Семаргл а по русски объяснить причину можно? - тормозит или нет, педаль проваливается или колом встаёт, нужно усилие на нее прикладывать или или ещё что-то по популярнее происходит с томозной системой?
Да куда уж русее! В начале нажатия педали, где свободный ход заканчивается, появляется ощущение, что машина начинает легче идти накатом. При дальнейшем нажатии на педаль, штатно отрабатывают тормоза. Во время ТО менял колодки в клубном сервисе, осмотрели, покачали - всё в порядке. Но всё-равно перебрали и смазали, систему прокачали (да, тормозуху проверили - сухая) - ничего не помогло.
Ещё создаётся впечатление (по звуку), что при повороте вправо, начинают прижиматься колодки на левом колесе. Не так, чтоб на рулении чувствовалось, а по скрипу (визгу) особенно слышному в сырую погоду. Чуть нажмёшь на тормоза, отпустишь - на некоторое время пропадает звук.
Бензин в баке приливает к передней стенке в начале торможения. Попробуй на полном и на почти пустом баке. Толчок бензина можно принять за появившуюся легкость.
- машина две тонны, бензин - 70 кг максимум, но в этом случае он никуда приливать не будет, так как весь бак под горлышко будет залит, и некуда ему приливать. Значит рассмотрим пол бака. Это чуть больше одной сотой общего веса. Теперь возьмём в расчёт что к горизонтальной стенке приливает не весь бензин, и "некоторая часть" остаётся на дне бака (ведь мотор не глохнет, значит бензин к нему поступает?). И чем замерить такой вот эффект прилива - я не знаю. Поплавками в разных частях бака? Ну да не важно, потому что эффект "ускорения" происходит до срабатывание тормозов, а посему никаких приливных волн быть не может.