Сообщений в теме: 247

[Ховрюша5 2 579 сообщений Авто:Hover H5]

Полностью согласен. Сам недавно так повис на днище, забираясь на сугроб, что меня еле сдернули. Без защиты прошел бы в легкую, а здесь передок прошел и машину перевесило вперед и она повисла на днище (защите). Когда сдернули, весь снег под машиной был утрамбован. Но с учетом того, что я не так часто вылезаю в такие сугробы, защиту оставлю. Поэтому мое мнение, если постоянно по глубокому снегу/грязи катаешься, лучше снять, а если нет, то лучше оставить.

Да уж, а если под снегом была арматура? Там бы и остался! Палка о двух концах. Все по желанию. Кто по городу шелестит, а кто по бездорожью! А если с умом в снег ! То и защита не помеха. С дуру можно и ...... Сломать! По поводу тепло обмена? Защита на это не влияет!! Так как там дырочки прорезаны, а если с машиной все ок то кипеть не будешь. С другой стороны? Нет защиты- нет бездорожью! Я так пишу для людей которые считают бездорожье - съезд на грунтовку. Даже колея в 15 см это не бездорожье, хотя поддон в легкую пробить. Как там говорят! Береженного - бог бережет!

[Ховрюша5 2 579 сообщений Авто:Hover H5]

А еще просто так! Люди на квадриках кто гоняет по грязюке! Все ставят защиту! А вот кто по полю снимают!

[wanderer 17 202 сообщений Авто:]

Вам танковая броня как раз в тему,чтобы центр тяжести снизить,а то опасно по трассе шуршать

[popidd 114 сообщений Авто:Hover H5]

не буду ставить

[GR_V 4 626 сообщений Авто:]

Я ездил 3 года с 4мя 3мм листами защиты (от радиатора до бензобака), и только последнюю зиму без двух последних листов (про них все твердят что бесполезный груз) - не стал ставить после замены крестовин переднего и заднего кардана - причина лень!

Так вот за эту зиму успел помять стальной картер КПП - вердикт буду ездить с 4мя листами, возможно заменю сталь на алюминий, легкие 4мм защиты уже выпускают на Ховер.

P.S. В далеком 2005 году Ховеры с завода комплектовались мет. защитой картера, мет. защитой "шайтанки", мет. защитой раздатки!!! Потом началось удешевление/облегчение машины и превращение ее в полный паркетник ...

[Ибрагим М. 719 сообщений Авто:Hover H2]

А жаль. Машина интересная, её б по ветке бездорожья тоже развивать, а китаёзы только к паркетникам теснятся. Однобокое развите. Хотя в нашем городе большая часть только горючку жгут. И защиту таскают в пустую. Может защита и мешает чем то. Мне нет. Но вам скажу с ней спокойней. Часто при крутом бруствере я его махом делаю. Сначала разгон, перескок, скольжение, застрян, домкрат и я там. А будь я без неё то не стал бы рисковать. Сесть меж рамы ещё хуже. Так вот чтоб ехать небрежно, думая не о пузе я с защитой не растанусь. Эт как в тапочках в болте сесть. Я ношу берцы!

[rekrut 327 сообщений Авто:Hover H5]

Привет всем- недавно поставил защиту картера. каробки , раздатки- все листы выбирал 3мм .Брал ШЕРИФ -тут http://alta-karter.ru/zashita-kartera/great-wall/hover если не понравиться сдам в чермет ! Не знаю как будет далее дело обстоять, но что то авто стало как то тяжелее идти.Канечно спорить можно сколь угодно -брать или не брать , а впрочем все вверху грамотно описали. И все таки что Топорное появилось при езде на авто- ну не нравиться мне.Есть 2 варианта 1 привыкну 2 сниму -пока катаю!Мои впечатления это мои а ваши? В основном езжу по городу -да и то немного , выезды на природу не часто и не в трясину. C одной стороны защита как бы (ХОТЬ на ДВИГАТЕЛЬ) Нужна, с другой не нужна! Самое интересное что она уже есть а я все спорю с собой (нужна ли)???и правильно ли что нагрузил авто дополнительным весом? Ну видимо глубоко уважаемый VIK -как всегда прав! все это маркетинг то есть НИЧЕГО ЛИЧНОГО -ТОЛЬКО БИЗНЕС!

Сообщение отредактировал rekrut: 05 апреля 2012 - 23:28

[Ховрюша5 2 579 сообщений Авто:Hover H5]

