Российский автопром.
Отправлено 24 December 2015 - 11:19
Отправлено 24 December 2015 - 12:12
Сыну 18 - он ещё в техникуме учится.. потом в институт (там всё в одном здании). Пусть навыки развивает, кроме тех, что ему дают в ДОСААФ.купить машину сыну значит разбаловать.
Подработки у него есть, мелкие.. и даже на ржавую копейку с полами из фанеры и остатками двигателя этого бы ему хватило... (но! учитывая, сколько в неё вложить надо, чтобы знать - что в случае чего не поедешь с сиденьем отдельно от машины - не выгодно).
В принципе, существуют муфты, где есть жёсткая блокировка, по типу блокировки гидротрансформатора в АКПП (но в муфте это именно для тяжёлых условий, а не для экономии топлива)... но это мало кому из производителей интересно. А "рамники" с парт-тайм постепенно уходят со сцены, ибо круг их любителей (даже в армиях мира) потихоньку снижается... за исключением США, но там их не от необходимости покупают - а просто потому что дёшево (и расход не важен - горючка тоже дешёвая)но и с полным приводом (подключаемым, но не муфта)
Сообщение отредактировал RacerMan: 24 December 2015 - 12:18
Андрей (Клубный №2014), Кубический Мъ
Отправлено 24 December 2015 - 12:30
Отправлено 24 December 2015 - 14:48
Только что гонял по салонам, короче риосаплярисы подорожали на 10т.р. за три недели с.ка. В общем цены на них одинаковые 1.4, АМТ4 635-седан, 625-хэч, но тут позвонил в Шкоду, у них стоят Рапиды 1.6 АМТ6 по 670 с кондеем, поеду смотреть рапид, потому что после Ховера РИОСОПЛЯРИС какая то банка консервная))) Весту пусть сами рулят)))С Нового Года повышение цен на все автомобили в России.Уже объявили..
И будет незамедлительно послана куда просила)))Жена имеет права, право попросить куда её надо доставить....
Отправлено 24 December 2015 - 15:54
а чего ей будет если гараж тёплый.У, гмм...знакомой уже лет 10 стоит копейка в гараже...
В весьма не дурственном состоянии...
суровые вы в Саратове. вот Рязанские добрее к своим относятся)))И будет незамедлительно послана куда просила)))
Отправлено 24 December 2015 - 16:33
Вот они у вас потом машины и отнимают))))а чего ей будет если гараж тёплый.
суровые вы в Саратове. вот Рязанские добрее к своим относятся)))
Отправлено 24 December 2015 - 16:37
Не надо ни чего отнимать...Вот они у вас потом машины и отнимают))))
Захочет сама рулить, куплю ей чё нибудь...
Отправлено 24 December 2015 - 22:48
Отправлено 24 December 2015 - 23:05
Андрей (Клубный №2014), Кубический Мъ
Отправлено 25 December 2015 - 06:58
Ну это не показатель.От Рено мотор просто дохлый был. У цепи тоже своих проблем хватает.А ремень выходил свои 60 штук и заменился...По мне,так лучше ремень...Да нахрен он с ременным приводом ГРМ нужен... когда ремень крутил один распредвал - ещё как-то тянул.. когда два распреда повесили на всё тот же ремень - ппц.
Даже на Дастер 1,6 от Ниссана с цепью стали ставить.
Отправлено 25 December 2015 - 08:24
Андрей (Клубный №2014), Кубический Мъ
Отправлено 25 December 2015 - 10:07
Сообщение отредактировал RacerMan: 25 December 2015 - 10:07
Андрей (Клубный №2014), Кубический Мъ
Отправлено 25 December 2015 - 10:17
Отправлено 25 December 2015 - 13:41
Ну ты сравнил.У всех японцев ремень меняется на 120-х,при условии,что они не эксплуатируются в России.Для России у всех рекомендуют на 60-ти менять.Просто ремень на ВАЗ слабый.. он по ширине такой же, как и у одновального мотора.. А вот у Субару 4 распредвала (оппозитник) и ремень шириной 100мм... и меняется на 120тыс. (чуть меньше, чем цепи - 160тыс.)
Отправлено 25 December 2015 - 13:43
Андрей (Клубный №2014), Кубический Мъ







