Сообщений в теме: 120

[Владимир Козлов 27 204 сообщений Авто:]

Всем привет. У меня крючки еще не сломаны, но есть другая проблема. У меня с одной стороны, шторка отклеилась от вала, который ее наматывает. Первичный разбор увидел чуть выше. А кто нибудь разбирал ее целиком? Как разобрать ее до конца, что бы шторк...

Здравствуй. Не думаю, что там ещё что-то сложное разобрать нужно (по аналогии с вышеописанным). Клепки высверлил, колпак снял, пружину распустил. Теперь вынимай внутренний вал с разобранной стороны вместе со шторкой. Шторка скорее всего по всей ширине приклеена к внутреннему валу. Раскручивай материал шторки, проклеивай, суши и собирай в обратном порядке.
ПЫ СЫ: На всякий случай посчитай, на сколько оборотов "заряжена" пружина перед снятием...
2 ПЫ СЫ: Возможно придётся высверлить клёпки и снять колпаки с 2-х сторон...

[pilot338 381 сообщений Авто:Hover H5]

Клепки у меня только с одной стороны.И еще. Клепки можно заменить мелкими саморезами? что то не охота покупать клепарь из-за 2-х клепок.

[alex-vlg 89 сообщений Авто:Hover H5]

Клепки у меня только с одной стороны.И еще. Клепки можно заменить мелкими саморезами? что то не охота покупать клепарь из-за 2-х клепок.

Пробуй, но саморез должен быть короткий , чтобы не цеплял. вот здесь посмотри http://www.hover-club.ru/forum/topic17347.html?view=findpost&p=511122

[pilot338 381 сообщений Авто:Hover H5]

Вобщем разобрал шторку. Приклеил шторку. Начал собирать. Стал натягивать пружину на 7 оборотов и блин что то внутри толи сломалось или слетело. Короче перестал работать механизм сматывания. Буду доламывать ее, разбирать трубку намотки. Может кто подарит мне шторку? Ведь у многих она валяется без дела.

[Александр2120 13 874 сообщений Авто:Hover H3]

Всем привет. У меня крючки еще не сломаны, но есть другая проблема. У меня с одной стороны, шторка отклеилась от вала, который ее наматывает. Первичный разбор увидел чуть выше. А кто нибудь разбирал ее целиком? Как разобрать ее до конца, что бы шторк...

Какие проблемы - разбирай.
Я уже забыл.... там на пластиковой оси снаружи надо найти дырдочку и выдавить из нее фиксирующую "шпонку .. и все разбирается.

[Александр2120 13 874 сообщений Авто:Hover H3]

Вобщем разобрал шторку. Приклеил шторку. Начал собирать. Стал натягивать пружину на 7 оборотов и блин что то внутри толи сломалось или слетело. Короче перестал работать механизм сматывания. Буду доламывать ее, разбирать трубку намотки. Может кто пода...

я в чинамобиле покупал новую за 1.700 для Н2, когда для Н5 у них стоила 6.500, говорят, они ... почти одинаковые.

[СИНУС 1 126 сообщений Авто:Hover H5]

УРА!!! ТЕПЕРЬ Я КАК ВСЕ!!! У МЕНЯ ТОЖЕ КРЮЧКИ ОБЛОМИЛИСЬ... Не заметил лежачего полицейского в Люберцах... Собаки не могли дорожники пометить! Зад подпрыгнул и АЛЕ-АП!!! крючки согнулись и висят на соплях... Шторка благополучно сложилась (и правда не дала огнетушителю прилететь мне в затылок, потому как он за сиденьем, и не мог прилететь... шутка). Но тем не менее, самое прикольное что я вычитал,это крючки от Ш-Нивы от козырька, и от Газели крючки для верхней одежды. Короче у меня есть радостная для меня новость,автомагазин в 3-х минутах ходьбы (бывший Перовский рынок) иду покупать. Как сделаю, выложу фото! К слову о фото газовые амортизаторы капота сфоткал, и забыл выложить, переустановил телефон и всё удалилось (дубина, век живи-век учись) заодно сфоткаю как офигенно получилось, и цена вопроса 400 руб. и не торопясь, минут 30 с перекурами... (написал тут чтобы не забыть)

[=ЛОНЖЕРОН= 158 сообщений Авто:Hover H5]

Прочитал, так и не увидел, как снять, в моём случае не снимать надо, а подкрутить саморез, на котором сидит крючок. Саморез прикручивается что ли со стороны собшивки, её надо снимать?

[Александр2120 13 874 сообщений Авто:Hover H3]

Прочитал, так и не увидел, как снять, в моём случае не снимать надо, а подкрутить саморез, на котором сидит крючок.
Саморез прикручивается что ли со стороны обшивки, её надо снимать?

В том-то и весь гимор!!! из-за какого-то жалкого самореза - отдирать всю обшивку :(((
Или, по крайней мере, ее верхнюю часть, подбираясь, кряхтя и матерясь, с короткой отверткой.

Поэтому я полностью приветствую тех, кто просто сверлит дыру и вкручивает саморез снаружи просто в кузов :)))

[=ЛОНЖЕРОН= 158 сообщений Авто:Hover H5]

В том-то и весь гимор!!! из-за какого-то жалкого самореза - отдирать всю обшивку :(((
Или, по крайней мере, ее верхнюю часть, подбираясь, кряхтя и матерясь, с короткой отверткой.

Поэтому я полностью приветствую тех, кто просто сверлит д...

Тьфу ты...блин!!!

[B.W.D. 210 сообщений Авто:]

У меня тоже сегодня крючки ломанулись. Теперь ждет геморрой с отрыванием заднего пластика.

Сообщение отредактировал B.W.D.: 21 апреля 2015 - 14:37

[Sanek69 2 632 сообщений Авто:Hover H5]

Чтоб снять обшивку,надо для начала запастись паяльником.Обломаются крепежи под пистоны(приклеены плохо).Ставятся на место и паяльником припаиваются.Пистоны покупать не надо,все останутся в металле(придется выковыривать потом).А так,особо сложного ничего. Во блин,только на вопрос ответил а тут уже отредактировали.

[B.W.D. 210 сообщений Авто:]

Чтоб снять обшивку,надо для начала запастись паяльником.Обломаются крепежи под пистоны(приклеены плохо).Ставятся на место и паяльником припаиваются.Пистоны покупать не надо,все останутся в металле(придется выковыривать потом).А так,особо сложного нич...

За ответ всё равно спасибо!!! Любая информация оооооочень полезна

Из-за какого то крючка столько геморроя.... У меня кстати фен есть, им если что попробую погреть. У него температура до 650 градусов.

[Владимир Козлов 27 204 сообщений Авто:]

Инфа от VIKа (взята тут http://www.hover-club.ru/forum/topic4244s20.html?p=199644&#entry199644):
"Сначала, открутив саморезы, снимаешь нижнюю накладку дверного проёма. Затем отщёлкиваешь боковые накладки у дверного проёма.
Если собираешься снимать обшивки целиком, то затем снимаешь накладки порогов задних пассажирских дверей и складываешь заднее сидение.
После этого, разворачиваешь крючки на обшивках в горизонтальное положение так, чтобы прорезь в их основании смотрела вверх и плоской отверткой надавливаешь в эту прорезь, чтобы "утопить" внутренний фиксатор крючка... и покачивая из стороны в сторону вытаскиваешь крючок.
И после этого, подцепив за нижний угол начинаешь аккуратно отщёлкивать боковины. Обращаю внимание на то, что вверху, под "подокоником", спрятаны два пластиковых зацепа в виде крюка. Поэтому самый верх надо аккуратно снимать в последнюю очередь, когда все остальные клипсы отщёлкнуты... иначе отломаешь."

[B.W.D. 210 сообщений Авто:]

Спасибо Владимир!!! Что поделать, придется разбирать всю это преблуду. Ненавижу арматурные работы...

[Александр2120 13 874 сообщений Авто:Hover H3]

Спасибо Владимир!!! Что поделать, придется разбирать всю это преблуду. Ненавижу арматурные работы...

Совсем необязательно разбирать, как я тут начитался, проще спилить снаружи лишне, посверлить дырдочку и посадить на саморез в кузов.
Убиваешь сразу 4-х жирных зайцев, даже не знаю, какой жирнее:
- избавляешься от геморроя
- получаешь жесткое и надежное соединение, за одно прижимается и сама обшивка
- легкая замена, сколько еще раз эти крючки придется менять - никто не знает
- сами крючки можешь подобрать любые, какие понравятся в хозяйственном отделе


И ни одного минуса не вижу.

ЗЫ
И фен тебе не пригодится, лучше не доставай его, только если прогреть все вокруг до 30-40, меньше вероятность поломок пластика
но тут лучше не фен а тепловая пушка.

Сообщение отредактировал Александр2120: 21 апреля 2015 - 16:49

[Sanek69 2 632 сообщений Авто:Hover H5]

У меня шторка в гараже лежит а вот крючки закрепил саморезом когда обшивку карпетом обтягивал.Кстати,на крючках отверстия есть,я думаю под саморез,только сборщики наши их не поставили.

[B.W.D. 210 сообщений Авто:]

Меня в сверлении останавливает только одно... не хочется делать лишних дырок в кузове. Конденсат под обшивкой может вызвать коррозию.

[Владимир Козлов 27 204 сообщений Авто:]

Меня в сверлении останавливает только одно... не хочется делать лишних дырок в кузове. Конденсат под обшивкой может вызвать коррозию.

Крючки шторки багажника крепятся к обшивке. Так что лишних дырок, а тем более отверстий, в кузове делать не надо...

[Александр2120 13 874 сообщений Авто:Hover H3]

Меня в сверлении останавливает только одно... не хочется делать лишних дырок в кузове. Конденсат под обшивкой может вызвать коррозию.

Меня тоже это первые три года останавливало
Теперь и обшивка дверей снизу на саморезах
Уж куда более сырое место :))))

Сообщение отредактировал Александр2120: 22 апреля 2015 - 14:01