а еще похудеть!чтоб машине легче было!!!(щутка) Вон Леша в 200кг катается и радуется! А то защиту снимают!!!,а на теже килограммы-делают шумку в салон!вешают дуги,хром,плюс как всегда богажник забит до отказа!! какие там кило???Походу тут сравнения со smartami! купили мы грузовики в 2 тонны и теперь облегчаем? Создается впечатление что многие обладатели красивого Ховера , непонимают суть автомобиля! Покупка была в слепую! Чтоб соседи завидовали!!!Многи тут скажут про дачу??????специально для неё!!!!! а соседи и на логанах приезжают на туже дачу!!!Купите красоверы и катайтесь! Российский минтолитет- ма ма его так за одно место! Все для показухи!!! все бы понял,если ховрентий стоил 350000руб! а нет ,ищим рамный джип с полным приводом,но за 700000руб! нежалко денюшки??????? нива дешевли!! Уфффф! выскозался! И так подитог! Защита -дело сугубо личное! по желанию! Слово -защита !!!!!!Что оно подрузомивает???? так ,ненужная железяка??????????а нет !!!защищает !- вот это определение! Зачем бронежелет носить ? тяжело,потею,неудобно!!!!!!!!!(Это в мирное время!)могу понять,да и то стреляют! сказали бы мне это в Чечне-я бы вам ответил,как неудобно!!еще и каску надену и броне трусы! Так и выбор между городским и бездорожным циклом вождения!! Что там говорить! рещение все равно принимать вам!!!Я его давно принял!!!

[Ховрюша5 2 579 сообщений Авто:Hover H5]

Вик как всегда молодец!но остаются разные трубочки,проводочки! под них нету ичего!!! а они тоже просят от нас прикрытия!

Сообщение отредактировал Ховрюша5: 06 апреля 2012 - 08:15

[GR_V 4 626 сообщений Авто:]

Vik

А вот и поспорю!
Были родные металические защиты:

Сам видел такие на украинских Great Wall, ставились штатно с завода!

Сейчас на некоторые Ховеры с завода ставят такие:

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал GR_V: 06 апреля 2012 - 08:17

[Vik975 1 374 сообщений Авто:Hover H5]

Да хватить спорить уже, ГОЛОВА лучшая защита, если ее не включать, то и 4 листа не помогут. Пни в лесу корчевать другая техника нужна.

[Pitkax 113 сообщений]

Голова, конечно нужна. Но бывают разные ситуации и сколько голов бы не было, все решает случай. На пикап клубе был рассказ (не те кто девок клеят, а те кто пикапы любят ) Ездил парень на L200 бодик, лифт подвески, колеса огромные и т.п. Все время гонялся без защиты. Ночь на улице приехал домой, заезжает на привычное место парковки задом и удар. Итог погнула арматура картер двигателя. Откуда появилась там ХЗ. Многие машины уже с завода идут с защитой, просто так? Не думаю. С отцом вот уже 7 лет ездим каждый день по 100 км с лишним и что только не видели, на дорогах Москвы и М.О. Вылететь, выкатится, лежать может все что угодно, не факт что успеете с реагировать.

[wanderer 17 202 сообщений Авто:]

Создается впечатление что многие обладатели красивого Ховера , непонимают суть автомобиля! Чтобы понять суть автомобиля,зашита вроде не нужна,да и у каждого суть своя

[Ибрагим М. 719 сообщений Авто:Hover H2]

И так по наскоку на арматурину. Посмотрел в гараже и нифига не понял. Царапины везде с подржой. Свежих нет. Врать небуду что защита спасла, тк явных признаков этого нет. Куда воткнулась...? Железяка долбаная попала под колесо и подскочила. Я её погнул когда она упёрлась в пузо. Единственное место с чистой царапиной это место на болту у основания. Правда их я осматривал после того как в безуспешных поисках снял два листа. Всё чисто и лишь одевая обратил внимание на болт. Если не я поцарапал то предполагаю что возможно арматура попала в него, упёрлась и согнувшись об меня отпустила. Как то так. Невнятно выходит. А по поводу целесообразности защиты добавлю. Народ задумайтесь сколько люда купило Ховер в тупую бесполезность. Эт как на товарняке на работу катать. Ну не для того Н2 заточен. На нём грех в туфильках форсить. Да и последующие модели... Эт как борзую купить, а выгуливать в лоток и в квартире держать. Им нужен простор!

[wanderer 17 202 сообщений Авто:]

А я и не знал,что купил в тупую бесполезность и что теперь делать,утопить в болоте?

[Ибрагим М. 719 сообщений Авто:Hover H2]

Вас конкретно и остальных я не хотель обидеть. Просто многие купив машину только по асфальту и топчутся. Большинство срулив на грунтовку испытывают всплеск адриналина, от почти ничего. Вот и говорю что им можно былоб и что по проще купить. Да и по лучше. А ховер эт машина невыгодная для проезда на работу, для командировок (не зимой). Я хотел сказать что купивший просто обязан раскрыть потенциал машины. Ведь встречаются такие которые продали машину, говоря мол тупит.. нет динамики, тяжёлая, и всё остальное что можно требовать от машины у которой скорость главный упор. Так и защита. Пока не саданёшся ею не поймёшь как она работает. Это как бронежилет у полиции в мирном городе. А их растреливают в патрульных машинах! И гибнут те кто без защиты...

[GR_V 4 626 сообщений Авто:]

Так и защита. Пока не саданёшся ею не поймёшь как она работает.

+1000
Я сторонник брони на пузе авто, не страшно ездить в незнакомых местах

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Ну ещё малёк осталось.... морды понабивать друг другу, потом обмыть перемирие и перенести тему во флудилку............и будет тишь да гладь!!