Перейти к содержимому

 

Фотография

Проблемы установки лебедки в TD AT


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 104

  Dervich 82 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 29 января 2014 - 22:24

Dervich
  • 82 сообщений
  • Регистрация: 25.04.13
  • Город: Туапсе
  • Авто:Hover H5
  • Бензин 2.4, МКПП, Лифт, МОД 8

А сколько подготовленных ради понтов? Им зачем лебедь? Муляжа хватит! :kol_clapping:


Но перенесенный интеркулер перекроет часть радиатора ОЖ. На охлаждении в жаркую погоду не скажется?


Для кого то лебедка ради понтов, а для меня жизненная необходимость. Порой погода на побережье и в паре километров в горах очень сильно различается. В понедельник с горем пополам выехал из гаража -3, шел ледяной дождь, а на побережье в 7 километрах +8.

  Росомаха 1 285 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 31 января 2014 - 23:49

Росомаха
  • 1 285 сообщений
  • Регистрация: 23.07.12
  • Город: Люберцы
  • Авто:Hover H5
  • TD, МТ, руль и много чего ещё.

Но перенесенный интеркулер перекроет часть радиатора ОЖ. На охлаждении в жаркую погоду не скажется?

Ехал с Екатерининского тракта с данной конструкцией в жару со сломанным карлсоном, начиная с 3-ей передачи набегающим потоком воздуха охлаждающая жидкость не перегревалась, а на первой, второй - перегрев, даже на тросу меня тянули. Свидетели среди нас.

И есть ведь опыт переноса у Росомахи. Думаю очень интересно узнать его мнение. Может поде...

Я здесь. Отвечу на Ваши вопросы. :kol_smile3:
Потеплеет, будем мастырить Лепсику и Дезнету, если не передумают, там все видно будет.
Согласен с сообщением №51 AMATORа .

  джедай 6 179 сообщений
Авто: 
Отправлено 01 февраля 2014 - 08:51

джедай
  • 6 179 сообщений
  • Регистрация: 04.10.11
  • Город: Бужумбура
  • Авто: 
  • Тигуан2,Acura RDX,TLC200,AMG-C43
это с механикой перегрев, а с акпп тем более

  AMATOR 326 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 01 февраля 2014 - 09:48

AMATOR
  • 326 сообщений
  • Регистрация: 29.10.12
  • Город: Москва, ЮАО
  • Авто:Hover H5
  • TD AT, лифт, бодик, чип Lite, 32"
Так Степан же пишет

с данной конструкцией в жару со сломанным карлсоном

При таких условиях и сток перегреется.
Степан, когда карлсон работал - все нормально было ?

  Росомаха 1 285 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 01 февраля 2014 - 10:24

Росомаха
  • 1 285 сообщений
  • Регистрация: 23.07.12
  • Город: Люберцы
  • Авто:Hover H5
  • TD, МТ, руль и много чего ещё.

Степан, когда карлсон работал - все нормально было ?

Стрелка выше нормы не поднималась, все это ерунда, если карлсон работает то он протянет воздух через радиатор откуда угодно, хоть залепи все дырочки в бампере.
Я так понимаю - при движении авто создаются зоны разного давления и воздух по любому обтечет лебедку и пройдет через радиатор, чтоб сэкономить моточасы карлсона, потому что перед радиатором большее давление, а за ним меньшее (где то видел картинки) - значит через каждую дырочку радиатора пройдет своя порция воздуха .
Далее, так как ваш доп.радиатор акпп находится в зоне хрен знает какого движения воздуха, то за него вообще можно забыть.
Вот, почитайте с середины, много вопросов отпадет Кожух вентилятора с жесткими клапанами
Вот картинки для размышления:
по ним например видно, почему под лобовухой лучшее место для забора воздуха, а не над ним.

