Продолжим.Через пару дней на Ватсап я стал получать сообщения от г-на Водолаза о том ,что как вы сами видели в преобретённом им автомобиле срочно необходимо поменять процентов 90 деталей ,что будет сооответствовать состоянию нового,откапиталить прекрасно работающий мотор и всё это сделать по сказочным ценам на выполнение работ,цены на приобретённые детали можно смело делить на двое.Некоторые недешёвые работы умудрялись выполнять трижды:я имею ввиду ЭБУ.В п.11 наряда- задания указан модуль програмирования МТ-20 стоимостью 11800 р.,п 12 пишут о каком-то ремонтеЭБУ ДВС за 8000 р.,и в п.14 просто указан ЭБУ Ховер за 24000 р.Итого не сложно посчитать, что воздействия корефанов -сервисменов в чудо-сервисе на ЭБУ МТ-20 обошлось г-ну Водолазу в 43800 р. И сразу возникает вопрос,как мог автомобиль с такими мозгами проехать 1200 км.Могу устроить здесь цирк на каждый пункт этих липовых бумаг ,которым место в сервисном сартире.
После общения с Водолазом я посоветовал его друзьям проявить хоть какую-то фантазию при выдумывании это липы,а не тупо переписать всю подвеску полностью умножив всё на два.Они даже умудрились заменить ему салонный фильтр ,которого там не предусмотренно конструкцией.
Подводя общий итог я объяснил г-ну Водолазу что он полный лошара,а его корефаны отличные лохотронщики,которые мать родную продадут за ломаный пятак.
Ну вот вроде вкратце всё,готов ответить на любые интересующие вопросы достопочтенной публики за каждое сказанное мной слово и произведённое действие.
А ВОДОЛАЗУ посоветовал бы ломиться отсюда без оглядки,такое дерьмо в принципе в Ховерклубе жить не может и не должно(это моё личное мнение и может расходиться с мнением одноклубников.
За сим имею откланиться,благодарю за внимание.
С уважением Святой ,что в переводе с древне-скандинавского ОЛЕГ.