Сообщений в теме: 11156

[ИльяМордовия 6904 сообщений Авто:]

029.jpg

Ну и?

[Владимир Козлов 27321 сообщений Авто:]

Ну и?

Ностальгия...

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Ну и?

Когда продавал,один чувак спросил,а почему спереди у капота зазор такой большой ?,битый?.Вот так вот придираются к заводским зазорам 

[ИльяМордовия 6904 сообщений Авто:]

Когда продавал,один чувак спросил,а почему спереди у капота зазор такой большой ?,битый?.Вот так вот придираются к заводским зазорам

Аналогичная ситуация и у меня была

[Дмитрий 3577 1732 сообщений Авто:]

Кузова зимней сборки 12 года пиз..ц были. Смотрел машины у дилера и охреневал зазоры все кривые были. И дилер говорил, что какая то лажа пошла. Свой брал уже весной 12, все ровненько красивенько) Причем с автовоза, дилер ничего не делал. Короче конец осени-зима 12, был период с косяками) Может не все, может пробовали делать на другом заводе ???

Я покупал 25.01.12-го. Ничего подобного,зазоры все ровные. Могу фото в студию.

Когда продавал,один чувак спросил,а почему спереди у капота зазор такой большой ?,битый?.Вот так вот придираются к заводским зазорам

Диман,там резиновые упоры есть которые регулируются. Выше,ниже..

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Диман,там резиновые упоры есть которые регулируются. Выше,ниже..

Да я в курсе,там ниже их не было смысла крутить,иначе капот  соприкоснётся с бампером 

[ИльяМордовия 6904 сообщений Авто:]

Да я в курсе,там ниже их не было смысла крутить,иначе капот  соприкоснётся с бампером

А у меня правая часть, при закрытии била об фару и терла чуть-чуть. Ну ничего критичного не было. И фара жива и краску так и не протерло на кромке капота

[sergey60 2031 сообщений Авто:]

У меня ничего критичного по зазорам не было. Задняя дверь немного не ровно была. Когда приклеил накладку на задний бампер, то дверью с правой стороны накладку чуть задевало. На Аутлендере  зазоры тоже не идеальные. В автосалоне пока ждал, я их несколько осмотрел.Так что есть ли смысл это обсуждать?

[ИльяМордовия 6904 сообщений Авто:]

sergey60,sergey60, Уважаю за честность! Жаль Д.А.В. и Джон боятся признать косяки, своих новых авто. Только скользят, как ужи на сковороде.

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Ничего подобного, наоборот мы честны

[korvol 24868 сообщений Авто:]

пробегись по низу дверей (ниже середины)

за выходные постараюсь глянуть внимательно. 

 

Ну, сделал фотосессию... Блин, оттер грязь в интересующих местах, а чистая краска бликует, зеркалит и отражает окружающий мир! Замучался ловить кадр. Но вот что получилось:

 

 

На фото двери обвёл красными кружками места, которые подкрашивал тонкой кисточкой пару лет назад. Это камушки из-под колёс отбили краску, но не до металла, а до грунта - ржи там нет. Остальные видимые на фото белые точки отколупываются ногтём, под ними целая краска (не знаю что это такое, типа капель цемента какого-то где-то нахватал).

А крыло, вообще, не понял где искать - там всё цело.

[stafford 12445 сообщений Авто:]

На передних крыльях страдает угол, где соприкасаются фара, крыло, бампер. На задних место соприкосновения с бампером и арка. У меня именно там

[korvol 24868 сообщений Авто:]

На передних крыльях страдает угол, где соприкасаются фара, крыло, бампер.

Все эти места сразу сновья посмотрел внимательно - мне повезло, зазоры там были нормальные и, соответственно, ничего до сих пор не протёрлось. Сзади так же всё нормально. 

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

korvol,По фото непонятно ,жучков (вспучиваний) нет?

[korvol 24868 сообщений Авто:]

По фото непонятно ,жучков (вспучиваний) нет?

Да я и говорю, трудно сфотать так, чтобы чётко было видно, отражается всё... Вспучиваний нет, да и откуда им было взяться, если грунт цел остался, а я его ещё и краской прикрыл. 

