Отправлено 02 сентября 2018 - 13:11
Черри однозначно в топку. Рав4 ещё можно рассмотреть, но дороже и возрастнее окажется. Пока варианты: Ховер н3турбо, хтрейл, Дастер и Кайрон. Причем за Кайрон еще надо почитать, поизучать. Внешне да, на мой вкус не фонтан. Но не сильно страшнее того же хтрейл и дастера. А Ховер потихоньку сливает. Если даже на профильном форуме его и не советуют практически)))Читаем название темы... Ховер турбо или Хитрила.... Остальное ф топку!!!
Сообщение отредактировал PraporFred: 02 сентября 2018 - 13:37
Отправлено 02 сентября 2018 - 13:54
А Ховер потихоньку сливает. Если даже на профильном форуме его и не советуют практически)))Это не значит, что плохая машина. С "меринами", ауди, БМВ, VW проблем хватает, НО за другие деньги! Меня мой устраивает вполне и менять его не собираюсь!
Отправлено 02 сентября 2018 - 13:57
Ещё раз прочитай и найди где сравнивается Ховер и Тигго. Прочитай своё предпоследнее сообщение ещё раз. А не между строк.Как раз имею привычку читать сначала.
А тут пошло всё как всегда в кучу - китайцы, японцы, про РАВ и Тигго вообще никто не спрашивал...
Отправлено 02 сентября 2018 - 14:02
Отправлено 02 сентября 2018 - 14:33
Я бы тысяч за 600 поискал ТД АТ, остальные деньги оставил бы на случай ремонта)
В Топорню ездили, я заправился в Чехове, в следующий раз уже в самой Топорне. Ребята на бензинках делали промежуточные заправки :)
Ага, нормальный совет, особенно если хочешь кому неспешно отомстить))). Дизельный Н5 - это не тот вариант, который можно посоветовать топикстартеру, особенно если он не мазохист.))
Отправлено 02 сентября 2018 - 14:36
Ага, нормальный совет, особенно если хочешь кому неспешно отомстить))). Дизельный Н5 - это не тот вариант, который можно посоветовать топикстартеру, особенно если он не мазохист.))
В чем он проблемный? нет зап частей? или нет сервисов где знающие люди его починят?
Щас зайду на любой форум любой марки и найду кучу топиков с проблемами их авто...
Отправлено 02 сентября 2018 - 14:41
Щас зайду на любой форум любой марки и найду кучу топиков с проблемами их авто...
Ключевое слово "знающие", да и владелец должен быть вполне себе знающим и в плане расходников и в плане эксплуатации, иначе неприятных неожиданностей и финансовых потерь не избежать.
Отправлено 02 сентября 2018 - 14:43
В чем он проблемный? нет зап частей? или нет сервисов где знающие люди его починят?Есть и "сервисы", но не в каждом его чинят! ГБЦ новая не везде есть. И не в каждом сервисе есть "знающие" люди. Нужен специалист по дизелю. А разводил, которые "чинят" за 2 часа много развелось!
Отправлено 02 сентября 2018 - 14:47
Ключевое слово "знающие", да и владелец должен быть вполне себе знающим и в плане расходников и в плане эксплуатации, иначе неприятных неожиданностей и финансовых потерь не избежать.
Ну да, а Кайрон дизельный можно не обслуживать и лить в бак гамно?)
При бюджете 800 можно купить дизелек+ 200 тыр , на обслуживание. А можно за 800 взять кайрон дизельный без фин. подушки)
Есть и "сервисы", но не в каждом его чинят! ГБЦ новая не везде есть. И не в каждом сервисе есть "знающие" люди. Нужен специалист по дизелю. А разводил, которые "чинят" за 2 часа много развелось!
Ок мужики, Уговорили, Дизельный Ховер г---0!
Покупаем 2.4 бензин, тот что свое тельце еле в пространстве перемещает и жрет бензин ведрами =) А я уж как нибудь на тракторе.. ;)
Отправлено 02 сентября 2018 - 14:56
Да вообще не надо топикстартеру ничего дизельного советовать, ибо эксплуатация дизеля всегда дороже, кто бы здесь и как бы не попытался возразить, а попасть на совершенно небюджетный ремонт настолько просто, что потом не устанешь удивляться.)))
Ок мужики, Уговорили, Дизельный Ховер г---0! Покупаем 2.4 бензин, тот что свое тельце еле в пространстве перемещает и жрет бензин ведрами =) А я уж как нибудь на тракторе.. ;)Дык кто бы возражал?)) У каждого свой путь во мраке. У тебя ещё с "трактором" всё впереди.;))
Отправлено 02 сентября 2018 - 14:57
Да вообще не надо топикстартеру ничего дизельного советовать, ибо эксплуатация дизеля всегда дороже, кто бы здесь и как бы не попытался возразить, а попасть на совершенно небюджетный ремонт настолько просто, что потом не устанешь удивляться.)))
