Прицепы
Отправлено 02 марта 2013 - 21:24
Отправлено 02 марта 2013 - 21:32
Дмитрий, это московский прицепной завод делает?Загрузились.Готовы отчалить на отдых. Две недели в палатках на острове.Обратно не хочется.
Отправлено 02 марта 2013 - 21:37
Честно не помню.Прицеп тестя.Там наклейка Ком Би фирма продает в питере.Можно набрать в поисковике,там полное описание прицепов. http://www.com-bi.ru/pricepДмитрий, это московский прицепной завод делает?
Отправлено 04 марта 2013 - 23:18
Отправлено 05 марта 2013 - 06:06
Тоже озадачен вопросом прицепа для квадра. А вообще, ховер с 2,4 прицеп в состоянии тягать? Мне вот на пустой машине движка не хватает, а с прицепом, наверное, будет просто песня - заунывная и жалостливая.....Вот мне срочно нужно подобрать прицепчик в пределах 50штук от 2м х 1м60 шириной, рессорный. Нужно будет возить стройматериалы, чтобы фанера 1м52см входила без проблем. И чтобы квадрик 700 кубовый влез без проблем.
Или нет? Други с опытом, расскажите, как Ховер с груженым прицепом идет? Исходя из того, что подъемов и спусков на маршруте будет изрядное количество...
Отправлено 05 марта 2013 - 08:15
Други мои, кто дружит с металлом и вообще с инженерной мыслью!!! Мне требуется соорудить вот такую приспособу: на дышло прицепа маленький тип консольного крана, чтобы 200-250кг мог подтянуть и аккуратно положить в кузовок. Как рассчитать, из чего сделать, как будет устроен поворотный механизм? Вот принципиальную схемку наваял. ручная лебедочка на 900кг уже есть... )))
Интересная идея. Надо вспоминать теоретическую механику. Мне кажется, что ПРОТИВОВЕС нужен по-любому. И лучше делать поворотным не башню, а стрелу.
Отправлено 05 марта 2013 - 09:27
А вот где я это подсмотрел. Это заводское производство.Интересная идея. Надо вспоминать теоретическую механику. Мне кажется, что ПРОТИВОВЕС нужен по-любому. И лучше делать поворотным не башню, а стрелу.
https://www.youtube.com/watch?v=fjPdLV5-SeU...be_gdata_player
Отправлено 05 марта 2013 - 09:49
Осмелюсь предложитьДруги мои, кто дружит с металлом и вообще с инженерной мыслью!!! Мне требуется соорудить вот такую приспособу: на дышло прицепа маленький тип консольного крана, чтобы 200-250кг мог подтянуть и аккуратно положить в кузовок. Как рассчитать, из чего сделать, как будет устроен поворотный механизм? Вот принципиальную схемку наваял. ручная лебедочка на 900кг уже есть... )))
1.Вертикальная стойка-типа труба в трубе с зазором около 2мм с возможностью быстро снять при транспортировке.
2.Стрела крепится шарнирно с возможностью регулировки вылета к верхней части стойки там же лебёдка.
3.Возможно потребуется выносная опора-противовес крайне не желателен(лишний вес).
4.Крепление площадки с приваренной нижней частью стойки болтовое .
Отправлено 06 марта 2013 - 10:45
Ну я к этому подхожу так: не серьезно иметь по прицепу к квадру и к машине, когда можно выбрать один на двоих (особенно когда денег свободных нет). Я беру себе из такого расчета - на этом прицепе Ховером будет перевозиться квадр. А квадр вполне сможет его тягать (у 700-ки тягловое усилие 500кг, прицеп весит 300, 200 полезная гарантированная масса груза). А вот когда уже разбогатею, тогда можно будет подумать и об отдельном прицепчике для квадра. Скорее всего куплю б/у прицепчик и самостоятельно его переделаю вот под это (это стоит в Канаде $1949.00, я так понял канадских тугриков).Тоже озадачен вопросом прицепа для квадра.
https://www.youtube.com/watch?v=fjPdLV5-SeU...be_gdata_player
Отправлено 21 апреля 2013 - 09:58
Отправлено 21 апреля 2013 - 12:09
Отправлено 22 апреля 2013 - 05:59
У нас в Калуге для регистрации самодельного прицепа требуется справка о соответствии конструкции прицепа установленным стандартам.Такую справку выдает за деньги(сумму не знаю- давно было) частная фирма.Прикладываешь несколько цветных фоток и сдаешь в ГАИ.Вот и весь процесс.вопрос, могу ли я его зарегистрировать в гибдд, подскажите кто знает...............
Отправлено 30 июня 2013 - 08:09
Привет! Подскажи пожалуйста габариты твоего прицепа.Итак, купил я себе прицеп и даже успел переделать его к началу стройки. Кран покупной (самопальный просто не успевал сделать, да и с металлом нужного калибра засада), на 500кг. Прицеп на 750кг, фактически запас больше, специально брал под стройку. Именно грузить покрышки через борт я и не собирался, но делал для многоцелевого назначения. Что я успел сделать вчера: перевезти диван из гаража на дачу, вытащить из посадки два здоровенных березовых ствола на дрова (метров 17 от дороги, трос наращивал стропой 9м), вытащить из канавы с 15 метров 4 колеса от грузовика (закатывать на дорогу их было не реально, а мне было интересно для испытаний). Кстати, в дальнейшем нужно будет песок возить и щебень, будет кузов поднимать. Все это я сделал ОДИН. Может, чуть дольше и меньше пыжился, но ОДИН! Фотки пока только эти, с телефона, а видео потом сделаю, когда будет кинооператор в помощниках.
Отправлено 06 сентября 2013 - 17:43
Отправлено 06 сентября 2013 - 20:01
Про запорожец отличный совет, у него перед торсионный, регулируемый. При наличии прямых рук запросто приколхозить можно, будет лучше нового. И запорожец в качестве донора действительно найти не проблема, а вот подвеску от прицепа вряд ли... Проще новый купить.Нет нужна подвеска от л/прицепа.
Отправлено 07 сентября 2013 - 18:30
У меня грузовой курганский "Крепыш", но он на рессорах, года два назад находил на сайте про "Скиф" на торсионной подвеске /мужик переделал/ а найти сейчас не могу этот сайт, и он писал что проблем найти эту балку нет, ему около 3000р. всё обошлось. Буду искать!а вот подвеску от прицепа вряд ли... Проще новый купить