[RAZ 7411 сообщений Авто:]

У меня 2011, нет таких косяков, которые пошли позже. Пысы: все болты закручены, ни один не забит. Сам удивлен Пысы2: стоит 99,9% родное, даже сцепление Пысы3: глюков электрики нет Поэтому вспомнив посты на форуме, с 2012 года пошли ой какие косяки, аж страшно

Лёш, я тоже так всегда считал! К твоему списку могу добавить от себя, что ни по подвеске, ни по трансмиссии (за исключением крестовины заднего кардана~870 руб) ничего пока не менял, а уж моя машинка грязи повидала. Даже кондиционер ещё не потребовал перезаправки. И ещё хотел узнать твоё мнение, как думаешь, есть зависимость подверженности коррозии кузова от времени года когда был ховер собран? Просто я помню как один товарищ выкладывал фото с Гжели, кузова на территории завода складировали под открытым небом, были под снегом В догонку. Сегодня имел беседу с консультантом в одном магазине наших китайских запчастей. Так, нужно было кое что по мелочи. Он мне поведал, что родных греат воловских запчастей все меньше и меньше, каких то уже просто не найти, всё чаще встречаются аналоги. У многих аналогов качество - полное г---о, вот и мне пришлось перезаказывать две позиции. Так вот, связывает он это, даже не с тем что ирито кирдык, а что сами китайцы сняли у себя с производства и перестают делать и отправлять сюда запчасти на Н3, Н5

Сообщение отредактировал RAZ: 07 October 2017 - 20:45

[stafford 12445 сообщений Авто:]

Могу сказать одно. Да, качество авто зависит от года выпуска. В 2011 году можно сказать шло начало выпуска обновленного авто, другого салона, комплектаций. Качество закончилось, когда сборка была локализована. Ошибка Грет Волла в отсутствии контроля качества. Да, именно отсутствие, что и продолжается с Хавэйлами. Принято правильное решение в строительстве завода, возможно изменится и качество. Заметьте, первые Ховеры, что по кузову, что по ходовой, что по двигателю и трансмиссии было на голову, а то и на три головы выше, чем Ховеры собранные в РФ. По комплектующим: ни один производитель не производит все на своем заводе, не ошибусь, если озвучу 40% закупаемых деталей. ИРИТО хоть и свернуло сборку, комплектующие будут поставляться. Все ролики, датчики, детали двигателей и трансмиссии подлежат поставкам и пофиг, что кто то свернул производство. Ведь клубные сервисы работают, детали закупают. В Китае авто бегают и, пока они там есть, то будут в Китае и запчасти. Я все таки советую закупать детали, если не в Москве и Питере у наших клубных сервисов. Думаю ребята не откажут. А на мнение недоброжелателей и разлюбивших Ховеров мне нас..рать. Мне авто нравится и весной буду однозначно брать Хавэйл. Хочется Н8, но если денег не наберу, в любом случае возьму Н6.

[Суперчел 8651 сообщений Авто:Hover H5]

stafford,Ты прав! Все хают Ховер за его ЛКП и тд! Но тотже Дастер столько не пройдет в таком качестве лкп 5-6лет за это время он просто будет не продажно пригоден!И другие кареты тоже!! Это 100%!Кто сейчас сталкивался со вторичным рынком тот поймет! Китайские машины не уступают а иногда и привосходят свои евро аналоги! Так что подумайте стоит ли продавать свою!!

Сообщение отредактировал Supercel77: 07 October 2017 - 22:12

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Ошибка Грет Волла в отсутствии контроля качества. Да, именно отсутствие, что и продолжается с Хавэйлами.

Ты хорошо подумал над своими же словами?

У нас  Палыч  с Омска скромник ,купил Н6 АКПП Elit и помалкивает в сторонке.Очень было бы интересно его впечатления послушать ?

Но тотже Дастер столько не пройдет в таком качестве лкп 5-6лет за это время он просто будет не продажно пригоден

Ещё как пройдёт,даже в лучшем качестве,не надо наговаривать 

[stafford 12445 сообщений Авто:]

Ты хорошо подумал над своими же словами?

Более чем. Я не вижу качество кузовов, корродируют, во многом проблемы решены, китайцы быстро исправляют свои ошибки. Думаю, что качество покраски при сборке в РФ изменится. Уверен, что примут во внимание особенности нашего климата, обработки реагентами.