Перейти к содержимому

 

Фотография

Н5 делаем внедорожной машиной


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 330

  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 09 сентября 2011 - 19:34

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
Это правда написана,с него Беркут слизали.Насос хороший,но дорогой,а с блокировкой вроде свой компрессор в комплекте идет.

  ХовЁр 291 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 09 сентября 2011 - 19:40

ХовЁр
  • 291 сообщений
  • Регистрация: 28.03.11
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • сток
Точно! Но можно заказать и без насоса, дешевле станет. Правда установка дорогая но блокировка очень хорошая, можно сломать полуоси по недумасти! Но после сожженного сцепления я вначале читаю мануал!

Сообщение отредактировал Светочка: 12 сентября 2011 - 13:24
не нужно копировать предыдущее сообщение


  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 09 сентября 2011 - 19:41

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
Жаль в передний мост нет принудиловки,третий год мечтаю о такой

  ХовЁр 291 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 09 сентября 2011 - 19:46

ХовЁр
  • 291 сообщений
  • Регистрация: 28.03.11
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • сток
Есть такое! Но эффективность не очень. По моим изысканиям самым высоким КПД будет обладать Ховрюшка с лебедкой и блокировкой полной заднего моста. есче плюс предсказуемая управляемость заднеприводной машины зимой, на самоблоке нужно умеючи ездить.

Сообщение отредактировал Светочка: 12 сентября 2011 - 13:25
не нужно копировать предыдущее сообщение


  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 09 сентября 2011 - 19:48

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
Что легче тянуть или толкать?

  ХовЁр 291 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 09 сентября 2011 - 19:52

ХовЁр
  • 291 сообщений
  • Регистрация: 28.03.11
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • сток
Честно! Не знаю. Но говорят лебедкой легче тянуть, а задним легче толкать! Вот все поставлю напишу. Буду Вас всех из грязи добывать, а Вы завидовать :smoke: Это я не злорадно, а от радости перемен вобщем!

Сообщение отредактировал Светочка: 12 сентября 2011 - 13:25
не нужно копировать предыдущее сообщение


  кудряшка 3 125 сообщений
Отправлено 09 сентября 2011 - 19:54

кудряшка
  • 3 125 сообщений
  • Регистрация: 03.01.10
Ну тогда так в грязи какая машина лучше едет,переднеприводная или заднеприводная?

  ХовЁр 291 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 09 сентября 2011 - 20:00

ХовЁр
  • 291 сообщений
  • Регистрация: 28.03.11
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • сток
Собственно не едет ни какая если слово "Грязь" с большой буквы. Я уже жалею что не MUD резину купил, боковых зацепов на А/Т хватает не надолго, резина быстро забивается и спасает снижение давления до 1,0; 0,8 кг., Хотя если честно в настоящие говна есчо не заезжал. Меня не устраивает бежать за трактором 10 км., вот когда будет 25 км. то думаю будет в самый раз (это шутка, может не удачная)!

Сообщение отредактировал Светочка: 12 сентября 2011 - 13:26
не нужно копировать предыдущее сообщение


  ХовЁр 291 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 09 сентября 2011 - 20:15

ХовЁр
  • 291 сообщений
  • Регистрация: 28.03.11
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • сток
Кстати о моторе: 3,5 л двигатель бензин хороший но дорогой и адаптирован под АКПП, 2,8 TD Хороший мотор выпуска 93-2001, но очень много датчиков и ТНВД дает общее давление, а электроклапана распределяют по форсункам. 2,4 TD выпусков 80-х годов. Самое то, хоть аккумулятор пропей все работает с МКПП, буду думать где добыть нормальный. Это пока перспектива не на это год, сразу предупреждаю.

