эх бампера все уже треснутые))) но ещё целые)))
вот поэтому я себе защиту и сделал по кругу. А по закону теперь снимать надо
эх бампера все уже треснутые))) но ещё целые)))
вот поэтому я себе защиту и сделал по кругу. А по закону теперь снимать надо
Ну так поделитесь информацией, как после лифта, бодика, установки силовых бамперов, вам удалось всё это утвердить в НАМИ и затем всё перерегестрировать в ГАИ? Может мы и взаправду тут напрасно копья ломаем, а там всё просто?!
Я устанавливал на машину полностью агрегат (двигатель, коробку, вместо бензина, дизель) от другого автомобиля, и это когда еще номера на движках были вписаны в ПТС, и ни чего, с документами из НАМИ зарегистрировали без вопросов.
Сообщение отредактировал sv-i: 26 марта 2016 - 19:11
Подписал. Но думаю толку от этого мало. Не припомню, чтобы правители прислушивались к народу. Да и 10 тыс, это капля в море.
Андрей, от 10 тыс. уж точно толку не будет... Это "капля в море"... Вот, если бы, хотя бы тыс. 200, тогда не смогли бы проблему "замылить" (сужу по мониторингу петиций, на которые подписан).
а как вносят переделки, скажем в Европе?
Сорри,лично Я видел на трассе Омск -Новосиб таких накрученых тачек .те что шли на оз.Байкал (из Европы), так по Вашим соображениям -такие же.только наши-в запрет?У европейцев тоже есть индивидумы .
Сообщение отредактировал zmb-1982: 26 марта 2016 - 19:14
А с какого перепуга он должен проходить перерегистрацию?
Мужики! Походу дела вы немного "заблудились" в вопросе темы. Или пришли поспорить просто ради спора. А я напомню, вопрос изначально начался с утверждения, что якобы правильно сделали, что начали лишать регистрации из-за безопасности на дорогах. Так вот и вопрос, почему Камерзанов и другие, могут ездить по всему миру на переделаных машинах, а в России нельзя? В России о безопасности заботятся больше чем в Германии, Испании, Франции, Китае, Малайзии...?вот я тоже не понимаю, может действие закона или ограничения на ТС распространятся на машину соседнего государства?
могут ездить по всему миру на переделаных машинах,
Ну откуда вы знаете, может она узаконена, у нас даже самоделки в СССР через НАМИ на учет всегда ставили и сейчас ставят.
С двигателями, рамами, кузовами вопрос ясен. Это системной уже отработано. Иначе при полностью сломаном двигателе, нужно было-бы выкидывать всю машину. Я про:Я устанавливал на машину полностью агрегат (двигатель, коробку, вместо бензина, дизель) от другого автомобиля, и это когда еще номера на движках были вписаны в ПТС, и ни чего, с документами из НАМИ зарегистрировали без вопросов.
Ну так поделитесь информацией, как после лифта, бодика, установки силовых бамперов, вам удалось всё это утвердить в НАМИ и затем всё перерегестрировать в ГАИ? Может мы и взаправду тут напрасно копья ломаем, а там всё просто?!
Да вопрос вовсе не в этом. С этим ясно и понятно. Вопрос в том, что мы здесь начали спор о безопасности на дорогах и спорят с нами не чиновники всё это затеявшие, а наши братья по клубу. Вот в чём вопрос.Андрюха просто это Россия и этим все сказанно
С двигателями, рамами, кузовами вопрос ясен
Вы не поняли, установка разных типов двигателя с разных машин. Это вам не пороги поставить.
Сообщение отредактировал sv-i: 26 марта 2016 - 19:26
Я всё понял, что двигатели разные. Тем не менее сия практика довольно широко распространена и обкатана. Тысячи машин с такими двигателями колесят по России. Я говорил всегда про лифт, бодик, колёса, лебёдку, бампера и ни чего другого не имел ввиду и даже не подразумевал. Поэтому и спросил вас поделитесь как вам удалось решить сей вопрос будучи не быть посланым сотрудниками ГАИ?Вы не поняли, установка разных типов двигателя с разных машин. Это вам не пороги поставить
Вопрос в том, что мы здесь начали спор о безопасности на дорогах
Ну как вам еще объяснить? Вы сядете в самолет который оттюнинговали как захотелось пилотам на их взгляд, а то что инженеры там годы чахли над созданием, зря время теряли?
