Особенности зимней эксплуатации
Отправлено 18 февраля 2013 - 11:32
Отправлено 18 февраля 2013 - 12:34
хм, надо проверить. СпасибоУдар может быть когда подшипнику шруса конец наступает и получается несоостность при подключении
Отправлено 19 февраля 2013 - 11:02
Скажите пожалуйста я правильно понял, что на Н5 по зимней дороге можно на полном ехать без учета ограничения 40 км/ч и ни чего плохого от этого не будет?Вот-вот!!! Меня тоже интересуют особенности езды на ПП зимой. Чего, да как...
Отправлено 19 февраля 2013 - 11:30
Я не буду брать на себя ответственность и говорить - можно :)))Скажите пожалуйста я правильно понял, что на Н5 по зимней дороге можно на полном ехать без учета ограничения 40 км/ч и ни чего плохого от этого не будет?
Но многие и 120 км/ч ездят.
Плохого... советую держать одинаковое давление в шинах, переставлять их пофеншую в следующем сезоне, т.е. стараться держать одинаковый внешний радиус. Ну и на поворотах вопрос за водителем - отключать ПП или нет?
Отправлено 19 февраля 2013 - 11:58
Спасибо. Мне в салоне говорили, что не более 40 по твердой поверхности, т.к. превышение приводит к повышенному износу узлов, агрегатов и т.д. и может быстренько накрыться ходовая. В умной книжке, которая прилагалась к машине нашел, что вроде по пересеченке можно ехать без ограничения скорости. Вот вопрос и возник можно или нет и что там может накрыться, если может.Я не буду брать на себя ответственность и говорить - можно :)))
Но многие и 120 км/ч ездят.
Плохого... советую держать одинаковое давление в шинах, переставлять их пофеншую в следующем сезоне, т.е. стараться держать одинаковый внешний радиус. Ну и на поворотах вопрос за водителем - отключать ПП или нет?
Отправлено 19 февраля 2013 - 12:13
Если зимняя дорога скользкая то врядли на ней можно удержатся на 50-90 км/ч даже на полном приводе.Скажите пожалуйста я правильно понял, что на Н5 по зимней дороге можно на полном ехать без учета ограничения 40 км/ч и ни чего плохого от этого не будет?
Если дорога асфальт с незначительными участками снега то угробите трансмисиию.
Если Вы задаёте такие вопросы то надо ещё поездить с инструктором.
Отправлено 19 февраля 2013 - 12:22
ничего не будет трансмиссии, а вот авто надо уметь управлять, зимняя дорога разная бывает.Скажите пожалуйста я правильно понял, что на Н5 по зимней дороге можно на полном ехать без учета ограничения 40 км/ч и ни чего плохого от этого не будет?
Отправлено 19 февраля 2013 - 12:26
Думаю, что по пересеченной местности особо быстро и не получится поехать.В умной книжке, которая прилагалась к машине нашел, что вроде по пересеченке можно ехать без ограничения скорости. Вот вопрос и возник можно или нет и что там может накрыться, если может.
Отправлено 19 февраля 2013 - 12:44
Отправлено 19 февраля 2013 - 12:47
Да и смысл по твердой поверхности на ПП. Включаю полный привод только если впереди мощные сугробы, клея и другие приятные мелочи (как правило дворы или природа), да, еще если на светофоре стою по направлению в хорошую горку, то проще включить ПП, нормально тронуться и потом уже отключать.Уж сколько раз твердили миру,не ездейте на ПП по твёрдой поверхности,а они всё равно пытаются ездить.
А так 95% пробега на задке езжу
Отправлено 19 февраля 2013 - 12:53
Николай, а лёд мягкий?Спасибо. Мне в салоне говорили, что не более 40 по твердой поверхности, т.к. превышение приводит к повышенному износу узлов, агрегатов и т.д.
Уж сколько раз твердили миру,не ездейте на ПП по твёрдой поверхности,а они всё равно пытаются ездить.
Отправлено 19 февраля 2013 - 13:04
Так я и спрашиваю, чтоб не пытаться, а ездить, если технически это допускается и там где это допускаетсяСпасибо. Мне в салоне говорили, что не более 40 по твердой поверхности, т.к. превышение приводит к повышенному износу узлов, агрегатов и т.д.
Уж сколько раз твердили миру,не ездейте на ПП по твёрдой поверхности,а они всё равно пытаются ездить.
В воскресенье, когда корюшку ловил был не очень твердыйНиколай, а лёд мягкий?
У меня вопрос не в стиле и опыте вождения, а в технических возможностях автомобиля, но все - равно спасибо :)Если Вы задаёте такие вопросы то надо ещё поездить с инструктором.
Отправлено 19 февраля 2013 - 13:07
Корюшка - ммм!!! Вкусняга!!!В воскресенье, когда корюшку ловил был не очень твердый
Отправлено 19 февраля 2013 - 13:22
Про то, почему НЕЛЬЗЯ ездить на полном по сухому твёрдому покрытию, читай тут:Так я и спрашиваю, чтоб не пытаться, а ездить, если технически это допускается и там где это допускается
У меня вопрос не в стиле и опыте вождения, а в технических возможностях автомобиля, но все - равно спасибо :)
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1595988#1595988
А "ликбез" КАК пользоваться ПП смотри тут:
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=406579#406579
Отправлено 19 февраля 2013 - 14:29
СПАСИБО :)Про то, почему НЕЛЬЗЯ ездить на полном по сухому твёрдому покрытию, читай тут:
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1595988#1595988
А "ликбез" КАК пользоваться ПП смотри тут:
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=406579#406579
Отправлено 20 февраля 2013 - 18:02
Да ты чё-о-о-о!!! И что же случиться??? Ван Дам в монашку превратиться??? Или Папа Римский в рокеры подастся???Уж сколько раз твердили миру,не ездейте на ПП по твёрдой поверхности,а они всё равно пытаются ездить.
На твердом покрытии нужно избегать крутых поворотов и не более того!!! А при прямолинейном движении или движении с плавными поворотами вы можете лупить до... пока страшно не станет
Отправлено 20 февраля 2013 - 18:06
Саня!... будем считать ,что ты этого не писал! Ты подумал о том кто прочитает и что будет?.... будешь цепи у последователей менять!Да ты чё-о-о-о!!! И что же случиться??? Ван Дам в монашку превратиться??? Или Папа Римский в рокеры подастся???
На твердом покрытии нужно избегать крутых поворотов и не более того!!! А при прямолинейном движении или движении с плавными поворотами вы можете лупить до... пока страшно не станет
Отправлено 20 февраля 2013 - 18:08
Отправлено 20 февраля 2013 - 18:11
Согласен,по прямой и плавном повороте ничего не случится,только зачем полный на сухой дороге????Олег, я знаю о чем пишу. Необходимо избегать крутых разворотов на твердом покрытии. Я эксплуатирую уже третий GW