так щелчки это нормально или нет на Н3 или это что то важное
Педаль Сцепления
Автор
Базилио
, 12 янв 2010 22:58
Сообщений в теме: 179
Отправлено 21 марта 2011 - 16:37
Щелчки это не нормально...так щелчки это нормально или нет на Н3 или это что то важное
У товарища по работе с сентября Н3. Пробег около 16000 км. Щелчков нет.
Отправлено 11 апреля 2011 - 21:59
Здравствуйте!
Сегодня вдруг прямо в время движения запала педаль сцепления, стало не возможно переключать передачи.
Прокачал сцепление- не помогло...
Скорее всего пропускает манжета рабочего цилиндра сцепления.
Подскажите, пж-та, можно ли подобрать и заменить не весь рабочий цилиндр в сборе, а только саму манжету?
И есть ли какие аналоги рабочего цилиндра сцепления с других авто, которые можно использовать для замены на Ховере?
Ховер- 2.4- бензин- 2007 г.в.
Спасибо.
Отправлено 11 апреля 2011 - 22:09
Что же вы такой ленивый?Зачем темы то плодить?Смотри тут http://www.hover-club.ru/forum/topic710s300.html
Отправлено 11 апреля 2011 - 22:19
спасибо за ссылочку!))))
но там разговор идёт о главном, а у меня пропускает рабочий цилиндр....
Отправлено 11 апреля 2011 - 22:24
Вы сами написали:Скорее всего рабочий,а теперь конкретика появилась?Когда успели под машину слазить,не понимаю.
Отправлено 11 апреля 2011 - 22:26
Скорее всего пропускает манжета рабочего цилиндра сцепления.
На нём подтёки, жидкость уходит из бочка? Почему такой вывод сделан, что рабочий пропускает.
Отправлено 11 апреля 2011 - 22:27
сразу же на сервис заехал, мастер после отсутствия результатов прокачки сказал, что протекает манжета рабочего цилиндра...
на манжете рабочего собираются капли, уровень в бачке уходит!На нём подтёки, жидкость уходит из бочка? Почему такой вывод сделан, что рабочий пропускает.
Отправлено 11 апреля 2011 - 22:31
сразу же на сервис заехал, мастер после отсутствия результатов прокачки сказал, что протекает манжета рабочего цилиндра...
на манжете рабочего собираются капли, уровень в бачке уходит!
Понял,значит рабочий.MD 737189 вот номер неоригинала который ставили( инфа с красного форума)
Отправлено 11 апреля 2011 - 22:36
а по поводу замены только манжеты нет никакой инфы???Понял,значит рабочий.MD 737189 вот номер неоригинала который ставили( инфа с красного форума)
и может с какого-нибудь Мицубиси 90-х годов на разборке можно позаимствовать рабочий цилиндр???
Отправлено 11 апреля 2011 - 22:40
а почему бы не попробовать раскурочить какой-нить Паджерик-2....???!!!)))))Вы будете первым по разборкам машин 90 годов
только не понятно подойдёт ли по характеристикам и крепежу....!!!!
Отправлено 11 апреля 2011 - 22:55
Понял,значит рабочий.MD 737189 вот номер неоригинала который ставили( инфа с красного форума)
An64
Если тема живет недолго, то номер бы в каталог неоригинала занести?
Отправлено 11 апреля 2011 - 23:05
Занесём, если нет.An64
Если тема живет недолго, то номер бы в каталог неоригинала занести?