Дальше полемику с вами продолжать не вижу смысла.
Сообщение отредактировал sv-i: 26 марта 2016 - 19:47
Не путайте божий дар с яичницей, тёплое с мягким и как любит говаривал наш гарант, отделяйте мух от котлет. Не путайте общественный транспорт: самолёты, вертолёты, поезда, корабли, космические корабли, электрички, автобусы, такси... И личный транспорт. И всё же, я настаиваю:Ну как вам еще объяснить? Вы сядете в самолет который оттюнинговали как захотелось пилотам на их взгляд, а то что инженеры там годы чахли над созданием, зря время теряли?
И:Так вот и вопрос, почему Камерзанов и другие, могут ездить по всему миру на переделаных машинах, а в России нельзя? В России о безопасности заботятся больше чем в Германии, Испании, Франции, Китае, Малайзии...?
Сорри,лично Я видел на трассе Омск -Новосиб таких накрученых тачек .те что шли на оз.Байкал (из Европы), так по Вашим соображениям -такие же.только наши-в запрет?У европейцев тоже есть индивидумы .
Валер, об чём и речьАндрей, от 10 тыс. уж точно толку не будет... Это "капля в море".
И всё же, я настаиваю:
Вы так же настаивали в теме.Разбор аварийной ситуации
Я вас умоляю, больше не надо.
Меня умолять не надо. Я не кавалер, который отказывается от брака с беременной дамой. А на вопросы вы так и не ответили. В связи с этим, беседу с вами прекращаю. Удачи в спорах на форуме, но не со мной. P.S. Во первых стрелки переводить, не есть хорошо. Во вторых, и что-же я там настаивал? То что при сигнале перестроится из ряда в ряд, следующий авто по сопредельной полосе обязан уступить дорогу. Дык я это не из своей головы взял, к сожалению у нас даже не все сотрудники ДПС, разбираются в ПДД, кстати эта информация от такого сотрудника и была. Но это уже другая тема и другой спор. А я как писал выше, беседу с вами закончил, как бесплодную и бестолковую.Вы так же настаивали в теме.Разбор аварийной ситуации Я вас умоляю, больше не надо.
Сообщение отредактировал reservist: 26 марта 2016 - 20:23
Если мне не изменяет память, раньше было разрешено вносить изменения в автомобиль если он снят с производства. Кроме рулевого управления и тормозной системы.
Удачи в спорах на форуме, но не со мной.
С человеком который не может признать свою не правоту спор бессмыслен.
так по Вашим соображениям -такие же.только наши-в запрет?У европейцев тоже есть индивидумы .
это не мои соображения а ваши домыслы. сердце хочет поставить отвалы спереди и сзади и лифтануть бричку до небес но умом понимаю что если так все будут делать то фильм Безумный Макс станет явью)) если законы упростят первый себе машину переделаю, всю в железо закатаю)))
Или пришли поспорить просто ради спора.
ради любопытства)))
меня пытаются убедить что мнстрострой - зло. Во всём мире это не зло, а у нас в России - зло.
это не зло но это надо контролировать и жёстко, иначе наворотят чёрте чего.
То что при сигнале перестроится из ряда в ряд, следующий авто по сопредельной полосе обязан уступить дорогу.
тот кто идёт на перестроение и должен уступать дорогу он не имеет ни каких преимуществ, исключение когда происходит одновременное перестроение тогда вступает в силу правило помеха справа.
и почему вы так уверены что в Европе не проходят свои круги ада регистрируя переделки? зная их менталитет они денег точно на взятку не дадут
Сообщение отредактировал джон_престон: 26 марта 2016 - 22:36