всё описал в предыдущем посте. заглох с хлопком, покрутил не завел, утащил на буксире на сто. хочу забрать для самостоятельного ремонта. прошу ответить на вопросы про гидронатяжитель, помпу, клапана
![Фотография](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Обрыв ГРМ
Отправлено 18 апреля 2019 - 21:37
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
нет. нет.
если бы я смотрел метки то знал бы порвался маленький ремень или нет, залетел он под большой или нет
или проверить метки можно не снимая полностью передние крышки?
Сообщение отредактировал argument: 18 апреля 2019 - 21:47
Отправлено 19 апреля 2019 - 08:16
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Отправлено 19 апреля 2019 - 08:22
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-5079.jpg?_r=1590863052)
Звонили с сто порвался балансировочный ремень. Компрессии нет нигде . Завтра будут снимать ГБЦ
Хана клапанам...
Зато теперь природа хлопка известна.
Отправлено 19 апреля 2019 - 08:45
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-5079.jpg?_r=1590863052)
Я только не понял грм ремень перескочил или это не имеет значения
Обрывки балансировочного ремня попали под ремень ГРМ, ремень ГРМ провернуло, клапана встретились с поршнями.
Вскрытие покажет. Если есть маленькая камера, то можно глянуть на поршни через свечные резьбы. Просто посветив в цилиндр, предполагаю, ничего не будет видно...
Отправлено 19 апреля 2019 - 09:22
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Отправлено 19 апреля 2019 - 09:31
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-5079.jpg?_r=1590863052)
Сказали ремень ГРМ на месте стоит. Получается что даже если не перескачил, а балансирный порвался то из этого гнёт? Вот это я не понимаю. Сейчас звонил уточнить на станцию сказали ГРМ целый, на месте, компресии нет
А зубья на нём целы?
Отправлено 20 апреля 2019 - 13:52
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Отправлено 20 апреля 2019 - 14:21
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Отправлено 20 апреля 2019 - 17:08
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
Отправлено 20 апреля 2019 - 17:19
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-5079.jpg?_r=1590863052)
Отправлено 20 апреля 2019 - 17:50
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-5079.jpg?_r=1590863052)
У меня его нет на Н3...сейчас балансировочные ремни идут-маде ин украина! сам видел!!!!!
Отправлено 20 апреля 2019 - 17:55
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-3770.jpg?_r=0)
у меня есть на Н-3 конечно нет
Сообщение отредактировал sk942: 20 апреля 2019 - 17:56
Отправлено 22 апреля 2019 - 11:10
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
На конвеере в Шеньягнге на 4G63S4 устанавливался ремень ГРМ произведенный на совместном предприятии GATES-NITTO в городе Судчжоу, Китай. Он имеет существенные отличия от бельгийского (читай польского) GATES который распространен на нашем рынке. В первую очередь это двойное армирование и иной способ крепления зубьев на ремне. У меня лежит такой в запасе. Сейчас на тот же конвеер идут ремни корейской фирмы Dongil.