  Bandit 254 сообщений
Авто: 
Отправлено 10 сентября 2011 - 05:53

Bandit
  • 254 сообщений
  • Регистрация: 13.03.11
  • Город: К
  • Авто: 
  • -

Только хотел создать тему о подготовке h5, а она уже существует :smoke:
Арки у h5, действительно поменьше, чем у предыдущих модификаций ховера.
По весне попробую вкорячить резину 245/75/ R16. Но что-то гложат сомнения, что такая резина даже с легким лифтом подвески не встанет.
Кто-нибудь уже пробовал переставить номер повыше? В грязюке он первым делом цепляется :(

Сообщение отредактировал Bandit: 10 сентября 2011 - 05:55


  ХовЁр 291 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 10 сентября 2011 - 06:23

ХовЁр
  • 291 сообщений
  • Регистрация: 28.03.11
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • сток
Я сейчас имею 255/75 р16

Сообщение отредактировал Светочка: 12 сентября 2011 - 13:26
не нужно полностью копировать предыдущее сообщение


  Bandit 254 сообщений
Авто: 
Отправлено 10 сентября 2011 - 08:56

Bandit
  • 254 сообщений
  • Регистрация: 13.03.11
  • Город: К
  • Авто: 
  • -
А можно фото поглядеть. 6 об. торсионов, как я понимаю + 3 см. Получается 84 см спереди до арок или 79+3=82?

Сообщение отредактировал Светочка: 12 сентября 2011 - 13:27
не нужно копировать предыдущее сообщение


  LEXX 4 044 сообщений
Авто: 
Отправлено 10 сентября 2011 - 11:17

LEXX
  • Модераторы
  • 4 044 сообщений
  • Регистрация: 09.01.10
  • Город: Вологда
  • Авто: 
  • Был Hover SL 2008

да давай фотки деталей, интересно, из h5 очень симпатичный монстрик получится!

ps: про подготовку моего ховрика тут если интересно.

Требует регистрацию!

  An64 9 065 сообщений
Авто: 
Отправлено 10 сентября 2011 - 11:22

An64
  • Модераторы
  • 9 065 сообщений
  • Регистрация: 25.12.09
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Haval F7x 2.0T 4WD Premium

Кто-нибудь уже пробовал переставить номер повыше? В грязюке он первым делом цепляется :(


Снимать его в грязюке.

  ОЛИВАР 882 сообщений
Авто: 
Отправлено 10 сентября 2011 - 12:36

ОЛИВАР
  • 882 сообщений
  • Регистрация: 13.12.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто: 
  • Форд Куга2 Дизель 180л
Геннадий!Уже давно пора показать народу синего красавца! :smoke:

  LEXX 4 044 сообщений
Авто: 
Отправлено 10 сентября 2011 - 12:45

LEXX
  • Модераторы
  • 4 044 сообщений
  • Регистрация: 09.01.10
  • Город: Вологда
  • Авто: 
  • Был Hover SL 2008
Здесь есть фото http://www.hover-club.ru/forum/topic7823s40.html

  ХовЁр 291 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 12 сентября 2011 - 07:48

ХовЁр
  • 291 сообщений
  • Регистрация: 28.03.11
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • сток

Геннадий!Уже давно пора показать народу синего красавца! :19:

17-го числа приеду!

  ХовЁр 291 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 12 сентября 2011 - 07:57

ХовЁр
  • 291 сообщений
  • Регистрация: 28.03.11
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • сток

А можно фото поглядеть.
6 об. торсионов, как я понимаю + 3 см. Получается 84 см спереди до арок или 79+3=82?

По этим вопросам лучше звонить Алексею в клубный сервис, Телефоны тут он точно скажет сколько и где мм. будет. Последние пружины просто класс, 10-11 ездил на рыбалку в Приозерский район на оз. Бобровое, дорога 50% после лесовозов, пружины держат не проседают и что удивило не козлит на гребенке.

  ХовЁр 291 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 12 сентября 2011 - 10:10

ХовЁр
  • 291 сообщений
  • Регистрация: 28.03.11
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • сток

Требует регистрацию!

Вполне ГУД! Очевидно мне то же придется поднимать кузов, но это будет видно после бампера и замены резины на более зубастенькую. На Н5 бампер сделан не для больших колес. Интересно что будет у Н6.

  БАРС 420 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 12 сентября 2011 - 12:55

БАРС
  • 420 сообщений
  • Регистрация: 25.02.11
  • Город: Курск
  • Авто:Hover H3
  • Бензин, мкпп, 2011 г.

Интересно что будет у Н6.

Кроссовер,.. и низкий профиль :19:



Читают эту тему: 0