Эксплуатация Дизеля для внедорожника дешевле, РЕМОНТ дороже ;)
Да вообще не надо топикстартеру ничего дизельного советовать, ибо эксплуатация дизеля всегда дороже, кто бы здесь и как бы не попытался возразить, а попасть на совершенно небюджетный ремонт настолько просто, что потом не устанешь удивляться.)))
Дык кто бы возражал?)) У каждого свой путь во мраке. У тебя ещё с "трактором" всё впереди.;))
Продам - куплю что-то другое . Может новый H5. А может вообще пикап какой)
Отправлено 02 сентября 2018 - 14:57
Покупаем 2.4 бензин, тот что свое тельце еле в пространстве перемещает и жрет бензин ведрамиОткуда такие данные?! При каких оборотах двигателя скорость на спидометре 120км/час на дизеле?
Отправлено 02 сентября 2018 - 14:58
Эксплуатация Дизеля для внедорожника дешевле..
Обоснуй, иначе это всего лишь твоё предположение.
Отправлено 02 сентября 2018 - 14:59
Откуда такие данные?! При каких оборотах двигателя скорость на спидометре 120км/час на дизеле?
2500 Выше писал откуда) Ехали три дизеля и 4 бензиновых. Не так давно в Топорню
Обоснуй, иначе это всего лишь твоё предположение.
Расход у Дизеля ниже) вот и все) Чего тут обосновывать. Обслуживание то же что и у бензинки)
Сообщение отредактировал invasion: 02 сентября 2018 - 15:00
Отправлено 02 сентября 2018 - 15:01
Люди купив 4D20 потом авто по запчастям продают так как ремонт космос а продать уже дураков нет или только за копейки!!
Отправлено 02 сентября 2018 - 15:03
2500 Выше писал откудаНа моём при 3000 на спидометре 125км/час. Берём разницу между дизелем и 92-м бензином - в чём дешевле? На газе и того дешевле.
Отправлено 02 сентября 2018 - 15:06
Отправлено 02 сентября 2018 - 15:07
Расход у Дизеля ниже) вот и все) Чего тут обосновывать. Обслуживание то же)
Улыбнуло.. Перечислю только то, что лежит на поверхности относительно эксплуатации бензинового: межсервисный пробег между заменами моторного масла и масляного фильтра короче и требование к моторному маслу выше - раз; стоимость фильтра тонкой очистки топлива (фильтр грубой очистки даже не рассматриваем) значительно выше, а замена чаще, чем рекомендует производитель - это два; требование к качеству дизельного топлива, а его цена местами даже выше, чем у 95-го бензина - это три... ну и на этом пока остановлюсь... хотя можно сюда ещё и приплюсовать то, что нужно для зимней эксплуатации, присадки депрессоры (антигели), присадки для улучшения смазывающих свойств дизтоплива и т.д. и т.п.
Сообщение отредактировал Robin44: 02 сентября 2018 - 15:10
Отправлено 02 сентября 2018 - 15:07
На моём при 3000 на спидометре 125км/час. Берём разницу между дизелем и 92-м бензином - в чём дешевле? На газе и того дешевле.
Где мы 125 по городу ездим?)) в 7-9 бальных пробках?)
По расходу , повторюсь: Ездили летом в Топорню на сходку, 3 дизеля и 4 бензиновых. Дизеля в 2 раза реже заправлялись я за всю поездку 2 раза заправился при выезде и по прибытию на место. Останавливались на заправках пописать и бензиновые заправляли.
invasion, сколько твоей машине и каков пробег? К сотке приближается?
68 000 14года.
Отправлено 02 сентября 2018 - 15:08
Расход у Дизеля ниже) вот и все) Чего тут обосновывать. Обслуживание то же)
Что, и замена масла не раньше, и масло не дороже, и не надо подогрев топлива делать, и не надо на "сэкономленные" деньги на топливе покупать и лить всякую хрень в бак.......?! Брали из-за крутящего момента. Но на бензинке есть для этого понижающая.
Где мы 125 по городу ездим? Это по трассе. Я ездил на Селигер туда 400 и обратно 400 забитый под крышу (лодка, мотор, палатка, шатёр,плита, баллоны и т.д.), так расход был 8.7 - 9 л/100км.- это на бензине, т.к. газ позже ставил.
А зимой в нём так же тепло, как и на бензинке?!
Сообщение отредактировал ded.mazay.56: 02 сентября 2018 - 15:18
