Сообщений в теме: 749

[207 430 сообщений]

Чтобы убедиться, что с авто и приводами всё нормально поехал на горочку обледенелую на проверку. Всё работает. Здаётся мне, что у нас действительно самоблоки стоят, т.к. когда чуть буксанула, машинка сама замедлила скорость, чёй-то там подумала а потом пошла вверх как танк без всяких пробуксовок. Включен режим AWD был. Гребли все четыре колеса. Под снегом был лёд. Зато я когда спускался с этой горки пешком, после того как фотку сделал, так на льду навернулся, рука в локте вобще...

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал 207: 16 ноября 2011 - 00:35

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

на 2Н переключал?...ЦЗ закрывал?...а при вкл зажигания какой тест(чо показывает) лампочка AWD?

Чтобы убедиться, что с авто и приводами всё нормально поехал на горочку обледенелую на проверку.
Всё работает. Здаётся мне, что у нас действительно самоблоки стоят, т.к. когда чуть буксанула, машинка сама замедлила скорость, чёй-то там подумала а потом пошла вверх как танк без всяких пробуксовок. Гребли все четыре колеса. Под снегом был лёд. Зато я когда спускался с этой горки пешком, после того как фотку сделал, так на льду навернулся, рука в локте вобще...

народ(чтобы убедиться), видио требует...

[207 430 сообщений]

Делал всё. При включении зажигания если в положении 2Н: - как положено, загорелась и погасла, дальше еду не горит. если в положении AWD: загорается и остаётся мигающей. Еду - мигает. В движении: переключаюсь в 2Н - гаснет. Передок отключается. В движении: включаю AWD - передок подключается. Лампочка моргает. народ(чтобы убедиться), видио требует... [/quote] Ребята, смилуйтесь, где же я вам в 12 ночи напарника найду для видео. Поверьте наслово. Не вижу смысла ни кого обманывать

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

Делал всё.
При включении зажигания если в положении 2Н: - как положено, загорелась и погасла, дальше еду не горит.
если в положении AWD: загорается и остаётся мигающей. Еду - мигает.
В движении: переключаюсь в 2Н - гаснет. Передок отключается.
В движении: включаю AWD - передок подключается. Лампочка моргает.

машину закрыл в каком положении переключатель?
я почему спрашиваю?...когда получал свою у меня тож авд моргал, я сказал об этом инженеру и они сбросили ошибку таким образом...сказали : моргание из-за некоректного включения привода.

Сообщение отредактировал джедай: 16 ноября 2011 - 00:34

[207 430 сообщений]

И в положении 2Н оставлял. И в положении AWD оставлял Поеду завтра диагностить

Сообщение отредактировал 207: 16 ноября 2011 - 00:34

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

Сброс ошибки: переключатель в положении 2ВД, выкл зажигание,закрытие ЦЗ(не сигналкой , а ключом) Включение завел, тронулся , включил авд. Удачи...

Сообщение отредактировал джедай: 16 ноября 2011 - 00:38

[207 430 сообщений]

Пошёл делать.
А есть у вас в мануале раздел по ошибкам. Если есть, можно фотку плиз..

машину закрыл в каком положении переключатель?
я почему спрашиваю?...когда получал свою у меня тож авд моргал, я сказал об этом инженеру и они сбросили ошибку таким образом...сказали : моргание из-за некоректного включения привода.

Да, у меня такая же ерунда, я не корректно включил привод. Просто как сбросить ошибку не знаю. Ладно, пошел попробую.

Сообщение отредактировал 207: 16 ноября 2011 - 00:45

[207 430 сообщений]

Всё попробовал как говорили. Эффекта - 0. Я когда авто в Минске брал тоже не корректно включил передок и у меня замигал AWD, мастера мигание проверяли на компе и ошибку компом стирали. Просто я тогда на это даже внимание не обратил. Сказал им, что мигает. Они проверили. Сказали - ошибка и устранили. Я про это вобще забыл. И вот пробег 12 100 км. и снова эта же ошибка. ДА, господа, кстати! Может не в тему, но ВСЁ, НИКАКОЙ ТУПОСТИ ПРИ СТАРТЕ, ВСЁ. Авто стартует как и положено авто. Нажал - полетел.

Сообщение отредактировал 207: 16 ноября 2011 - 01:31

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

....А есть у вас в мануале раздел по ошибкам. Если есть, можно фотку плиз..

Такого разделя ,к сожаленю, нет.

[Соул Амаду 57 сообщений Авто:Hover H3]

Вообще подобная бяка с миганием лампочки включения полного привода наблюдается на Н3 с электрораздаткой при выходе из строя датчика скорости раздатки. ПРи этом полный привод продолжает включаться и выключаться, но вот понижайка не работает. Не знаю как у вас на на Н5 с AWD это там все реализовано, но может аналогичный датчик сдох. У меня он сдох где-то на 20000 км., поменял в все прошло. На форуме есть соответствующая тема про это.

