Да не может быть такого...
Соглашусь, смотря какая. У меня была Кумхо, 4 года в круглогодичном режиме и выдержала
Да не может быть такого...
Соглашусь, смотря какая. У меня была Кумхо, 4 года в круглогодичном режиме и выдержала
4 года в круглогодичном режиме и выдержала
Да выдержит то она выдержит..., а вот экстренное торможение на льду....
а вот экстренное торможение на льду....
А тут и шипы бесполезны, поэтому не гоняй и не надо будет экстренно тормозить в задницу впереди стоящих
А тут и шипы бесполезны, поэтому не гоняй и не надо будет экстренно тормозить
При чём тут гонять? Даже на не большой скорости, может ситуация не приятная быть...
Добрый день
Мне рекомендации не помогли.
После смены колес на Мкад выскочила ошибка, борт компьютер показывает , что НД - все 4 колеса. Приложение показывает 2.2 передние,2.3 задние . Вчера все подкачал до 2.4 - ничего не изменилось ни в приложении ,ни на борт компьютере
Датчики нужно перепрописывать?
Датчики нужно перепрописывать?
Попробуй клемму скинуть с аккумулятора на полчасика.... И накачай побольше, где нибудь до 3 атм. Ну и плюс покатай подольше, бывает долго прописываются... И ещё вопрос - датчики родные?
Даже на не большой скорости, может ситуация не приятная быть...
4 года ездил круглый год, были разные ситуации. Единственное, нам нельзя ставить европейку, только скандинавский тип резины. Дважды была ситуация и липучка спасовала, а вот при сильных морозах липучка не дубеет, в отличии от шипов. Тесты показывают, что липучка на льду при торможении как раз эффективнее, а вот при разгоне на льду и на асфальте шипы эффективнее. В общем хрен знает, в снежной каше липучка дважды подводила
Сообщение отредактировал stafford: 05 ноября 2022 - 16:25