  Росомаха 1 285 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 01 февраля 2014 - 11:27

Росомаха
  • 1 285 сообщений
  • Регистрация: 23.07.12
  • Город: Люберцы
  • Авто:Hover H5
  • TD, МТ, руль и много чего ещё.
Вынесенные мысли из ссылки:
При движении на малой скорости или на стоящем автомобиле максимально используются возможности вентилятора, который протягивает воздух через радиатор, и установленную лебедку он не заметит. При движении с большой скоростью вентилятор не работает, и подача воздуха осуществляется за счет набегающего поток воздуха, при этом ограничением для потока воздуха является площадь кожуха вентилятора много больше, чем установленная лебедка, которую воздух обтечет с небольшим уплотнением потока с верху и с низу лебедки.
Теперь про доп.радиатор акпп , так как его место установки не предполагает интенсивного обдува и на него не предусмотрен вентилятор, за его температуру можно не беспокоиться.
Плюсом добавлю, что номер у меня висит на решетке бампера и ни чё.
Остается один вопрос, разобраться с конструктивом.
Как делал я на ТД механике.Да, у меня бодик с переди 6 см. :kol_smile3:

  AMATOR 326 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 01 февраля 2014 - 11:46

AMATOR
  • 326 сообщений
  • Регистрация: 29.10.12
  • Город: Москва, ЮАО
  • Авто:Hover H5
  • TD AT, лифт, бодик, чип Lite, 32"
Степа, про бодик. С меньшим бодиком что будет ? Просто ролики будет выше на решетке, или какие - то проблемы ? :kol_smile3: Собираюсь делать 4 см, больше не хочется.

  Росомаха 1 285 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 01 февраля 2014 - 19:00

Росомаха
  • 1 285 сообщений
  • Регистрация: 23.07.12
  • Город: Люберцы
  • Авто:Hover H5
  • TD, МТ, руль и много чего ещё.
Посмотри фото и представляй как опускаешь кузов - куллер надо будет на пару сантиметров еще выше поднять, ролики, да визуально будут на пару см выше, но это как площадку построишь. короче все по месту прикидывать надо. Из опыта не только моего - подумай о клюзе.

  AMATOR 326 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 04 февраля 2014 - 08:27

AMATOR
  • 326 сообщений
  • Регистрация: 29.10.12
  • Город: Москва, ЮАО
  • Авто:Hover H5
  • TD AT, лифт, бодик, чип Lite, 32"
Ты писал вот тут http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=374885
"Как сталь кончиться, так на кевлар перейду, а если ты про клюз - то я только за ролики и даже на кевларе"
Получается ролики все - таки хуже ? В чем это выражается, закусывает трос ?

  Ховрюша5 2 579 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 04 февраля 2014 - 21:04

Ховрюша5
  • 2 579 сообщений
  • Регистрация: 20.02.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • 2.4,лифт,Мод-8,дак,гп4.88,хаб,jeep

Ты писал вот тут http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=374885
"Как сталь кончиться, так на кевлар перейду, а если ты про кл...

Есть ролики под кивлар, у меня и у ромзеса уже стоят, очень нравится и трос так не трется в грязи

  Росомаха 1 285 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 04 февраля 2014 - 21:46

Росомаха
  • 1 285 сообщений
  • Регистрация: 23.07.12
  • Город: Люберцы
  • Авто:Hover H5
  • TD, МТ, руль и много чего ещё.

Ты писал вот тут http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=374885
"Как сталь кончиться, так на кевлар перейду, а если ты про кл...

Смотря на людей, имея многократно замятый трос подлежащий выбраковке, имея от роликов одно название, зная людей неоднократно менявших ролики, глядя на внешний вид машины с роликами и клюзом, рекомендую Вам, друзья, клюз!
Но есть одно но!:

Есть ролики под кивлар, у меня и у Ромзеса уже стоят, очень нравится и трос так не трется в грязи

Ураааа! :kol_crazy: , я не знал, мечты сбываются! Спасибо Макс :kol_friends: !
Остаюсь при своих словах:
"Как сталь кончиться, так на кевлар перейду, а если ты про клюз - то я только за ролики и даже на кевларе."
Так как это технически правильней.
Кстаи и Ромзеса клюз стоял, насколько я помню.

