посмотри резинку защитную от грязи ,у меня цепляло за неё карданчиком вернее болтом !Всё покрыто тайной! Версия: что то оттаивает во время мойки, а потом опять замерзает.
Подклинивание руля
Отправлено 24 февраля 2012 - 12:11
Отправлено 03 марта 2012 - 11:25
Добрался до рулевой, со словами "сервис хорошо, но когда сам - надежно". Итак, скрутил болт регулировки рейки, извлек пружину и прижим . Сразу встал вопрос.....а масло в рейке должно быть? у меня оттуда пару капель упало и всё)))) Жду ответа срочно...а пока что пошел подбирать шайбу 2.5мм.Дуй к ним обратно... пусть шайбу подложат
"Мурзилка с картинками" здесь:
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1206864#1206864
Отправлено 03 марта 2012 - 11:48
Сообщение отредактировал Vik: 03 марта 2012 - 12:06
Отправлено 19 апреля 2012 - 13:13
Я перебрал всё что только можно, а вот момент затяжки этих болтов не учел, причем когда их затягиваешь на свешанном левом колесе, то почему товаще начинаются заедания похожие на заедание подшибника. Много написал, надеюсь разбиретесь ))
А крестовины у меня живее живых (есть немного люфт в одной, но это копейки совсем )) И угловой в отличном состоянии и рейка оказывается хороша еще )))
Данная манипуляция займет у вас 10-15 минут, без снятия колес и прочего )) так что сделать ее не помешает, прежде чем лезть перебирать всю рулевую, как это сделал я )))
Вообщем сходил сфотал какие, фото болтов ниже.
Сообщение отредактировал МАРАДЁР: 19 апреля 2012 - 13:20
Отправлено 19 апреля 2012 - 18:11
Отправлено 20 апреля 2012 - 07:13
да да, именно так ))) а то муфту тянут, а на шлицах не раслабляют )) вот и получается что крестовина работает в натянутом положении, отсюда и клины.Вот и у меня зимой приключились проблемы с рулём - крутится как будто с перекатами в обе стороны. Думал что как и всех или крестовина или рейка перетянута. На пасху решил наконец то снять нижний карданчик - для начала. Он оказался в полном порядке. Поставил всё назад - и о чудо, четыре дня отъездил и всё в полном шоколаде. Руль крутится легко и ровно. Думаю дело в затяжке муфты. Надо сначала её затянуть, чтобы наконечник на шлицах рейки своё место занял, а потом наконечник на шлицах затягивать. Как то так.
РS: может я и ошибаюсь, но факт остаётся фактом - всё работает как надо.
Отправлено 23 апреля 2012 - 21:32
Отправлено 24 мая 2012 - 12:58
Отправлено 23 июля 2012 - 23:55
Отправлено 15 ноября 2012 - 11:28
Сообщение отредактировал Strannik077: 15 ноября 2012 - 11:29
Отправлено 04 января 2013 - 22:53
Отправлено 05 января 2013 - 10:20
Отправлено 05 января 2013 - 10:30
в насосе есть клапан,похоже на негоснова появилась проблема с клином, теперь выглядит так. вправо все хорошо крутится, а вот влево клин- газку даешь отпускает. не насос ли это?
Отправлено 19 января 2013 - 20:15
Вот и у меня такая-же проблемка сегодня выскочила ! не насос ли это?снова появилась проблема с клином, теперь выглядит так. вправо все хорошо крутится, а вот влево клин- газку даешь отпускает. не насос ли это?
Отправлено 19 января 2013 - 22:11
Не насос точно. У меня новый стоит - всё точно так же. Или крестовины или рейка-одно из двух.Вот и у меня такая-же проблемка сегодня выскочила ! не насос ли это?
Отправлено 19 января 2013 - 22:15
Отправлено 20 января 2013 - 09:44
Начну с малого (побрызгаю ВД кресты) Если пропадёт оставлю до весны ! Сейчас холодно капаться и не охота!!Ребят ,это крестовины!Один раз попал,затем сколхозил на них зашиту и проблем не знаю
Отправлено 20 января 2013 - 09:56
Спасибо Александр! Потом отпишу !Должно помочь,как временное решение в самый раз!