Сообщений в теме: 5424

[An64 9155 сообщений Авто:]

ВНИМАНИЕ!!!!
Кто ставил ВАЗовские проставки под пружины, проверьте их.
У меня их увело в сторону и пружины сместились!!!!!

Юр, я давно уже говорил - проставки ставить, самое хреновое дело. Лучше не пожадничать и купить нормальные пружины.

[basuha33 1507 сообщений Авто:]

В принципе их ( проставок) на 9 месяцев хватает....., ну может чуть чуть меньше.... Проверять их надо и ставятся они ( проставки) вниз

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

В сторону или вокруг оси.... в сторону вроде некуда

[basuha33 1507 сообщений Авто:]

Олег, сместились в сторону колеса.... Сам был удивлен... Спасибо Лехе LEXX!!!! Подсказал куда смотреть!!

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

А ты случаем проставки не вниз ставил?

[basuha33 1507 сообщений Авто:]

Олег, в том то и дело, что сверху стоят. А надобно вниз ставить. При этом они ( проставки), как сказать " рассплываются" по посадочной поверхности, ну как то так.

[LEXX 4053 сообщений Авто:]

Оставляйте родные сверху, а дополнительные снизу ! И будет вам счастье и контроль над проставками. У меня уже давно стоят и не каких проблем.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Вот только нюансик - внизу выемка под конечный виток пружины, а низ проставки плоский, кто что придумал по этому поводу?

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

В принципе их ( проставок) на 9 месяцев хватает....., [/b]

Ну не знаю...у меня стоят уже почти 2 года...ни каких проблем.....
Только исходя из того что в порядок нада привести задок(покрасить то что облезло за 2 последние зимы) полез сфотать...
Вот...

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Vid 361 сообщений Авто:]

и зачем этот бублик нужен? 1 сантиметр что ли прибавка? поставь 5 сразу все в бок уйдет имхо..

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

при 5 см ,сразу пружины выворачивает и пытаться не надо,а вот "бублик" как раз при полной загрузке машины не дает мосту тукаться в отбойники....вот и вся приблуда.... Цель отнюдь не поднять авто до какого то предела..а именно что бы не было удара при 5 человеках в салоне и небольшого груза в багажнике....с минимальными затратами и т.д. и еще ...бублик в 2 см поднимает попу авто по бамперу на 5 см.....и запаска висит выше моста... Все что больше этой проставки уже не легкий тюнинг(лифт) .....имхо....

Сообщение отредактировал andreus: 27 August 2011 - 07:58

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Надо бы ещё псевдопневму заказать...да финансы все убъю на Рену!

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

не юзал...не знаю.....мне она вроде и не нада....пневма эта...псевда....

[Ибрагим М. 719 сообщений Авто:Hover H2]

Установил новые амы. Задок подняло на 2.5-3.5см. Стало 85см. Передок приспустил до 81см. Катать авто стало приятней. Тоесть. Ранее я поднемал морду на 84см, иначе пробивало. А с задком беда. И вот замена амов показала, что родные были мертвы. Именно они портили жизнь. Машина преобразилась. Пробоев нет. Амортизаторы КОНИ ходят приятно. Нет плюшевости подвески, а на ухабах глотает, но не пробивает, и не выплёвывает на буграх типа полицейский. Ура я вылечился. С наступлением зимы морду подниму до 83-84см. Уж больно приятно так утюжить. Так что я новый КОНЕВОД!!!

Сообщение отредактировал Ибрагим М.: 28 August 2011 - 01:57

[Ибрагим М. 719 сообщений Авто:Hover H2]

Прокатился жёстко по буграм. Весь салон растрясло. Инструмент разлетелся кошмар. Замеры и осмотр показали, что при морде на 79.6см пробивает. При поездке не заметил, амы удара не допускали. Тоесть думаю это было касание. На левом маленькое пятно без пыли, а на правом поболее (оно и ниже). Замечено касание подкрылок. Словом вернул вчера машину на 82.5см. Встала горизонтально, так сипмантичней. Но настройку амов с №2 перевёл на №1. Машина сильно переменилась. Стала более плавной на мелких кочках. Народ! Настройка на амах-это супер!!! Я кипятком ссу от восторга. Извените за высказывание. Касательно лифта. Неделя на приспущеной машине была в тягость. Катал на 84см и радовался. Всем советую для пробы приподнять мордочку ховрентию. Даже если нет желания лифтовать. Попробуйте на пару см подкрутить. Не пожалеете. Вопрос к пользователям. Вчера вывешивал на домкрате задний мост. Правая пружина прокручивается руками. Левая нет. В чём прикол? Сейчас прочитал о родных проставках на верху. Незнал. Могла одна из них выпасть? Ведь машина чумачедче прыгала. Вообще я подумал, что такая разница из-за тяги поперечной устойчивости. Да и вывешивание на домкрате не есть полноценное вывешивание. Какие мысли?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Спс Юре, носом ткнул...., полез, бублики вверху стояли, с одной стороны вывернуло из-под пружины на обеих сторонах....прикупил новые 4см в самом толстом месте цена сотка...стянул пружины, отпустил мост с амморта, родные резинки поставил на верх, новые в низ, получил 2 см в плюсе тестим...

[джипист 97 сообщений]

Расскажите пожалуйста как правильно отрегулировать торсионы! очень низко мордашка у моего ховрюши висит! от чего и до чего мерять и на сколько можно поднять?

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

Расскажите пожалуйста как правильно отрегулировать торсионы! очень низко мордашка у моего ховрюши висит! от чего и до чего мерять и на сколько можно поднять?

Алексей, мерять по центру колеса от пола до арки
расчитывай, что 2 оборота-это 1см.
разница между "попой" и мордой около 3-4 см


а сейчас то сколько? (от этого и будем плясать-на сколько поднимать)

[джипист 97 сообщений]

Не мерял незнаю! Но в сырую погоду даже не заезжая в грязь,уже цепляет за подкрылки! (прикручены кверху на болт и широкая шайба) сейчас схожу померяю!!!

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

Крути рег болты торсионов по часовой....4 полных оборота приблизительно 1.5 см подъема морды по аркам..... Я поднимал на 83.5 см Мерить при 2.0 атм в колесе с твердой поверхности по оси переднего колеса до среза арки

Прикрепленные изображения

•