Самоблокирующийся дифференциал червячного типа (НИРФИ)
Отправлено 05 декабря 2010 - 21:57
Отправлено 05 декабря 2010 - 22:00
Ответ неверный,пункт 5:Как он срабатывает мне особо не интересно,но раз есть стружка,есть и трение,значит есть и потери на трение.
К пункту 5 мы, если есть желание вернемся, а отальные то хоть правильно?
Отправлено 05 декабря 2010 - 22:11
Отправлено 05 декабря 2010 - 22:32
Про остальное теоретически правильно,только на практике все получается по другому.Интересно где вы видели дороги в надлежащем состоянии?У нас их просто нет,в Германии видела.Это к вопросу номер 2
У нас нет и магистральных тягачей, что касается самоблока, то потери, о которых Вы говорите, микро доза и не более, про стружку думаю (мысли на письме), форму которую имеют змеевидные шестерни очень проблематично воспроизвести идеально на малом предприятии и те недочеты выскакивают в стружку. Если правильно и как двигатель обкатать самоблок, люфт будет только на погрешность шестерен+зацепление ( у нас как, купил самоблок и давай, давай-это же самоблок, он должен, я деньги отдал-это я про себя), в дальнейшей эксплуатации величина люфта изменица на величину нагрузки на него.
Отправлено 05 декабря 2010 - 22:50
Отправлено 05 декабря 2010 - 23:04
полностью согласенЧитал,читал тему и понял разговор немого с глухим. Я на СБ проехал более 40 000 км. (только в той сотне меня почемуто нет, ну да ладно) так вот люфт присутствует и не маленький, и стружки не мало и сколько ещё выдержит СБ не знаю. Но точно знаю, что если это накроется то я установлю другой. Были такие курьезы, что после преодоления внедорожья я останавливался чтоб отключить "передок" и обнаруживал что он и не включён. Без СБ я на машине проехал 60 000 км. и мне есть что с чем сравнивать. Может одному и попался брак кто знает, я прочитал большую часть темы и высказал свою точку зрения. К примеру: есть знакомый купивший "Кашкай" с салона, и ломается он каждый месяц просто ужас какой то, а ещё больше кто катается на "Кашкаях" и беды не знают. Но это же не говорит о том что "Кашкай" гумно.
а вот масло чет нечасто ли менять
я обкаточное слил и залил новое и забыл про него уже 30 тыщь
точно запутался уже
и катаюсь нежалея его практически все лето пока все цело и нещелкает
а люфт есть но он и был у нас изначально
Отправлено 06 декабря 2010 - 16:19
Наталья, всё правильно, он тебе не нужен и не надо ставить. Так как на асфальте летом он точно не нужен, а за грибами можно и без СБ скататься. А что касается принудиловки то она дороже, когда появится принудиловка на передок и у меня денюжки то я эту приблуду прикуплю.Мне непонятно только одно если он так изнашивается в стружку и надо менять масло через три тысячи километров нафига он вообще нужен?Если он такой хороший почему его не ставят на магистральные тягачи,которые в горку заехать не могут и создают большие пробки?Почему спортсмены их не используют в соревнованиях,а ставят только принудительные блокировки?Нужен ли он летом на асфальте?Какие потери у него на трение если идет такой износ,а вследствии потеря крутящего момента?Кто мне ответит на мои вопросы
Отправлено 06 декабря 2010 - 16:23
А что касается принудиловки то она дороже, когда появится принудиловка на передок и у меня денюжки то я эту приблуду прикуплю.
Принудиловка и по установке дороже в разы, на передок ее не будет. Меня обманули и прислали от Deer? так что на перед буду ставить тоже самоблок Нирфи, причем уже совсем скоро , Сергей поставил сразу оба самоблока и переодически мне отзванивается делится имоциями ...
Отправлено 06 декабря 2010 - 16:32
Ну появится СБ и деньги всё равно поставлю. Я уже собирался установить 4.55 но ждал когда на перед появятся блокировки чтоб два раза не разбирать, но тут к сожалению вмешалось ДТП и поэтому мосты подождут.Принудиловка и по установке дороже в разы, на передок ее не будет. Меня обманули и прислали от Deer? так что на перед буду ставить тоже самоблок Нирфи, причем уже совсем скоро , Сергей поставил сразу оба самоблока и переодически мне отзванивается делится имоциями ...
Отправлено 06 декабря 2010 - 18:30
Отправлено 07 декабря 2010 - 18:27
Отправлено 07 декабря 2010 - 19:00
Так озвучь свой аргумент
Цена за принудиловку
Цена за установку
Цена обслуживания/рамонта
Цена ремонта при поломке полуосей или шрузов
Принудиловкой я бы пользовался не на много чаще чем лебедкой.
Отправлено 07 декабря 2010 - 19:08
Отправлено 07 декабря 2010 - 20:44
Вот тут дело сказано. Ведь по сути дела я принудиловку буду реже гонять, но в самый нужный момент. Износа меньше. Зато с самоблоком меньше думать надо.Да цена весомый аргумент,можно два самоблока купить.Зато работает принудиловка когда мне надо,а не тогда когда ей что то покажется,да и сружки от нее нет :bye: