А что при вскрытии оказалось? Чем забилась то?
Что то похожее на пластилин. Подозреваю что ранее лили герметик в радиатор. Жду новый радиатор двигателя. Буду его менять. Не спроста же туда герметик лили :)
А что при вскрытии оказалось? Чем забилась то?
Что то похожее на пластилин. Подозреваю что ранее лили герметик в радиатор. Жду новый радиатор двигателя. Буду его менять. Не спроста же туда герметик лили :)
У меня, было так: летом норм, а зимой иногда машина не нагревалась до 9:00 (ну если с часами сравнивать) почти на деление ниже. глушу остывает - потом норм.
недавно менял все ремни ролики ну и помпу за одно (пробег 60т.км. кстати поддержу здешние высказывания , которые гласят, что до 80 т.км. не надо туда лазить - все в отличном состоянии).слил тосол, собирать начал вспомнил про термостат - вскрытие показало, резиночка та что на клапане с одной стороны отклеилась, стала дубовой, выгнулась - ну и наверно заедала. Т.к нового под рукой не было - окуратно отодрал резинку, зачистил (клапан отлично прилегает к корпусу и без резинки), поварил термостат в кастрюльке - работает, открываться начинает - почти перед закипанием (максимальное открытие где-то 1см), поставил обратно. ООО!!! чудо машина стала прогреваться раза в три быстрее, стрелка температуры останавливается на 2мм до включения вентилятора, чуть ниже горизонтального деления (8:50 по часам, включается вентилятор - 9:05 чуть выше горизонтального деления).
У меня, было так: летом норм, а зимой иногда машина не нагревалась до 9:00 (ну если с часами сравнивать) почти на деление ниже. глушу остывает - потом норм.
недавно менял все ремни ролики ну и помпу за одно (пробег 60т.км. кстати поддержу здешние высказывания , которые гласят, что до 80 т.км. не надо туда лазить - все в отличном состоянии).слил тосол, собирать начал вспомнил про термостат - вскрытие показало, резиночка та что на клапане с одной стороны отклеилась, стала дубовой, выгнулась - ну и наверно заедала. Т.к нового под рукой не было - окуратно отодрал резинку, зачистил (клапан отлично прилегает к корпусу и без резинки), поварил термостат в кастрюльке - работает, открываться начинает - почти перед закипанием (максимальное открытие где-то 1см), поставил обратно. ООО!!! чудо машина стала прогреваться раза в три быстрее, стрелка температуры останавливается на 2мм до включения вентилятора, чуть ниже горизонтального деления (8:50 по часам, включается вентилятор - 9:05 чуть выше горизонтального деления).
почти так,вырвал резинку все стало
Сообщение отредактировал zatoptun: 20 декабря 2016 - 17:19
zatoptun,
может и термостат такое давать..гоняет по малому и не хочет открывать большой....
потрогай нижний патрубок радиатора..
какой он...холодный,теплый,горячий
Греется до 95 и срабатывает вентилятор, стрелка доходит до красной зоны и при включении карлосона падает до рабочей
Что-то я не понял: в какой момент стрелка в красной зоне?
Не быстрей все-го у тебя не работает 1 скорость обдува. Обдувает только на больших оборонах.
Когда температура 95 стрелка быстро поднимается в красную зону, а до этого поднимается медленно Начинает подниматься одновременно с вкл вентилятора и падает до87Что-то я не понял: в какой момент стрелка в красной зоне?
нижний горячий
значит термостат работает....
про вентилятор....возможно верно..1-я скорость не вкл...
У меня было но не рылюшка а сопротивление ношка от поялась, оно стоит на радиаторе.
Это релюха чтоли мне мозг полоскает?
это не релюха....
это резистор 1-й скорости вентилятора....
А можно подробнее?это не релюха.... это резистор 1-й скорости вентилятора....
Когда температура 95 стрелка быстро поднимается в красную зону, а до этого поднимается медленно
А как температуру определяете, по БК? Так-то стрелка от 85 до 105 посередине должна стоять, да и вторая скорость вентилятора уже за 100 включается.
Сообщение отредактировал ConstZ: 20 декабря 2016 - 18:35
По обд на планшете показываетА как температуру определяете, по БК? Так-то стрелка от 85 до 105 посередине должна стоять, да и вторая скорость вентилятора уже за 100 включается.
Так у вас просто стрелка врёт. Лечится подтягиванием массы приборки, да и всех масс вообще.
Тогда ещё вопрос, где искать эту массу?
Лови все массы сразу, в первом сообщении.
http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=2502
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 20 декабря 2016 - 19:23