Сообщений в теме: 11156

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

Китай за 2,5 бредятина

а сколько должна она стоить?

по цене производства что-ли? 

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

а сколько должна она стоить?

Как Китайские кеды

[Инквизитор 1052 сообщений Авто:Haval H5]

Кому как  лексусы и тойоты обыденность, полно их. А Мка советская проедет и взглядом проводишь.

2,5 ляма за китай бред да и вообще за авто. Я свой ховер за 900 брал и ни капли не жалею, достойная более чем цена.

[ecopress 128 сообщений Авто:]

Кому как  лексусы и тойоты обыденность, полно их. А Мка советская проедет и взглядом проводишь.

2,5 ляма за китай бред да и вообще за авто. Я свой ховер за 900 брал и ни капли не жалею, достойная более чем цена.

Надо стараться больше зарабатывать я думаю и любая цена на машину будет не бред! А так-то некоторые и на жигули старые заработать не могут, им все машины вообще бред и экологию портят и все в таком духе.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

2,5 ляма за китай бред да и вообще за авто.

А сколько не бред?

[Инквизитор 1052 сообщений Авто:Haval H5]

Чем сильнее кризис-тем здоровее жаба. 

По мне 1100-1200 дальше одни убытки из-за падения цены на вторичке, налогах, бензине.

Продать бу Н8-Н9 за адекватную цену маловероятно и верится с трудом, но за 1,2 ляма они может и уйдут. Потери несоизмеримы.

Сообщение отредактировал Инквизитор: 19 December 2017 - 15:42

[Женек404 272 сообщений Авто:Hover H2]

https://auto.rambler.ru/news/38715533-obyavleny-tseny-na-parketnik-changan-cs75/

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

Я свой ховер за 900 брал

то и есть 900 нормально?

но Н9 больше и лучше...и технологичнее

ведь машины класса Н9 на порядок дороже стоят новые.....

так в чем фишка-то его дешевизны то должна быть?

по тому что он китайский?....или что тебе сделали плохого китайцы?

пора бы уже привыкнуть...что китайский фабричный товар имеет свою цену равную товарам остальных производителей.....

ибо уже сейчас по технологиям они не уступают другим а где то и превосходят....и затраты на производство такие-же как и на другие

и огромный плюс что машины класса Прадо стоят относительно дешевле а может и на порядок остальных....

правильно тут подмечено.....просто мы стали беднее

 

Сообщение отредактировал САМУРАЙ: 19 December 2017 - 17:56

[morze 2978 сообщений Авто:]

мы стали беднее, поэтому и не рассматриваем авто с ценой за 1.500.000

хотя думаю, что для основной массы здесь присутствующих потолком является ЛЯМ.

да и то если старую сдавать в трейд-ин, а остальное пополам с кредитом.

поэтому разговоры об хороших машинах, Н9 и пр, хоть и интересны, но с практической точки зрения равны 0....

такую машину купят совсем еденицы....т.е. буквально. а то как падает в цене Н9 я просто молчу....

увы, но это реалии сегодняшнего дня.

[ИльяМордовия 6904 сообщений Авто:]

то как падает в цене Н9 я просто молчу.... увы, но это реалии сегодняшнего дня

Тоже интуитивно, предположу что падает в цене Н9. Но по факту статистики нет никакой. И это всего-лишь наши домыслы

[morze 2978 сообщений Авто:]

на авто ру. продаются машины от 1.680.000  2015 года, 

при стоимости нового 2.450.000 получается падение цены за два года 770 тысяч.....

т.е. ежемесячно машина будет просто терять в цене 30 ТЫСЯЧ...!!!!!

 

т.е. ежедневно, садясь в нее ты должен понимать что кроме ремонтов, т.о. топлива и налогов (ну это допустим как у всех)

ты просто выкидываешь тысячу рублей......ЕЖЕДНЕВНО!!!!!

я понимаю что все машины падают в цене., но сорь, я к этому не готов.

увы не так богат, чтоб не думать об этом.

[ИльяМордовия 6904 сообщений Авто:]

morze, Некорректно считаешь. Они стоили около 2х. Правильнее, от этой стоимости плясать. Да и по всей стране 2-3 машины висят, чтобы анализ делать. Хотя проблемы, с продажей будут точно. Продать китайца на вторичке, за бешеные деньги ещё сложнее, чем нового

Сообщение отредактировал ИльяМордовия: 20 December 2017 - 10:22

[morze 2978 сообщений Авто:]

да даже к потери ежемесячно в 15 тысяч я не готов, да и многие я думаю тоже.

 

чем меньше изначально стоит машина, тем меньше ты теряешь при ее эксплуатации, естественно надо считать и налоги и страховку и Т.О. 

[ИльяМордовия 6904 сообщений Авто:]

чем меньше изначально стоит машина, тем меньше ты теряешь при ее эксплуатации

Ну это и так понятно

да даже к потери ежемесячно в 15 тысяч я не готов, да и многие я думаю тоже.

Я в принципе готов терять, но не на китайце. Купи, я Прадо знал бы за что плачу и потери ни так бы жалко считать.

[morze 2978 сообщений Авто:]

вот здесь соглашусь с тобой....

Н9 (в данном случае) сама по себе отличная машина (и характеристики и внешний вид) и думаю что достаточно надежная, но цена, отсутствие нормального обслуживая и ремонта после гарантии убивают все ее плюсы.

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

отсутствие нормального обслуживая и ремонта после гарантии убивают все ее плюсы.

ecopress, это так? 

[morze 2978 сообщений Авто:]

это что?

[Андрей 68 1334 сообщений Авто:]

это что?

Это был вопрос владельцу Н9.

[morze 2978 сообщений Авто:]

ну так логично рассуждая, пока машин ана гарантии можно не париться, а потом батенька все за свой счет...

и если масло, свечи и фильтра можно и самому на яме махнуть, то для более трудоемких задач нужен специалист,  к официалам?  дорого.

а не дай Бог в дали от официалов чего случится?

ховера практически везде есть и можно найти (узнать на форуме) сервис недалеко, 

а тут все-ж эксклюзив..... 

 

одна надежда что ничего ломаться не будет, но это еще один повод задуматься.....

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

Это был вопрос владельцу Н9.

morze,Сергей я тебе по секрету скажу...

мне эта машина очень нравится....

но я её пока к сожалению купить не могу...из-за отсутствия суммы...

у меня были японцы и не один и не два....

вот если бы был выбор...то взял-бы бы хавал н9 

в качестве уверен!...на основании последних событий связанных с китаем в целом!

зачем мне брать японца за большие деньги если я могу взять аналог китайский за меньшие деньги?

качество уже одинаковое....