![:kol_yes:](https://www.haval-club.ru/public/style_emoticons/default/kol_yes.gif)
![:valyayus:](https://www.haval-club.ru/public/style_emoticons/default/valyayus.gif)
подвески.....жёсткости торсионов..
Уже, с 13 часов 02 минут по московскому...Володь..мой тебе совет...Не спорь...Он самый грамотный отличник форума..))))))
Уже, с 13 часов 02 минут по московскому...
Как знаток сопромата буду третьим.Аппонентам задам вопрос ,а если не крутить торсион,а тупо взять и переставить его в рычаге на разгруженной подвеске жесткость увеличится?по крайней мере двое сегодня со мной согласились.
Сообщение отредактировал М.А.А.: 02 июля 2015 - 14:50
Изменением положения торсиона (крутишь дальний от подвески конец - на столько же поворачивается и ближний) невозможно изменить жесткость торсиона.от того что ему прибавили жесткость,накрутив.
Взведение - это поворачивание одного конца при неподвижном другом. Какой конец торсиона при "накручивании" остаётся неподвижным?торсион-это взведеная пружина...и чем больше её взводят тем выше сопротивление..
Если один неграмотный что-то написал на своём сайте, то это является истиной?avtomotoprof.ru
Александр, в тебе я ничуть не сомневался!Как знаток сопромата буду третьим.
а догадаться?....слабо?Взведение - это поворачивание одного конца при неподвижном другом. Какой конец торсиона при "накручивании" остаётся неподвижным?
Только ощущение жёсткости никак не будет связано с торсионами!Есть два пути сделать переднюю подвеску жёсткой,при штатном торсионе.
Технического ответа, как я понял, не будет?а догадаться?....слабо?
Я предлагаю тебе озвучить очевидные вещи...Технического ответа, как я понял, не будет?
http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=816176Только ощущение жёсткости никак не будет связано с торсионами!
Я рад, что ты, наконец, это признал!мне тебе рассказывать нет желания...
Т.к. понимания нет..
???....наконец, это признал!