Электрический компрессор
Отправлено 01 апреля 2013 - 08:48
Отправлено 01 апреля 2013 - 09:10
В ЧТ я не верю, ИМХО, когда народ пишет восторженные отзывы, то на 90% это обнуление адаптаций перед ЧТ.То есть по твоему мнению, дешевле сделать ЧТ, а не устанавливать Китайский компрессор?
Я, типа, ехидно сравнил с отзывами про ЧТ.
Сколько не просил, только один человек прислал мне время разгона до сотни на Н3 с Мод7 - 19сек. А на Январе у меня получилось 18.
Уже писал, если бы он стоил 300$, то советовал бы всем, а за 800, надо еще потестить.
Отправлено 01 апреля 2013 - 19:35
Александр, у меня Н3 и мод7 несколько раз пробовал разгоняться бк непоказывал значить больше 20сек. а после смены гп на 4.55 мультитроникс показал 18сек.В ЧТ я не верю, ИМХО, когда народ пишет восторженные отзывы, то на 90% это обнуление адаптаций перед ЧТ.
Я, типа, ехидно сравнил с отзывами про ЧТ.
Сколько не просил, только один человек прислал мне время разгона до сотни на Н3 с Мод7 - 19сек. А на Январе у меня получилось 18.
Уже писал, если бы он стоил 300$, то советовал бы всем, а за 800, надо еще потестить.
Отправлено 01 апреля 2013 - 19:47
Любопытно и хотелось бы верить. А БК перекаллибровал по скорости?Александр, у меня Н3 и мод7 несколько раз пробовал разгоняться бк непоказывал значить больше 20сек. а после смены гп на 4.55 мультитроникс показал 18сек.
ИМХО, конечно 4.55 прибавляет динамики, но разгон до сотни идет на третьей, а третью укорачивать еще на 8% для меня как-то под вопросом.
Кстати, появилась надежда в турбинку. Тут вдруг дошло, в какой момент пропал шум от нее - я хомут после турбинки подтянул, есть надежда, что подтравливало и шум шел.
ЗЫ
турбинкой тут называю эл. центробежный компрессор для краткости.
Отправлено 01 апреля 2013 - 21:00
Отправлено 01 апреля 2013 - 21:14
Тогда, возможно, так и есть, т.к. минимум секунд 5, если не больше, уходит при разгоне от 90 до 100 на третьей с гп 4.22.Я купил корректор спидометра и сейчас спидометр, БК и навигация показывают одинаково.
Т.е. на изменение скорости всего на 10% около сотни уходит 25-30% всего времени
Отправлено 07 апреля 2013 - 07:32
Отправлено 07 апреля 2013 - 12:55
Отправлено 07 апреля 2013 - 13:12
Отправлено 07 апреля 2013 - 13:16
Отправлено 07 апреля 2013 - 13:22
По пятой точке отлично едет!!! Кажется в 12сек уложусь, а БК молчит, гад. Приходится выбирать кому верить, ему (он говорит время только меньше 20сек) или себе. Я верю ему.Нужно чувствовать пятой точкой....., если это не чувствуется, то цифры ни к чему. Машина или едет или нет!!!
Два раза говорил 18сек и 6 раз молчал, но нормального разгона еще не было.
Отправлено 07 апреля 2013 - 15:27
Оцениваю (усредняя по БК) время разгона от 0 до 100 в 19сек.
Все стоковое, кроме этой эл. улитки.
Резина зимняя, но и температура за бортом примерно ноль, думаю, летом они друг друга компенсируют.
Все режимы разгона и подхвата на любой передаче отличные, бензин 92, как обычно.
Напомню, с ЭБУ Январь я получил 18сек до сотни. Когда Январь появится, разорюсь еще на 7тыс и обкатаю его с этой улиткой и сделаю две прошивки ( с ней и без нее), будет, типа, кнопка турбо, о чем всегда мечтал.
И так, плюсы
- хорошая динамика, самому делать очень мало (только поставить и подключить электрику), отличная эластичность.
Но все в меру, лишних лошадей не ждите. время разгона от 0 до 100 в 19сек. В стоке, напомню 22-23с.
расход не смотрел, но, думаю чуть упадет.
минусы:
- цена установочного комплекта 800$
- эл. турбинка работает всегда после выбранного числа оборотов двигуна (предлагается в настройке 5 вариантов оборотов движка, когда он включается), какой ресурс моторчика - непонятно.
еще раз повторюсь и подчеркну:
За 300$ советовал бы всем - не пожалеете, а вот за 800$ .... каждый сам решает, может лучше ГБО поставить и радоваться экономии.
как-то так...на данный момент
Отправлено 16 апреля 2013 - 08:24
Отправлено 17 апреля 2013 - 04:27
Посмотрим. Время разгона до сотни, конечно, замарить не получилось.Ну так это и есть "твой режим". Или думаешь "гонка" спасёт ?
Но "попомером от ЧТ" на третьей вжимает в кресло при разгоне :-)
Отправлено 27 апреля 2013 - 10:59
Отправлено 27 апреля 2013 - 11:43
Посмотрим. Время разгона до сотни, конечно, замарить не получилось.
Но "попомером от ЧТ" на третьей вжимает в кресло при разгоне :-)
Саш! Хватай быстрее!!
http://www.avito.ru/ekaterinburg/zapchasti...ektor_149460136
Навесное 4G63-T турбина, генератор, коллектор - 3 тыщи рублей русских