  Ховрюша5 2 579 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 04 февраля 2014 - 22:07

Ховрюша5
  • 2 579 сообщений
  • Регистрация: 20.02.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • 2.4,лифт,Мод-8,дак,гп4.88,хаб,jeep

Смотря на людей, имея многократно замятый трос подлежащий выбраковке, имея от роликов одно название, зная людей неоднократно менявших ролики, глядя на внешний вид машины с роликами и клюзом, рекомендую Вам, друзья, клюз!
Но есть одно но!:

У...

Лови подарок!!
Ноу хау Ромки Ромзеса и Ховрюши5

  Росомаха 1 285 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 04 февраля 2014 - 22:11

Росомаха
  • 1 285 сообщений
  • Регистрация: 23.07.12
  • Город: Люберцы
  • Авто:Hover H5
  • TD, МТ, руль и много чего ещё.

Лови подарок!!
Ноу хау Ромки Ромзеса и Ховрюши5

Макс, ты лучший! Уже заказал :kol_crazy:

  Ховрюша5 2 579 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 04 февраля 2014 - 22:32

Ховрюша5
  • 2 579 сообщений
  • Регистрация: 20.02.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • 2.4,лифт,Мод-8,дак,гп4.88,хаб,jeep
Короче сайт видишь, там все есть и можно найти очень интересное!
Оссобенно кто хочет конструктор

Собери лебедку сам

Сдал магазин с потрахами!! Ребята кстати все надом могут привести!!

Макс, ты лучший! Уже заказал :kol_crazy:

Незабудь, когда привезут то старые ролики забери, те что стояли до ! Пригодятся.

  Deznet 278 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 24 февраля 2014 - 00:48

Deznet
  • 278 сообщений
  • Регистрация: 30.12.11
  • Город: Дзержинский
  • Авто:Hover H5
  • TD AT сервебристый

это с механикой перегрев, а с акпп тем более

летом накрылся карлосон, при скорость 60-70 км.ч на акпп темпиратура выше 86 градусов не подымалась, на скоростях ниже шел перегрев выше не пробовал так как подобрал в тот момент оптимальный режим, проехал около 50 -70 км так

  Росомаха 1 285 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 10 марта 2014 - 21:02

Росомаха
  • 1 285 сообщений
  • Регистрация: 23.07.12
  • Город: Люберцы
  • Авто:Hover H5
  • TD, МТ, руль и много чего ещё.
Вчера проверяли Иришкин сток H5 дизель, МКПП, тоже хихикает :kol_friends:

  Росомаха 1 285 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 02 июня 2014 - 08:21

Росомаха
  • 1 285 сообщений
  • Регистрация: 23.07.12
  • Город: Люберцы
  • Авто:Hover H5
  • TD, МТ, руль и много чего ещё.
Парам - парам!
И вышел в свет дизель автомат с лебедкой 12000 У Дезнета.
http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=625190

  AMATOR 326 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 02 июня 2014 - 08:42

AMATOR
  • 326 сообщений
  • Регистрация: 29.10.12
  • Город: Москва, ЮАО
  • Авто:Hover H5
  • TD AT, лифт, бодик, чип Lite, 32"
Классно. Больше фоток !! Какой бодик у машины ?

  Deznet 278 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 02 июня 2014 - 08:46

Deznet
  • 278 сообщений
  • Регистрация: 30.12.11
  • Город: Дзержинский
  • Авто:Hover H5
  • TD AT сервебристый
Бодик 4 см.

  AMATOR 326 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 02 июня 2014 - 08:48

AMATOR
  • 326 сообщений
  • Регистрация: 29.10.12
  • Город: Москва, ЮАО
  • Авто:Hover H5
  • TD AT, лифт, бодик, чип Lite, 32"
Как решили вопрос с доступом к переключалке на лебедке ?



Читают эту тему: 0