Сообщений в теме: 86

[Pavel_71 25 сообщений Авто:Hover H3]

Из практики, на многих ховриках задумчивость при разгоне можно убрать путем адаптации датчика коленвала. Почему-то многие диагносты этот момент упускают.

Так все-таки может из-за датчика положения коленвала тупить?

[Александр2120 13 869 сообщений Авто:Hover H3]

Так все-таки может из-за датчика положения коленвала тупить?

До сих пор не замечено. В первую очередь, холодный пуск был бы затруднен.
Скорее из-за ДАД (датчика абсолютного давления и температуры) или из-за ДПДЗ (датчика положения дроссельной заслонки)
А вероятнее всего: катушка-провода-свечи.

Ты бы описал историю, когда началось, что делал перед этим?
Двигун, например, мыл?

[Марийка 8 420 сообщений Авто:]

вы без флуда не можете? личные разборки-в ЛС! к кому это относится-сами знают.

[Александр2120 13 869 сообщений Авто:Hover H3]

вы без флуда не можете? личные разборки-в ЛС!

Марийка, только общественные

[Марийка 8 420 сообщений Авто:]

по фигу. всех с днем влюбленных . признания в "любви" как к отдельному человеку так и группе лиц-в ЛС, так как на форуме запрещены сообщения эротического и сексуального характера тем более в такой изощренной форме

[Pavel_71 25 сообщений Авто:Hover H3]

До сих пор не замечено. В первую очередь, холодный пуск был бы затруднен.
Скорее из-за ДАД (датчика абсолютного давления и температуры) или из-за ДПДЗ (датчика положения дроссельной заслонки)
А вероятнее всего: катушка-провода-свечи.

Ты бы описал ис...

началось все с первого дня покупки. Покупал нового год назад. Свечи 2 раза менял. Сейчас 35000 пробег

[Александр2120 13 869 сообщений Авто:Hover H3]

началось все с первого дня покупки. Покупал нового год назад. Свечи 2 раза менял. Сейчас 35000 пробег

Свечи мало, надо в.в. провода и катушку (в темноте смотрел на них) газуя при этом?

Вот тебе еще один простой тест:
Найди пустой прямой и безопасный участок и разгонись там на 2-й до 120-и (это, где-то 5500об)
С первой на вторую и полный дроссель (педаль газа сразу в пол)
Если дергать не будет, зажигание и давление в рампе исключаем.

За одно и форсунки прочистишь

[ded.mazay.56 3 356 сообщений Авто:Hover H5]

Если дергать не будет, зажигание и давление в рампе исключаем.

Когда поршни с клапанами встретятся, то дёргать уже нЕчего будет!

Pavel_71
Лучше приехать на сервис к "Мегавольту". Это будет точнее, быстрее и качественнее!

[veps 2 820 сообщений Авто:Hover H3]

Я бы обратил внимание на топливную систему. Начал бы с проверки давления в рампе, за топливным фильтром, перед фильтром (был случай когда топливный фильтр из-за брака прекрывал подачу бензина в зависимости от ускорения) . С бензонасосом так же могут быть сюрпризы- был случай кусочек целофана закрывал топливозаборник. И забитая какой сеточка бензонасоса то же не добавит резвости . Может просто бензонасос филонить из-за брака. Да мало ли что .

[Pavel_71 25 сообщений Авто:Hover H3]

Топливный фильтр менял,так что исключаем,кстати на ТО мне его тоже меняли. На счет разгона до отсечки,дерганий никаких нет,но также может тупить. В этом режиме педаль в пол как раз и тупит катушка и свечи в темноте тоже норм.

[Александр2120 13 869 сообщений Авто:Hover H3]

Топливный фильтр менял,так что исключаем,кстати на ТО мне его тоже меняли. На счет разгона до отсечки,дерганий никаких нет,но также может тупить. В этом режиме педаль в пол как раз и тупит

катушка и свечи в темноте тоже норм.

А ты, кстати смотрел, педаль в пол это 100% открытый дроссель?

[Pavel_71 25 сообщений Авто:Hover H3]

А ты, кстати смотрел, педаль в пол это 100% открытый дроссель?

вот кстати на счет этого. при нажатой педали в пол, руками он немножко дальше ещё открывается. Но из-за этого же тупить не может. Я вот на бензонасос больше думаю

[Александр2120 13 869 сообщений Авто:Hover H3]

вот кстати на счет этого. при нажатой педали в пол, руками он немножко дальше ещё открывается. Но из-за этого же тупить не может. Я вот на бензонасос больше думаю

маловероятно, при низкой производительности, ты это сразу на холодном пуске увидишь,.... его просто не будет.
скорее что-то со стороны воздухопровода забивается.
А дпдз снимал?
Если б БК был, то он бы показывал, положение дросселя,
датчик не болтается? Колодку снимал?

[Pavel_71 25 сообщений Авто:Hover H3]

маловероятно, при низкой производительности, ты это сразу на холодном пуске увидишь,.... его просто не будет.
скорее что-то со стороны воздухопровода забивается.
А дпдз снимал?
Если б БК был, то он бы показывал, положение дросселя,
датчик не болтает...

датчик не болтается,колодку снимал. Глубже никуда не лазил, потому-что остается надежда,что это новая машина и всё везде нормально))))))))

у знакомого была другая хрень: тоже H3 новый из салона. До дома из салона доехал и начались косяки.Заводиться стал с 3-его раза,стал движок троить.Оказалось ремень грм на 2 зуба перекинут.

[2140 7 280 сообщений Авто:Hover H2]

Блин, я оболдеваю от таких "ездунов"! Вроде, как год уже машиной пользуешься... и до сих пор не научился ЧУВСТВОВАТЬ её! Нельзя у нас РЕЗКО В ПОЛ педаль надавливать... давить нужно НА ГРАНИ появления бесполезного "рыка"... и переключаться на следующую только тогда! Гы, когда научишься это ОЩУЩАТЬ... "ловить момент"©… тогда и будешь ВСЕГДА... "первым на сфетофоре"©…

[Александр2120 13 869 сообщений Авто:Hover H3]

Блин, я оболдеваю от таких "ездунов"!
Вроде, как год уже машиной пользуешься... и до сих пор не научился ЧУВСТВОВАТЬ её!
Нельзя у нас РЕЗКО В ПОЛ педаль надавливать... давить нужно НА ГРАНИ появления бесполезного "рыка".....

Тогда бы он писал - постоянно тупит, а не через раз.
И потом этот "рык" на 4-й и 5-й, когда дроссель бесполезно пережимаешь, ...
но на 2-й.. если тупит... начинаю думать, может сцепление с новья пробуксовывает? :)))

[2140 7 280 сообщений Авто:Hover H2]

Да ладно тебе... додумывать Гы, на Н3, чтобы быть "первым"... разгон только на первых трёх и надо осуществлять... и переключаться в районе отсечки...

[Phant0m 59 сообщений Авто:Hover H5]

Аналогичная проблема. Тупит периодически, чаще после пробок. Особенно ощутимо летом при работающем кондее. Тупить начала тыс с 20, сейчас 35. На 30 тыс поменял свечи, провода и топливный фильтр - показалось стало лучше, но сейчас опять тупит. В морозы провалов не было. Грешу на ДПДЗ( как писал выше на Тазе 2110 такая же проблема решилась заменой). Стоит комп. - ошибок нет.:( Провал примерно с 1000 до 2500 оборотов. Иногда, если сразу начинаешь движение без прогрева, очень ощутимый провал - пару раз даже заглох.

http://www.hover-club.ru/forum/topic35586.html вот тема похожая, но ответов нет.

[Phant0m 59 сообщений Авто:Hover H5]

Вот замеры, стоял на месте. Нормально ли работает первый датчик кислорода?

Прикрепленные изображения

• 

[Pavel_71 25 сообщений Авто:Hover H3]

Блин, я оболдеваю от таких "ездунов"!
Вроде, как год уже машиной пользуешься... и до сих пор не научился ЧУВСТВОВАТЬ её!
Нельзя у нас РЕЗКО В ПОЛ педаль надавливать... давить нужно НА ГРАНИ появления бесполезного "рыка".....

А я обалдеваю вот на таких "говорунов". Если Вы не понимаете о какой проблеме сейчас речь идет, тогда не надо давать бесполезных советов и пытаться учить.