H5 от бензиновых собратьев? По идее то на дизельном крутящий момент больше, значит и сцепление должно стоять выносливее. А то если уж на бензиновых за 10-15000 км умудряются спалить сцепление, то на сколько же хватит его на дизельном Ховере?
У тебя его нет."концевик" - на сколько я понимаю - это концевой выключатель.
Более трёх лет уже не "нырял" под педальный узел, наверное забыл - какой концевой выключатель стоит на педали сцепления?
Он установлен на Ховерах с электрораздаткой, как защита от включения понижайки на ходу.
А у тебя там просто болт
Отправлено 30 January 2012 - 21:56
Понял. Спасибо. А то у меня уже разыгралось любопытство. Думал завтра "нырять" и учить матчасть.У тебя его нет.
А у тебя там просто болт
Сергей Викторович
Отправлено 30 January 2012 - 22:37
ремонт электрооборудования и проводки,
диагностика, ЧИПТЮНИНГ оф. прошивками от АДАКТ .
Сохранение оф. гарантии , клубням скидки.
8 906 584 три один 9 пять . С уважением, Дмитрий.
Отправлено 30 January 2012 - 22:41
Че за беда такая, у двух знакомых на Ховерах на прошлой неделе сгорели сцепление, у одного Н3 пробег, около 8000 км, у второго Н5 пробег около 4000 ? Сам теперь опасаюсь и жду ...
. Это китайское сцепление такое хреновое/водители/ или .... ?
В этой теме уже неоднократно говорилось, что причина всему - это полное, т.е. 100%-ное отсутствие какой -бы то ни было регулировки свободного хода педали сцепления на новой машине.
Сергей Викторович
Отправлено 31 January 2012 - 07:40
Ага, только у меня в голове почему-то отложилось, что это делается сугубо для удобства пользования. И судя по форуму, я такой не один.Вот тут он во "всей красе"
http://www.hover-club.ru/forum/topic1694.html
Отправлено 31 January 2012 - 08:30
В те времена, таких проблем, как у вас... не было.Ага, только у меня в голове почему-то отложилось, что это делается сугубо для удобства пользования. И судя по форуму, я такой не один.
Гы, было только неудобство от задранной педали...
Отправлено 31 January 2012 - 11:28
Да уж, Российская сборка испортила не один автомобильВ те времена, таких проблем, как у вас... не было.
Гы, было только неудобство от задранной педали...
Отправлено 31 January 2012 - 15:19
Сцепление умерло в ноль за 1 день!!! Я наверное единственный в мире человек, у которого на 18500 км пробега нету сцепления....
У меня такое же случилось на Н5 но только на 14500 км пробега.... Ездил только по ровным дорогам, зимой правда на полном приводе...
Отправлено 31 January 2012 - 21:22
сильно сомневаюсь в этом! проблема в чем то другом ....В этой теме уже неоднократно говорилось, что причина всему - это полное, т.е. 100%-ное отсутствие какой -бы то ни было регулировки свободного хода педали сцепления на новой машине.
ремонт электрооборудования и проводки,
диагностика, ЧИПТЮНИНГ оф. прошивками от АДАКТ .
Сохранение оф. гарантии , клубням скидки.
8 906 584 три один 9 пять . С уважением, Дмитрий.
Отправлено 02 February 2012 - 12:32
Отправлено 02 February 2012 - 15:11
В этой теме уже неоднократно говорилось, что причина всему - это полное, т.е. 100%-ное отсутствие какой -бы то ни было регулировки свободного хода педали сцепления на новой машине.
сильно сомневаюсь в этом! проблема в чем то другом ....
Есть предположение (если я правильно понял Vik_а), что дело в изменении (сильном увеличении) передаточного числа пониженной передачи в раздатке.
Это можно сравнить с увеличением в полтора раза крутящего момента в двигуне без усиления сцепления.
Получается, что любители ездить на пониженной рискуют гораздо быстрее сжечь сцепление.
Как-то так.





