Тогда почему при прокачке не тот напор?! При клине не работает подвижный механизм, но жижа проходит! Вот когда нЕчего толкать к суппортам, то и отходить тоже нечему. Пружинные направляющие - это пальцы?! Монтаж колодок со смазкой - это чтобы быстрее разбиться?!
Не тот напор, потому что там все отверстия могут быть продуктами коррозии забиты, что у болта-банджо, что в штуцере.
НЕЧЕГО толкать это у тебя как? ТЖ в системе нет или воздух ?... Жидкость не сжимаема. Если в системе воздух - поршень ГТЦ будет свободно летать туда и обратно, педаль мягкая.
Пружинные направляющие подкладки под колодки смазываются в пазах и точках скольжения В СКОБЕ, чтобы при отходе скобы они не заедали и не перекашивались.
Пальцы само собой в полости скобы должны быть со смазкой.
Жидкость при нажатии педали тормоза из штуцера суппорта выходит или нет?
Регулятор давления в контурах стоит в системе?
Сообщение отредактировал Vehidreamer: 29 января 2017 - 18:15