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

Я забыл 207 -му ещё напомнить про предохранители на 4вд

[hook 158 сообщений Авто:Hover H5]

Вообще подобная бяка с миганием лампочки включения полного привода наблюдается на Н3 с электрораздаткой при выходе из строя датчика скорости раздатки. ПРи этом полный привод продолжает включаться и выключаться, но вот понижайка не работает. Не знаю как у вас на на Н5 с AWD это там все реализовано, но может аналогичный датчик сдох. У меня он сдох где-то на 20000 км., поменял в все прошло. На форуме есть соответствующая тема про это.

Не может быть чтобы "сдох" на новых авто, слишком много случаев. У меня тоже мигала AWD , остановился, заглушил, ЦЗ, завёл, загорелась, поехал. Косяк какой-то просто.

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

Не может быть чтобы "сдох" на новых авто, слишком много случаев. У меня тоже мигала AWD , остановился, заглушил, ЦЗ, завёл, загорелась, поехал. Косяк какой-то просто.

Это же самое я и ему говорил...мне так сказал инженер по гарантии...

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

Слышь, Санёк, а чо у тебя по самоблокам в мануале прописано?

[РАИ 51 сообщений Авто:Hover H2]

А что про Китайские H-5 на Китайских форумах пишут про самоблоки.

[hook 158 сообщений Авто:Hover H5]

Слышь, Санёк, а чо у тебя по самоблокам в мануале прописано?

Ничо вроде бы, я в Минске брал с 207 в один день, книжки дали на русском и английском.
Приду домой, почитаю повнимательней.

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

Ничо вроде бы, я в Минске брал с 207 в один день, книжки дали на русском и английском.
Приду домой, почитаю повнимательней.

Судя по корейцам, китайцы так же могут в одни ставить в другие нет...а что по тому скажешь? http://www.hover-club.ru/forum/topic9785s0.html?#entry127484

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

По сообщению 207-го в МурмАнске оборудования для диагностики БУ дазелей нет, как , впрочем и в Нижнем.Не знаю как в МСК...Нет так же оборудования для прописки датчиков давления и темпратуры после замены резины.

Сообщение отредактировал джедай: 19 ноября 2011 - 12:00

[207 430 сообщений]

Здравствуйте господа.
Ну, что я вам должен сказать. Устранил я свою проблему с миганием лампочки AWD.
Хоть всё нормально и работало, но мигание сего девайса не давало мне "спать спокойно". Сьездил я на диагностику, но в Мурманске не оказалось программы для Н5 автомата. Протестить не смогли.
Сегодня с утра пролопатив форумы я решил, что проблема может быть либо в глюке электрики, либо в отказе датчика раздатки, либо в ШМ.
Поехал в гараж и начал осмотр. Выяснилось, что:
1. Контроллера управления раздаткой у нас в том месте где он стоит на Н2, Н3 и Н5 бензин у нас нет. Где он стоит я не нашёл, но предположительно некий блок есть в районе центральной пенели. Я туда (за пенель) не полез.
2. На раздаточной коробке у нас нет никакого датчика раздатки. Нет на коробке вобще никаких датчиков.
3. На раздатке есть только крепление для соединительных разьёмов и для проводки (справа по ходу движения). Разьёмы я на всякий случай замотал изолентой. Не понравилось мне, что они стоя в таком месте плохо защищены от грязи.
Нашёл каталожный номер коробки: 47-80-000-002
4. Дальше я полез к шайтан-машинке. Она расположена у нас на переднем мосту справа по ходу движения и закрыта пластиковой защитой, которую я снял, чтобы к ней добраться.
Открутил пять болтов, которые фиксируют крышку корпуса ШМ и снял её. На меня почему-то потекло масло, его было грамм 50. Откуда оно там взялось, я не понял. Его там быть не должно. Там должна быть только густая смазка для шестерёнок. Устройство ШМ у нас точно такое-же как и на других ховерах, только стоит она по другому. (устройство см. здесь: http://www.chinamobil.ru/wiki/doku.php/gre...hajtan_mashinki )
Я протёр всё внутри от жидкого масла, оставил только густую смазку на втулках и шестернях. Все шестерни, резиновый отбойник были целыми и в нормальном состоянии. Собрал всё назад.
Да, когда разбирал ШМ, клеммы с аккумулятора не скидывал, предохранители ни какие не вынимал.
Дальше вставил ключ в зажигание, повернул, не запускал. Электроника отработала что ей там положено и лампочка AWD загорелась нормально, не моргая (у меня до разборки ШМ был включён режим AWD). Выключил зажигание. Собрал всё окончательно (защиту на место поставил) и поехал на испытания.
Всё работает как положено.

Теперь вот у меня есть мысль, а откуда в ШМ взялось жидкое масло. Его в электромеханической части ШМ быть не должно. Скорее всего глюк был из-за него.
Я за день до появления глюка менял масло в движке. Когда снимаеш маслянный фильтр, часть масла из него стекает мимо ШМ. Так оно там получается. Может оно попало внутрь? Но как?
Так, что будьте аккуратны при смене масла в движке, когда фильтр снимаете. Там стоит защитный кожух от попадания масла на генератор, так вот по нему и стекает в сторону ШМ.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал 207: 19 ноября 2011 - 16:32

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

Раз датчика нет,то отчего проявилась неисправность?