Сообщений в теме: 802

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Приятель на сейфе заваривал, но он полностью "сковордку" менял . Дно от какого то баллона подгонял

Вот и у меня "яблоко" с чревоточиной стало...
Как и у всех, кто с этим столкнулся, проржавело в верхней части, где из-за запаски образуется"застойная зона" и реагенты делают своё чёрное дело...

Спасибо Сане (Wanderer)!
Подсказал что и как, и главное... из чего сделать!


Ну, а дальше всё и так, без слов понятно:










Теперь масла больше ровно на литр в мосту плескаться стало... гы, и тормозные трубки медные вокруг него...

Сообщение отредактировал 2140: 08 October 2024 - 20:20

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Спасибо Сане (Wanderer)! Подсказал что и как, и главное... из чего делать!

 Голь на выдумки хитра

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Вить не за что,видишь все не так сложно и ничего не надо демонтировать

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

wanderer, Саш, вот это и есть самое ценное, что решение простое и красивое, а главное, баллонов этих с "польским" клапаном вместо вентиля у меня, как у дурака махорки   

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Вить главное что такие баллоны уже не заправляют

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

такие баллоны уже не заправляют

вот и я о том же   

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

все не так сложно и ничего не надо демонтировать

+100!
Для меня главное, что ты отговорил меня искать другой чулок... гы, простым намёком на то, что не факт, что другой будет лучше!

такие баллоны уже не заправляют

Гы, а продают везде, в любых хозлавках...
Правда уже со стандартным вентилем ВБ-2

Сообщение отредактировал 2140: 08 October 2024 - 21:33

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Ну, как минимум, руки "прямые" иметь надо, ну и инструмент и сварочник ,,, Кстати, сверху варить удобно? Места хватает?

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Вить если не полениться снять запаску места вагон

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Кстати, сверху варить удобно? Места хватает?

"Сварной" попался просто АС!
И что главное... не "гнул пальцы", умеет слушать и не боится эксперементировать!
Гы, а я в этом деле лишь по прямой мастак со своим древним "переменником"...

Сообщение отредактировал 2140: 08 October 2024 - 21:42

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Но я даже ее не снимал

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Но я даже ее не снимал

Он тоже не снимал.

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Но я даже ее не снимал

Я и имел в виду со снятой запаской. 

[КАС_Н5 450 сообщений Авто:Hover H5]

Вот и у меня "яблоко" с чревоточиной стало...
Как и у всех, кто с этим столкнулся, проржавело в верхней части, где из-за запаски образуется"застойная зона" и реагенты делают своё чёрное дело...

 

Да, ржавеет авто сильно, и не только задний мост. Поддон картера двигателя, щитки тормозных барабанов, тормозные трубки, и т.д. Желательно не доводить до этого. Профилактически метал. щеткой снимать ржу, и наносить консервант на все ржавые поверхности днища.  Пушсало разбавленное немного моторной отработкой. Это, как правило, исключит сварочные работы.)

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Да, ржавеет авто сильно, и не только задний мост. Поддон картера двигателя, щитки тормозных барабанов, тормозные трубки, и т.д. Желательно не доводить до этого. Профилактически метал. щеткой снимать ржу, и наносить консервант на все ржавые поверхности днища.  Пушсало разбавленное немного моторной отработкой. Это, как правило, исключит сварочные работы.)

долго этот консервант у тебя на заднем мосту и  на щитках держится?

Вроде недавно наносил, посмотрел - ничего уже нет ....

греются они сильно, все или стекает или высыхает быстро (

Кстати, у моего приятеля запаску еще на новой машинке украли, можно сказать, всю жизнь ездит без нее, а задний мост сильно ржавый ... мягко выражаясь

Поддон картера кстати - в идеальном состоянии, возможно защита картера помогла

[КАС_Н5 450 сообщений Авто:Hover H5]

долго этот консервант у тебя на заднем мосту и  на щитках держится?

Вроде недавно наносил, посмотрел - ничего уже нет ....

греются они сильно, все или стекает или высыхает быстро (

Не каждый сезон, обычно летом обновляю места где снова появляется ржавчина. Залезаешь под машину при случае, и что то подправляешь. Пушсало, после нанесения желательно прогреть феном до растекания. Оно впитывается в поверхность и 2-3 сезона держится, как на тормозных щитках на фото.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Пушсало - это конечно вещь!

Но буквально в начале лета из компрессора все обрызгал (волновали конечно больше скрытые полости, подогретым пушсалом с уайтспиртом), за одно и задний мост, сейчас заглянул -  как будто не брызгал вообще :(

Собираюсь через месяц на растстоп по полной. Думаю еще не полениться и не только запаску, но и ее "подъемник" снять перед антикором

[КАС_Н5 450 сообщений Авто:Hover H5]

Пушсало - это конечно вещь!

Но буквально в начале лета из компрессора все обрызгал (волновали конечно больше скрытые полости, подогретым пушсалом с уайтспиртом), за одно и задний мост, сейчас заглянул -  как будто не брызгал вообще :(

Собираюсь через месяц на растстоп по полной. Думаю еще не полениться и не только запаску, но и ее "подъемник" снять перед антикором

Для нескрытых полостей попробуй смешать пушсало с небольшим кол-ом отработки, подогрей, размешай до образования кашицы. Молярной кисточкой размазывай по поверхности, а с помощью фена добивайся впитывания и ровной поверхности.  И этого тебе хватит на несколько лет. Растстоп пробовал - дорог и малоэффективен.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

КАС_Н5, Я больше о пластилине думаю, уже накупил детских коробочек.

Вот его стоит попробовать растворить нагреванием и кисточкой размазать 

[asis 1877 сообщений Авто:Hover H3]

Полиуретановый герметик разведите антисиликоном до состояния жидкой сметаны и пульвером нанести на нужные поверхности . Можно кисточкой но быстро. Когда антисиликон испарится получится резиноподобное покрытие. Можно взять ксилол вместо антисиликона, но он очень вонючий. 

Пластилином можно обмазать нужное место, а потом разогреть его феном до растекания. Фиг отмоешь потом растворителем. А пушсало с рынка это не одно и тоже что смазка ПВК 40, которую впоследствии и прозвали пушсалом. В ПВК 40 в составе есть ингибиторы коррозии, а пушсале с рынка не уверен. У меня приятель поступил проще. Проблемные места он обмазал садовым варом, который так же как и пушсало сделан на базе петролатума, только церезина в составе вара меньше.